بينما لا تزال حرب الأسعار التي أعلنتها شركة تسلا مستمرة، قررت شركة فورد إجراء بعض التغييرات على سيارتها الكهربائية Mustang Mach-E من أجل جعلها أكثر قدرة على المنافسة. في البرنامج، توفر بطاريات LFP الجديدة استقلالية متزايدة (وبدون الكوبالت)، بينما يتم تعديل السعر نحو الأسفل.
منذ بداية العام،تواصل تسلا خفض أسعار سياراتها، وعلى وجه الخصوص نجميها،الموديل 3وآخرونالموديل Y. وكان الأخير أيضاالسيارة الأكثر مبيعاً في أوروبا في الربع الأولجميع المحركات مجتمعة. من الواضح أن الإستراتيجية لا تفشل في إثارة رد فعل من المنافسين، بما في ذلكفورد، والتي قامت مؤخرًا بتخفيض الأسعار على موقعهاموستانج ماخ إي.
بطارية جديدة
وفي نهاية شهر يناير/كانون الثاني، قررت الشركة الأمريكية ذلك بالفعلقم بإسقاط سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الخاصة بك من 600 دولار إلى 5900 دولاراعتمادا على النهاية. في أبريل، كانت الشركة المصنعة تعملتخفيض إضافي يصل إلى 20.000 يورو، مما يجعل السيارة مؤهلة لذلكمكافأة بيئية قدرها 5000 يوروفي فرنسا، محفوظة لالمركبات أقل من 47000 يورو.
لكن الشركة المصنعة لا تريد أن تتوقف عند هذا الحد. في أبيانالأمريكية نشرت للتو، وهذا الأخير يعلن عن وصولنسخة جديدة من Mach-Eومجهزة بتقنية البطاريات الجديدة. لقول الحقيقة، إنها ليست مفاجأة حقًا، حيث أن فورد قد ذكرت بالفعل رغبتها في ذلكقم بتجهيز سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الخاصة بك بحزم LFP(ليثيوم – حديد – فوسفات) بدون كوبالت. في الوقت الحالي، يتم تقديم هذه السيارة الكهربائية فقط معبطاريات NMC (نيكل – منجنيز – كوبالت).
تعلن الشركة المصنعة أن سيارة Mustang Mach-E تستفيد منزيادة الحكم الذاتي لتصل إلى 250 ميلاوفقا لدورة وكالة حماية البيئة الأمريكية، وهو ما يعادل ما يزيد قليلاً عن 400 كيلومتر، أو حوالي 450 كيلومترًا في دورة WLTP الأوروبية.تتعلق هذه الزيادة فقط بإصدار "النطاق القياسي".، الذي يمكن لمتغير الدفع الخلفي الخاص به أن يسافر بالفعل لمسافة تصل إلى 247 ميلاً (حوالي 397 كيلومترًا) بشحنة واحدة وفقًا للأرقام الواردة منوكالة البيئة الأمريكية (EPA).
يمكن لإصدار eRWD الآن أن يصل إلى 226 ميلاً(حوالي 363 كيلومترًا) مقارنة بـ 224 سابقًا (حوالي 360 كيلومترًا). النسخة الأكثر كفاءة من حيث القيادة الذاتية، وهي Mach-E RWD Extended Range، يمكنها القيادة لمسافة 312 ميلاً، أو حوالي 502 كيلومترًا، بشحنة واحدة، مقارنة بـ 303 أميال (حوالي 487 كيلومترًا) سابقًا. ويكفي أن نقول إن التطورات لا تزال ضئيلة للغاية، وهذا في الواقع أمر طبيعي تماما.
سعر أقل
سيارةكثافة الطاقة لبطاريات LFP أقلمن حزم NMC. لتكون قادرة حقًا على تحسين استقلالية سيارة Mustang Mach-E، كان من الممكن أن تضطر شركة Ford إلى تركيب بطاريات أكبر بكثير. ومع ذلك، هذه ليست في الحقيقة استراتيجية العلامة التجارية، التي تخطط لذلكتثبيت مراكم أصغرمن أجل خفض أسعار سياراتها.
لكن سعة البطارية تزداد بالنسبة للإصدار الأساسي، حيث تتراوح من 70 إلى 76 كيلووات في الساعة. بالنسبة للنسخة ذات البطارية الكبيرة، تظل السعة صافية عند 91 كيلووات في الساعة.
علاوة على ذلك، نحن نعرف ذلكالبطارية الكبيرة جدًا لا تتمتع بمزايا فحسب، بعيدًا عن ذلك، وذاكالحكم الذاتي ليس كل شيء. ولهذا السبب أيضًا قامت الشركة المصنعة بإجراء تحسين بسيط على إعادة الشحن، والذي يتطلب الآن فقط33 دقيقة للانطلاق من 10 إلى 80%على محطة 150 كيلو واط. تم تقليل الوقت بمقدار خمس دقائق مقارنة بالإصدار السابق المجهز بكيمياء NMC.
تعتبر بطاريات LFP أيضًا أرخص في الإنتاج، والذي من الواضح أن له تأثير إيجابي على السعر الذي يدفعه العملاء. إذا كان فورد قد خطط في البداية لذلكعدم تخفيض أسعارك من أجل زيادة أرباحكيبدو أن الشركة المصنعة قامت أخيرًا بمراجعة خططها. هكذا يفعلخفض أسعار سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بما يصل إلى 4000 دولارلإصدارات النطاق القياسي للدفع الخلفي والدفع الرباعي، بالإضافة إلى طراز GT الممتد. ويبدأ النطاق من 42.995 دولارًا، أي ما يعادل 38.791 يورو تقريبًا.
الشركة ليست الشركة الوحيدة التي اختارت التحول إلى LFP منذ ذلك الحينوهذا هو الحال أيضًا بالنسبة لـ Stellantisلنماذجها الكهربائية في المستقبل. في الوقت الحالي، يبدو أن هذه التغيرات في الأسعار تثير قلق الولايات المتحدة فقط. تقدم فورد أيضًا للعملاء مجانًانظام القيادة الذاتية BlueCruise,وصفه بأنه الأفضل في العالم، خلال تجربة مدتها 90 يومًا. ازدراء لشركة Tesla التي تفرض سعرًا باهظًا مقابل FSD؟ بلا شك...
ومع ذلك، هناك فرصة جيدة لوصول هذه البطاريات الجديدة إلى أوروبا. هل سينخفض السعر أيضًا؟ من الصعب معرفة ذلك، لأن الشركة المصنعة باعت سيارتها Mustang Mach-E في فرنسا. لكن المزيد من الانخفاض ليس مستحيلا، حيث خفضت شركة تسلا أسعارها بالكامل منذ بداية العام، مما يجعل المنافسة أكثر صعوبة.