أعلنت لكزس ، الفرع العالي في تويوتا ، عن تطور كبير لسيارتها الكهربائية ، RZ. مزيد من الحكم الذاتي ، المزيد من القوة ، واتجاه ثوري جديد كما هو الحال في تسلا Cybertruck.
قبل بضعة أيام ،تويوتاأعلن بصوت أندريه شميدت ، المسؤول عن إدارة الدخل في تويوتا أوروبا: "لم نتأخر عن السيارات الكهربائية للبطارية (BEV) ، ولكن في الوقت المناسب تمامًا». وكان من الصعب فهم هذا البيان. ولكن مع عرض Toyota C-Hr+،الطراد الحضريوتطورات BZ4X و Lexus RZ ، نحن نفهم بشكل أفضل ثقة الشركة المصنعة اليابانية.
يبدو أن كل شيء الآن معًا لتقديم نطاق جذاب وتنافسي ، حتى مع لمسة من العاطفة ، كما هو موضح في هذالكزس RZإعادة تصميم.
اقرأ أيضا:
"لا يوجد تاريخ انتهاء لمحرك الحرارة": لماذا لا تعتقد تويوتا متأخرة على السيارة الكهربائية
اتجاه جديد تمامًا
Toyota RZ 2025 هو النموذج الأول لمجموعة تويوتا للاستفادة منالاتجاه الإلكتروني "توجيه سلك»، بدون صلة جسدية بين العجلات وعجلة القيادة. إنها حتى أول سيارة قياسية تدمجها في أوروبا. في الوقت الحالي ، في العالم ، فقطتسلا cybertruckوNIO ET9دمجها.
كما هو موضح في بيان صحفي من العلامة التجارية ، فهي تريد أن تكون سائلة وسهلة وأكثر سهولة ، وخاصة على الطرق المتعرجة. تم تصميم تعديل الإدارة لتوفير الاستجابة المتزايدة وعودة المعلومات دون اهتزازات الطفيليات.
للذهاب أبعد من ذلك
لماذا ستكون عجلة القيادة الثورية في تويوتا ثورية ... وجعل نير تسلا ينسى
ولكن وراء هذا الاتجاه ، الذي من المحتمل أن تجذب انتباهك هو عجلة القيادة. في الواقع ، تتبنى لكزس RZ تصميمًا لعبور القيادة دون جزء مرتفع أو منخفض ، فهي عبارة عن عجلة قيادة مستطيلة تقريبًا ، مثل Tesla Yoke.
إذا أصدرت عجلة القيادة هذه المساحة للركبتين ، فإن تسهيل الوصول على متن الطائرة ويحسن مجال الرؤية وفقًا لكزس ، يتم انبعاث الشكوك على قبضتها. لقد حاولت تسلا بالفعل تقديم ، في السلسلة ، أنير عجلة القيادة على طرازه منقوشة، ولكن سرعان ما عاد إلى عجلة قيادة أكثر تقليدية. لكن هذا النوع من عجلة القيادة عملي للغاية مع سلك التوجيه لأننا تمكنا من تجربته على cybertruck.
لتسهيل استخدام عجلة القيادة هذه ، تتبنى لكزس اتجاهًا بنسبة 200 درجة فقط من التوقف. هذا يعني أنه للالتفاف ، ما عليك سوى قلب عجلة القيادة في منعطف U. تحدد العلامة التجارية أيضًا وجود الضرب الذي يختلف حسب السرعة.
المزيد من القوة ولكن أيضًا مزيد من الحكم الذاتي
تطور مهم آخر من Lexus RZ لهذا الإصدار 2025: تحسن في البطارية والسلطات.
ينتقل مجمع الطاقة من 67.49 كيلو واط ساعة إلى 77 كيلو وات ساعة ، وهي بطارية موجودة على C-HR+ ولكن أيضًاBZ4Xتم تحسينها ، تستخدم المركبات الثلاث نفس منصة AndNGA. هذه البطارية ، التي ترتبط بمحركات أكثر كفاءة ، وخاصة عن طريق تقليل خسائر الطاقة في EAXLE ، يمكن أن توفر ما يصل إلى 100 كم من الحكم الذاتي اعتمادًا على الإصدارات.
تم تحسين الحمل أيضًا: من خلال التناوب الحالي ، يمكن الآن الوصول إلى 22 كيلو واط ، في حين أن الوحدة المسبقة للبطارية تقلل من أوقات الشحن في جميع الظروف.
فيما يتعلق بالسلطات ، يطور RZ 350E من مستوى الدخول 224 حصانًا (تم العثور على محرك على C-HR+الجديد) ، ويصل RZ 500E إلى 380 حصانًا ، وتطور RZ 550E F Sport 408 حصانًا. لاحظ أن سعة القطر المربعة تزيد إلى 1500 كجم.
حول RZ 550E F Sport ، يمكن ملاحظة العديد من التحسينات ، لا سيما على الإرسال المباشر المباشر 4 والتي ، في حالة التسارع ، يمكن أن تختلف توزيع عزم الدوران 0: 100 (الجبهة: الخلفية) في 60:40. بدوره ، يمكن أن يتراوح التوزيع من 0: 100 إلى 80:20 ، مع إمكانية الحصول على مزيد من عزم الدوران على المحور الأمامي لقيادة آمنة وسهلة.
بالإضافة إلى ذلك ، يحاكي صندوق التروس الظاهري التفاعلي Drive Drive Drive تغييرات التروس. في العدد ، يمكن تمرير التقارير باستخدام لوحات القيادة ، مما يؤثر على صوت الدفع (استنساخ صوت المحرك) ، والشعور بالتسارع والعرض على العداد. مع هذا الجهاز ، فإن RZ 550th F Sport مستوحى منHyundai Ioniq 5 N، والتي كانت واحدة من أوائل من قدم هذه التكنولوجيا.
أخيرًا ، تستفيد جميع النماذج من تطور توقيع قيادة لكزس. تمت زيادة الصلابة الهيكلية ، خاصة فيما يتعلق بدعم المبرد ، وتم إضافة تعزيز خلفي ، مما يسمح بتقليل التشوهات والتحولات في السيارة. من جانبها ، تمت إعادة صياغة التعليق من خلال تعديل جديد من الينابيع وامتصاص الصدمات (الأمامي والخلفي) الذي يعزز ، وفقًا لتويوتا والأداء الديناميكي والاستقرار وراحة القيادة.
تطورات نمط طفيفة
تركز تطورات التصميم الخارجي على RZ 550th F Sport مع جزء سفلي جديد من الدرع ، ومآخذ الهواء لتبريد الفرامل ، ومفسد أمامي وخلفي ، بالإضافة إلى المصد الخلفي المعاد تصميمه. تحتوي الحافات 20 بوصة على إدراج راتنجات تعمل على تحسين تغلغل الهواء دون زيادة الوزن. دائما لهذا الإصدار ، والرياضة في النطاق ، تتم إضافة الظل الرمادي النيوترينو الجديد.
داخل هذا الإصدار الرياضي ، هناك نهاية داكنة باللونين الأسود والرمادي مع خياطة زرقاء ، وعناصر محددة مثل عتبات الأبواب ، وعجلة القيادة الرياضية وكذلك دواسة الألومنيوم. وبالطبع ، تقدم المقاعد الدعم الجانبي الجيد.
بالنسبة لجميع الطرز ، سيقدر الركاب العزل المحسن مع عزل أرضي جديد تحت المقاعد الخلفية ، على أغلفة الأمتعة والجذع والباب الخلفي.
أخيرًا ، ترحب المقصورة بزينة بالرسومات المصنوعة بالليزر على الموجات فوق الصوتية. يمكن أن تحاكي إضاءة الغرفة الظلال ، ويمكن للسقف البانورامي اختيار الطلب.
لم تحدد لكزس بعد أسعار هذه النسخة الجديدة المحسنة من لكزس RZ.
الضيوف ecperating والمواضيع المثيرة!عرض فتحنايمكن العثور عليه يوم الأربعاء في اثنين من المباشين ،من 5 إلى 7 مساءً. فكر أيضًا في عمليات إعادة التشغيلعلى يوتيوب!
