مع ظهور السيارة الكهربائية، طورت العديد من الشركات المصنعة نطاقات محددة جدًا لمنتجاتها الجديدة، مثل مرسيدس مع مجموعة EQ الخاصة بها. ولكن يجب أن تتغير هذه التسميات قريبًا لتحقيق قدر أكبر من الاتساق.
كان ذلك في عام 2019مرسيدسشنت هجومها الكبير في المجال الكهربائي بالكامل معمعادل، سيارة دفع رباعي ناجحة إلى حد ما، ولكن من الناحية الفنية، دعنا نعترف بذلك، بعد بضع سنوات، أصبحت الآن متأخرة قليلاً مقارنة بالنماذج الأخرى في النطاق الكهربائي للشركة المصنعة.
اليوم، تعتمد الشركة على النجوميتخطى,مكافئ,معادل,يتخطى,EQS,القفز سيارات الدفع الرباعي,إي كيو إس إس يو في,مكافئ,اي كيو تيوقريبا على أEQG. مجموعة كبيرة من السيارات الكهربائية،ولكن الذي ينبغي قريبا أن ينقلب رأسا على عقب.
ستصبح جميع سيارات مرسيدس كهربائية قريبًا
عندما بدأت الشركات المصنعة في تسويق النماذج الكهربائية، ظهرت أنواع جديدة من "العلامات التجارية الفرعية". EQ في مرسيدس لذلك، ولكن أيضاإي ترون في أودي,معرف سيارة فولكس فاجن,أيونك في هيوندايأو حتى"أنا" في BMW.
لكن نطاق EQ من مرسيدس يجب أن يختفي قريبًا. وبالفعل، بحسب ما نقلته وسائل الإعلام الألمانية هاندلسبلاترويترز، مع الأخذ في الاعتبار حقيقة ذلكستقدم الشركة المصنعة الألمانية السيارات الكهربائية فقط في المستقبل، فإن هذا النوع من العلامات التجارية داخل العلامة التجارية نفسها لن يكون موجودًا بعد الآن.
"بهدف أن تصبح شركتنا الأم مرسيدس-بنز كهربائية بالكامل بحلول نهاية العقد، سنقوم بتكييف مواقع المركبات وبالتالي استخدام العلامة التجارية بما يتناسب مع العصر"وقال متحدث باسم مرسيدس.
هل تعتبر EQXX حجر الزاوية لمرسيدس الكهربائية المستقبلية؟
وينبغي أن تكون لدينا أولى بوادر هذا التطور في عام 2024، معجيل جديد من السيارات الكهربائية من مرسيدس يعتمد على منصات مخصصة يجري تطويرها حالياً. يجب أن تستفيد هذه النماذج الجديدة أيضًا من البحث والتطوير حول السيارة النموذجيةمرسيدس EQXXالذين تم الإعلان عن أرقامهم الأولى مذهلة بكل بساطة.
على سبيل التذكير،قادت مرسيدس سيارتها Vision EQXX لمسافة 1,202 كيلومترًا عبر أوروبا، بين شتوتغارت وسيلفرستون، مع نفق القناة، يتحسن علاوة على ذلكسجله السابق. وتم قطع مسافة 1202 كيلومترًا في 14.5 ساعة، بمتوسط سرعة 83 كيلومترًا في الساعة ودون أي إعادة شحن.
كان المقصود من هذا السجل إثبات أن العمل الديناميكي الهوائي الجيد (تم الإعلان عن القرص المضغوط عند 0.17) كان يستحق نفس القدر، أو ربما أكثر، من بطارية كبيرة وضخمة. تستهلك سيارة مرسيدس Vision EQXX، في المتوسط، 8.3 كيلووات في الساعة/100 كيلومتر لسيارة وزنها 1.7 طن مع بطارية تبلغ سعتها 100 كيلووات في الساعة.
وعلى سبيل المقارنة، تستهلك سيارة Tesla Model 3 Propulsion، إحدى أكثر السيارات الكهربائية كفاءة، حوالي 15 كيلووات في الساعة / 100 كم في الدورة المركبة. في نهاية المطاف، وخاصة بالنسبة للنماذج التي يسهل الوصول إليها،ويمكن تطوير بطارية ذات سعة أصغر.
يمكن أن نلقي نظرة أولية على البديل المستقبلي لسيارة مرسيدس CLA، والتي ينبغي أن تكون كهربائية وتستفيد من الجسم المثالي (سيارة فاستباك سيدان) للعمل قدر الإمكان على الوزن والديناميكا الهوائية من أجل زيادة الاستقلالية دون تحمل مثل هذه القوة بالضرورة. بطارية كبيرة كما هو الحال في EQXX.
للذهاب أبعد من ذلك
مراجعة مرسيدس EQE: عزيزي، لقد قمت بتقليص حجم EQS
نراكم كل يوم أربعاء على Twitch، من الساعة 5 مساءً حتى الساعة 7 مساءً، للمتابعة المباشرةالعرض Survoltésمن إنتاج فراندرويد. سيارة كهربائية، دراجة كهربائية، نصيحة الخبراء، ألعاب أو شهادات، هناك شيء للجميع!
