إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية تتخذ خطوة جديدة بفضل مرسيدس

إذا مبيعات السيارات الكهربائيةركود طفيف في أوروبا، لا يزال هذا المحرك يتمتع بنجاح متزايد على مر السنين. ومع ذلك، لا تزال بعض الجوانب تغذي المنتقدين، بما في ذلكإعادة تدوير البطارية.

مصنع ثوري جديد

في الواقع، العديد من معارضي السيارات عديمة الانبعاثات (العادم) يفسرون ذلكالمجمعات ملوثةوأنه لا يمكن إعادة تدويرها بطريقة فعالة وصديقة للبيئة. وهذا غير صحيح تماما، منذ ذلك الحينالتقدم في هذا المجال له أهمية خاصة. لقد حان دورمرسيدسلإثبات ذلك، حيث أن الشركة الألمانية قد وصلت للتو إلى مرحلة جديدة في تطويرقطاع استعادة البطارية.

تذكروا، في مارس 2023، أعلنا لكمافتتاح أول مصنع لإعادة التدويربنيت من قبل مرسيدس. حسنًا، لقد تم وضعه رسميًا في الخدمة للتو، كما توضح الشركة المصنعة في أبياننشرت للتو. أخبار جيدة جدا، والتي ينبغي أن تجعل من الممكنجعل السيارات الكهربائية أكثر نظافة. وهذا بينما نعلم أن هذا المحركهو بالفعل أكثر من السيارات الحرارية.

لذلك يقع هذا الموقع الجديدفي بلدية كوبنهايم، في جنوب ألمانيا، وتجعل العلامة التجارية التي يقع مقرها في شتوتغارت أول من أكمل سلسلة إعادة تدوير البطاريات بمصنعها الخاص. خطوة عظيمة إلى الأمام، والتي ينبغي أن تسمح بذلك أيضًاتقليل مخاطر نقص الليثيوم. لأن البطاريات المستعملة سيتم إعادة استخدامها في البطاريات الجديدة. مرسيدس تريد أن تفعل بجد، لأنها تخطط للوصولمعدل إعادة التدوير 96%. وهو أمر هائل بكل بساطة، مما يسمح بترقية جميع مكونات البطارية تقريبًا. يكفي لتقليل الخسائر بشكل كبير ،بفضل عملية فعالة بشكل خاص.

سعة كبيرة جدًا

إنها عملية تعدين مائي، والتي تستخدم طاقة أقل وتولد نفايات أقل من المعالجة الحرارية للمعادن، المستخدمة على نطاق واسع في أوروبا. ولكن كيف يعمل في الممارسة العملية؟ في الواقع، هذه العملية الكيميائية تجعل من الممكن استخراج مواد بشكل فردي مثلالكوبالت والنيكل أو حتى الليثيوموالتي تشكل ما نسميه الكتلة السوداء. ويمكن بعد ذلك استخدامها مرة أخرى في تصنيع البطاريات الجديدة. ومن ثم، تسمح عملية ميكانيكية بفرز النحاس والألومنيوم والحديد.

هذه التقنية أقل تلويثًا وفعالة بنفس القدر، وذلك بفضل درجة الحرارة المنخفضة التي تصل إلى 80 درجة فقط. وبالتالي، تخطط مرسيدس للوصول إلى قدرة سنوية تبلغ 2500 طن من المواد المعاد تدويرها، مما يسمح بإنتاج أكثر من 50000 وحدة بطارية للموديلات الجديدة. خصوصا وأن الشركةستصبح قريبًا علامة تجارية كهربائية بنسبة 100%، وأنه ينبغي عليها إثراء كتالوجها بالعديد من المركبات خلال السنوات القادمة.

لاحظ أن المصنع نفسه جزء من نهج لتقليل البصمة الكربونية. وبالتالي، فهي تعمل بطريقة محايدة تمامًامدعوم بالكهرباء الخضراء بنسبة 100%. سطح السقف مغطى بألواح شمسية توفر طاقة تصل إلى 350 كيلووات. لكن الشركة المصنعة ليست الوحيدة المهتمة بإعادة تدوير البطاريات، لأن هذا هو الحال أيضًاتسلا، من هو القادر على ذلكتصل إلى 92% في الوقت الحاضر.

هل ترغب في الانضمام إلى مجتمع من المتحمسين؟خلافنايرحب بكم، إنه مكان للمساعدة المتبادلة والشغف بالتكنولوجيا.