إنه رسمي: بعض مرسيدس سيكون لها الآن مصابيح أمامية زرقاء في أوروبا

إنها سيارات مرسيدس الرسمية الآن الحق في أن يكون لها حرائق زرقاء في ألمانيا في ظروف معينة. الأول في أوروبا للعلامة التجارية ، التي تصل إلى المستوى 3 المستقلة في القيادة على طرز معينة ، بما في ذلك EQs الكهربائية.

الأضواء الزرقاء التي تقدمها الآن مرسيدس // المصدر: مرسيدس

إذا كانت الحرب بين الشركات المصنعةيلعب على الأسعار، لا سيما مع وصول العلامات التجارية الصينية الهائلة ، فهي ليست ساحة المعركة الوحيدة. في الواقع ، يتم مناقشة العلامات التجارية أيضًا على نقطة معينة:القيادة المستقلة. وبعضها أيضا متقدم بشكل خاص في هذا المجال.

الأول في أوروبا

نفكر بشكل خاصتسلا مع الطيار الآلي لها، لكن الشركة الأمريكية سمحت بشكل كبير بتجاوزها في السنوات الأخيرة في أوروبا.بواسطة فورد مع Bluecruise، ولكن أيضا من قبل علامة تجارية أوروبية. هذه هيمرسيدس، وهي أول شركة تصنيع لها الحق في الاستخدامالقيادة المستقلة 3 القيادةفي القارة القديمة. وهذا في حين أن اللوائح تسمح لهذه التكنولوجيا على الطرق السريعةمن الأوليكونسبتمبر 2022. وتذهب شركة النجوم الآن إلى أبعد من ذلك.

في ديسمبر 2023 ، أعلنت عن تقدم جديد في تطويرنظامه التجريبي محرك الأقراص. كانت قد تلقت إذنًا لتثبيت مواقف زرقاء على سياراتها المستقلةفي بعض ولايات الولايات المتحدة، وهي كاليفورنيا ونيفادا. وهنا في فبراير 2025 ، أخذت مرسيدس مرحلة رأس المال الجديدة. فيبيان، تعلن العلامة التجارية أنها استلمت للتونفس الترخيص لألمانيا، الابن يدفع ناتال.

الائتمان: مرسيدس

الأول في أوروبا ، والذي سيغير الوضع للشركة المصنعة. هذا يستفيد من عملية التمييز التي تسمح لها بذلكتثبيت الأضواء الزرقاء الفيروزعلى سياراتها المجهزة بطيار محرك الأقراص. هذا هو الحال بشكل خاص معمرسيدس EQS ، التي تمكنا من المحاولةفي الماضي. ولكن من الناحية الملموسة ، ما هي هذه التكنولوجيا؟ حسنا ببساطة لإبلاغ مستخدمي الطرق الآخرينعندما تدور السيارة في وضع مستقل 100 ٪. مؤشر أيضا ثمينة للشرطة.

الائتمان: مرسيدس

يمكن أن ترى هذه في لمحة إذا كان السائق قادرًا على الانغماس في أنشطة أخرى غير القيادة. هذا سوف يتجنب بشكل ملحوظ اللفظ غير المبرر. لأنه بالنسبة للسجل ، يسمح المستوى 3 بنظريةدع السيارة تدير كل شيء، لأن السائق لم يعد مسؤولاً رسميًا. ومع ذلك ، يمكن للسيارة أن تطلب من الأخير استئناف العجلة إذا لم يتم الوفاء بالظروف الأساسية لحركة المرور المستقلة. لأنالقواعد صارمة للغاية في أوروبامن أجل الإشراف على هذه الممارسة.

لماذا الفيروز؟

كتذكير ، يتم تصريح القيادة المستقلة من المستوى 3 فقطعلى الطرق السريعة مفصولة بوسائل الإعلام المركزية، بحد أقصى سرعة 130 كم/ساعة. لكن تكنولوجيا مرسيدس لا تصلمن 95 كم/ساعة. في الوقت الحالي ، سيتم اختبار هذه المصابيح الأمامية الزرقاء الجديدة أولاً على مركبات الاختبار المخصصة ، قبل تقديمها على النماذج التسلسلية. لم يتم الإعلان عن أي تاريخ في الوقت الحالي. لكنناذكرت أفيونز عام 2026في مقال سابق.

ولكن بالمناسبة ، لماذا اختارت الشركة المصنعةاختر لون الفيروز؟ أولاً ، لأنه ظل القيادة المستقلة. نعم ، ولكن لماذا؟ حسنا لسببين ، كما توضح العلامة التجارية. أولاً ، يختلف بشدة عن الإضاءة الموجودة بالفعل للمصابيح الأمامية وإيقاف المصابيح على سبيل المثال. أيّلذلك يقلل إلى حد كبير من خطر الارتباك. هناك أيضًا سبب آخر ، مرتبط مرة أخرى بالأمان.

الائتمان: مرسيدس

في الواقع ، هذا الأزرق الفيروزيوفر رؤية كبيرةويمكن التعرف عليه بسهولة للوهلة الأولى لمستخدمي الطرق الآخرين. علاوة على ذلك ، أثبتت الدراسات أن هذا اللونالأمثل لهذا النوع من الاستخدام. تشرح مرسيدس أنها لديها "حصلت على نتائج أفضل من الألوان الأخرى في العوامل الفسيولوجية والنفسية». هذه هي الطريقة التي تم اختيارها ، عندما تم تضمينها بالفعل في مختلف المعايير المتعلقة بهذا المجال.