أثار وصول سيارة Tesla Model Y Propulsion إلى أوروبا الكثير من النقاش، خاصة بسبب أسعارها التنافسية. ومع ذلك، يبدو أن الأسهم في أعلى مستوياتها بالنسبة لشركة Tesla، التي لا تستطيع بيع جميع إنتاجها بالسهولة المعتادة. دعونا نحاول أن نرى بشكل أكثر وضوحا حول هذه الظاهرة.
تسلا في طريقها لتحقيق عامها القياسي. سواء من حيث الإنتاج أو التسليمات أو الأرباح أو حتى عدد المصانع العاملة،عام 2022 هو بلا شك العام الأكثر أهمية بالنسبة للشركة المصنعة الأمريكية.
مع إنتاج ما يقرب من 930 ألف مركبة خلال الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2022، فمن المؤكد أنه تم تجاوز الرقم القياسي السابق لعام 2021، ويمكن العثور على السبب في مركبة واحدة على وجه الخصوص: سيارة تيسلا موديل Y. سنعود بالتفصيل إلىسيارة الدفع الرباعي الكهربائية من شركة إيلون ماسك والتي يمكن أن تصبح السيارة الأكثر مبيعاً في العالمإذا أردنا أن نصدق كلام الرئيس التنفيذي للشركة، الذي يسألنا عما إذا كانت تسلا لا تواجه مشكلتها الأولى المرتبطة بالطلب.
إنتاج ينطلق
لم تعد تيسلا شركة صغيرة تنتج بضع عشرات الآلاف من المركبات سنويًا كما كان الحال قبل خمس أو ست سنوات فقط. في الواقع، منذ عام 2020،يتم تفجير السجلات حرفيًا واحدًا تلو الآخر من قبل الشركات المصنعة الأمريكية، ولا سيما بفضل بناء مصانع جديدة بمعدل جنوني.
وفي نهاية عام 2018، أعلن إيلون ماسك عن إنشاء مصنع مستقبلي في شنغهاي، والتي تم بناؤها في وقت قياسي، منذ إطلاق أولى المركبات من Gigafactory بتاريخ 30 ديسمبر 2019. سيكون عام 2020 بمثابة علامة على تكثيف المصنع الصيني، ووفي عام 2021، سيبدأ إنتاج طراز Tesla Model Y هناك.
أوروبا,وصلت Tesla Model Y فقط في نهاية صيف 2021، التاريخ الذي كان لدينا علاوة على ذلكتم اختبار إصدار الحكم الذاتي الطويلالخروج من شنغهاي Gigafactory. لمدة عام تقريبًا – حتى نهاية صيف 2022 –تيسلا موديل Y متوفرة في أوروباكانت مشكلة كبيرة. يمكن أن تصل الفترات الفاصلة بين الطلب والتسليم إلى أكثر من 9 أشهر اعتمادًا على التكوينات التي سمحت بذلكتسلا ترفع الأسعار بشكل متكرردون أن تكون هذه مشكلة، حيث كان هناك الكثير من الطلب.
ولكن يبدو أن كل هذا قد انتهى جزئيًا، لا سيما بسبب ذلكفائض الإنتاج في Shanghai Gigafactoryمقارنة بالطلب المحلي. السوق لتختلف السيارات الكهربائية الصينية اختلافًا جوهريًا عما نعرفهفي القارة القديمة، ولم تعد المنافسة التي تواجهها شركة تسلا تسمح لها ببيع أسهمها بالسهولة التي كانت عليها من قبل.
وهكذا، منذ نهاية صيف 2022، وصلت سيارة Tesla Model Y Propulsion إلى أوروبا، على الرغم من أنها كانت حتى ذلك الحين مخصصة للسوق الصينية فقط. دعونا نرى ما وراء هذا التغيير الجذري من جانب العملاق الأمريكي.
ربما تكون على علم بأن مصنع Shanghai Gigafactory ليس مصنع Tesla الجديد الوحيد. في الواقع، إذامصنع جيجا في أوستن في تكساسحديثة جدًا، بين الاثنينمصنع جيجا في برلين، في ألمانيا، وتحديداً لتقديم Tesla Model Ys في السوق المحلية. في الوقت الحالي، أرقام الإنتاج متواضعة جدًا، والمتغيرات الوحيدة المنتجة هيأداء تسلا موديل Yوتسلا موديل Y طويلة المدى.
وبدون سابق إنذار،نظام الدفع تسلا موديل Yتم طرحها في أوروبا في نهاية صيف 2022، مما أحدث ثورة في مجموعة السيارات الكهربائية المتوفرة في هذا القطاع. وتساءلنا أيضًا عن مدى أهمية هذه السيارة،وذهبت إلى حد الاعتقاد بأنها كانت الخطة الجيدة الحقيقية لبدء العام الدراسي.
كان لسعر الصدمة الذي وصلت به سيارة Tesla Model Y Propulsion إلى السوق تأثير القنبلة على العديد من الأشخاص الذين ينتظرون سيارة Tesla Model Y، أو حتى Tesla Model 3، منذ ذلك الحينثم أصبحت سيارات الدفع الرباعي الكهربائية أرخص من سيارة السيدان، أكثرفقط في بعض الدول الأوروبية.
ومع ذلك، من ناحية تسلا،إن تقديم مثل هذا الطراز غير المكلف من طراز Y Propulsion ربما يخفي مشكلة أكبر مما قد يتخيله المرء للوهلة الأولى. في الواقع، إذا كان الإنتاج حتى الآن هو العامل المحدد لعدد مبيعات شركة إيلون ماسك في الصين،يبدو أن هذا لم يعد هو الحال على الإطلاق.
تحدثنا مؤخرًا عن الروافع التي تستخدمها الشركة المصنعة لمحاولة زيادة أرقام المبيعات محليًا (مثل عودة برنامج الرعاية على وجه الخصوص)، دليل على أن كل شيء ليس على ما يرام بالنسبة لإيلون ماسك في أكبر دولة في العالم من حيث عدد السكان.
بينما قدر المحللونبلغ عدد الطلبات المنتظرة التسليم أكثر من 150 ألفاً في الصين بين يناير/كانون الثاني وسبتمبر/أيلول 2022، وتم تقسيم هذا العدد على عشرة في أسابيع قليلة، ليصل بالكاد إلى 15 ألف وحدة في منتصف أكتوبر/تشرين الأول الماضي..
في الوقت الذي أصبح فيه مصنع شنغهاي قادراً على إنتاج أكثر من 14 ألف سيارة تيسلا موديل Y أسبوعياً، هناك بالفعل حاجة ملحة للعثور على مشتري لجميع هذه المركبات التي تخرج من خطوط الإنتاج. فهل الحل الحالي الذي يتألف من الصادرات الضخمة إلى أوروبا مستدام حقا؟
تسلا والطلب: مشكلة في طور التكوين؟
يعرف مشترو تسلا هذا جيدًا:يمكن أن يكون الانتظار طويلاً للاستحواذ على سيارتك، حتى لو كان ذلك في كثير من الأحيان أسرع من الشركات المصنعة للسيارات التقليدية. تاريخيًا، كانت النماذج الأقل تكلفة (وخاصةنموذج تسلا 3 الدفعفي عام 2021) هيتلك التي تستغرق وقتًا أطول ليتم تسليمها إلى مالكهانظرا للطلب الكبير على هذه الإصدارات. ومع ذلك، لبعض الوقت الآن،يقدم موقع الشركة المصنعة العديد من سيارات Tesla Model Y Propulsions والتي لا يبدو أنها تجد مشترين.
إن حقيقة وجود الكثير من التوفر الفوري أمر غير مسبوق تمامًا في Tesla، وخاصة عند إطلاق نموذج جديد. هناك أسباب كثيرة لذلك،ولا شك أن الوضع الحالي لأزمة الطاقة والتضخم القياسي يساهم بقوة في ذلك. ومع ذلك، تعج المنتديات المتخصصة بنوع جديد من الرسائل التي تشرح جزئيًا مدى توفر سيارات Tesla Model Y Propulsion:إلغاء الطلب.
على الرغم من صعوبة فهم المجلدات المعنية، إلا أنه يمكننا اعتبار أن هذه ظاهرة ذات حجم كبير، ويرجع ذلك أساسًا إلىالانخفاض المثير للإعجاب في أسعار تداول Tesla Model 3.لقد جفت سوق السلع المستعملة، ويرجع ذلك أساسًا إلى الحجم المذهل للمركبات المتاحة على مواقع إعلانات نظير إلى نظير، ويبدو أن مشتري Tesla Model 3 أصبحوا سلعة نادرة.
تم تقديم عدد كبير من طلبات شراء Tesla Model Y Propulsion في فرنسا بعد وعد باستعادة سيارة Tesla Model 3 بسعر جيد جدًا، ولكنولسوء الحظ بالنسبة لأولئك المعنيين، يتم تعديل تقديرات التعافي هذه تنازليًا عندما يقترب موعد التسليم. بشكل ملموس،Tesla Model 3s المقدرة بـ 45000 يورو في أغسطس الماضي (والتي سمحت لك بشراء Tesla Model Y Propulsion مقابل حوالي 3000 يورو) استحوذت عليها Tesla اليوم مقابل 33000 يورو فقطمما يلغي إمكانية قيادة سيارة دفع رباعي كهربائية للعديد من المشترين المحتملين.
ومع ذلك، ستتلاشى هذه الظاهرة بسرعة، نظرًا لأن الأشخاص المعنيين الذين راهنوا بكل شيء على البيع بسعر مرتفع لسيارتهم Tesla Model 3 للترقية إلى Tesla Model Y لا يمثلون سوى فترة بضعة أسابيع من الطلبات المقدمة في النهاية. من المتوقع أن تكون الأسابيع القليلة المقبلة محمومة بالنسبة لشركة تسلا في أوروبا، والتي قد تضطر إلى مواجهة مشكلة أولية تتمثل في انخفاض الطلب عن طاقتها الإنتاجية.
نهاية حاسمة لعام 2022
كما جرت العادة مع تسلا،كل شيء يعتمد على الأسابيع الأخيرة – أو حتى الأيام الأخيرة – من الربع. التقرير المالي الذي سيتم تنفيذه في نهاية ديسمبر 2022أهداف طموحة للغايةولتحقيقها من الضروري التغلب على سجلات المبيعات مرارًا وتكرارًا.
مع ارتفاع أسهم Tesla Model Y Propulsion إلى أعلى مستوياتها على الإطلاق، وموجة غير مسبوقة من إلغاء الطلبات، ما الذي ستتمكن شركة Elon Musk من فعله لمحاولة إقناع بعض الأشخاص المترددين؟من المهم أن نأخذ في الاعتبار أن الوضع الفرنسي ربما لا يشكل مصدر قلق كبير للشركة المصنعة الأمريكية، حيث أن أرقام المبيعات غير مؤكدة مقارنة ببقية العالم.
على أية حال،يقدر البعض أنه من أجل بيع الحد الأقصى من Tesla Model Y Propulsion في نهاية عام 2022، قد يتعين على الشركة المصنعة تفعيل رافعة لم تكن مستخدمة سابقًا: خصم استثنائي قدره 3000 يورو، والذي سيكون له تأثير أكبر بكثير مما قد يظنه المرء.
https://twitter.com/bobjouy/status/1590745319926485009
في الواقع،المكافأة البيئيةالحد الأقصى مخصص للسيارات الكهربائية التي يقل سعرها عن الحد المشؤوم البالغ 47 ألف يوروإن خفض سعر Tesla Model Y Propulsion سيجعل سعره يبدأ من 46.990 يوروباستثناء المكافأة البيئية.بما في ذلك المكافأة البيئية، فإن السعر الذي سيدفعه العميل النهائي سيكون 40990 يورو، وهو ما يعادل تخفيض السعر بمقدار 7000 يورو على الفاتورة..
سيكلف هذا التعزيز شركة تسلا 3000 يورو فقط، لكنه سيجلب 7000 يورو للعملاء النهائيين، مما يضمن بلا شك مبيعات قياسية في نهاية الربع الأخير من العام. في الوقت الحالي، لا يمكن لأحد أن يعرف على وجه اليقين ما سيحدث في فرنسا لاختتام العام، ولكنإذا كانت تسلا ترغب في بيع جميع إنتاجها الذي تم تسجيله بالفعل قبل عام 2023، فهذا احتمال للنظر فيه.
تجري بعد ذلك لعبة القط والفأر الكبيرة بين الأشخاص الذين لديهم طلب في انتظار التسليم وتسلا، حيثويراهن البعض على تأجيل تسليمها على أمل رؤية انخفاض في الأسعار في الأيام الأخيرة من العام. سيكون هذا بمثابة هدية عيد الميلاد الفريدة من نوعها من الشركة المصنعة، ولكن مع مبيعات قياسية مضمونة.
سنرى في الأسابيع القليلة المقبلة ما إذا كان هذا الوضع مؤقتًا أم أنه سيستمرنهاية دورة تسلا، حيث كان الطلب دائمًا أعلى بكثير من العرض. ربما يكون طراز Tesla Model Y هو السيارة الأكثر شعبية لدى الشركة المصنعة لأسباب عديدة (السعر والتطبيق العملي والاستقلالية). ومع ذلك، فإن عام 2023 سيشهد بلا شك وصولسايبرتراك، والتي ينبغي أن تكون ناجحة في الولايات المتحدة الأمريكية، بلديلتقط. على أي حال، ستكون نهاية عام 2022 حاسمة بالنسبة لشركة تسلا، التي أظهرت بالفعل استعدادها لسحب الروافع لزيادة أرقام المبيعات.
للذهاب أبعد من ذلك
كيف تبدأ مع السيارة الكهربائية؟ أشياء يجب معرفتها قبل الشراء
