في عام 2022، لم تكن تسلا رقم 1 في مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا

في حين أن العديد من سائقي السيارات ليسوا مستعدين بعد للتحول إلى السيارات الكهربائية، إلا إذاإذا كان الحكم الذاتي كبيرا بما فيه الكفاية، يكتسب هذا المحرك المزيد والمزيد من المعجبين. وفي فرنسا وحدها، مثلت 13.3% من المبيعات في عام 2022 وفقًا لأرقام منCCFA,ثم تجاوزت مبيعات نماذج الديزل في ديسمبر. إذا كان السوق يهيمن عليه بعد ذلك في ديسمبرداسيا الربيعوتسلا موديل 3لكن النتائج الأوروبية مختلفة بعض الشيء.

تسلا لا تزال في القمة

وفيبيجو 208كانت السيارة الأكثر مبيعًا في القارة القديمة في عام 2022 وفقًا لـمائة، جميع المحركات مجتمعة، ثم سيطر على سوق الكهرباءتسلا موديل Y. في الواقع، على مدار العام الماضي بأكمله، تم تجميع سيارات الدفع الرباعي بشكل خاص داخلمصنع جيجا في برلين، كانباعت 137.052 وحدة في جميع أنحاء أوروباوفقأرقام الشركةمتخصصة في البيانات المتعلقة بصناعة السيارات.

إذا أكد مكانه كماالسيارة الكهربائية الأكثر مبيعاً في أوروباوفي ديسمبر، مع 33442 تسجيلًا، وهو أيضًا كذلكالرائدة في المبيعات على مدار العام الماضي بأكمله. وهي بذلك تتفوق بشكل كبير على سيارة تيسلا موديل 3، التي حققت مبيعات بلغت 91.475 سيارة في عام 2022، تليها سيارة تيسلا موديل 3.فولكس فاجن ID.4. ابن عم سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الجديدةأودي Q4 إي ترونتم وضعه أيضًا على الخطوة الثالثة على منصة التتويج في تصنيف ديسمبر.

الفيات 500 كهربائية، والذي كان في إبريل الماضيالسيارة الكهربائية الأكثر مبيعاً في أوروباوقد تركت وراءها. وفي ديسمبر، تم تسجيل 8333 وحدة فقط وفقًا للأرقام الصادرة تكنيكا نظيفةمقارنة بـ 66198 منذ يناير. يتعين على سيارة المدينة الكهربائية أن تتعامل مع Dacia Spring التي بيعت بشكل أفضل منها في نهاية العامتم تسجيل 9694 نسخة.

ولا بد من القول أن السيارة الكهربائية منخفضة التكلفة التي تم عرضهامتغير جديد أكثر قوة، تتميز بسعر لا يهزم، معروضمن 20800 يورو,مكافأة بيئية قدرها 5000 يورولم يتم خصمها. وعلى سبيل المقارنة، يبدأ سعر الإيطالي الصغير من 30400 يورو وهو مؤهل أيضًا للحصول على المساعدات الحكومية. هذا الأخير يمكن أيضااحتفظ بهذا التعزيز للسيارات المجمعة فيالاتحاد الأوروبي، وهذا ليس هو الحال بالنسبة للربيع.

التهديد الصيني

على الرغم من وجود طرازي تيسلا Model Y وModel 3 في صدارة تصنيفات السيارات الأكثر مبيعاً في أوروبا طوال العام، إلا أنها المجموعةفولكس فاجنالتي لا تزال تهيمن على سوق السيارات الكهربائية والهجينة. في المجمل، الشركة التي تمتلكها بشكل خاصسكودا,أودي,مقعدأو حتىكوبرامُباع349,147 سيارة كهربائية 100% في 2022، مقارنة بـ 232.018 لشركة تسلا و 230.383 لشركة ستيلانتيس.

في العالم، تسلا هي الرائدة،متقدما على BYD بينما جاءت فولكس فاجن في المركز الثالث، تقريبًا مرتبطة بالشركة المصنعة الصينية Wuling بتمويل من شركة GM الأمريكية.

ومع ذلك، شهدت الشركة الأمريكية تسارعًا قويًاارتفاع التسجيلات بنسبة 38% مقارنة بعام 2021. ولكن إذا كانت قد حطمت للتو الرقم القياسي العالمي الخاص بهاتسليم أكثر من مليون سيارة في 2022سيتعين عليها مواجهة تهديد جديد من الصين. لووكان وضعه مقلقًا بالفعلفي هذا السوق، معالعديد من المركبات في المخزوننظرًا لعدم العثور على مشتري، فإن المصنعين الآسيويين مصممون على جعل الحياة صعبة بالنسبة لهم.

ويظهر. المجموعةجيلي، من يملكفولفو,لوتسو Lynk & Co، بالإضافة إلى العلامة التجارية الشابةالهندسةوالتي يمكن أن تصل أيضًا إلى أوروبامبيعاتها ترتفع بنسبة 122%. وبشكل عام، زادت تسجيلات العلامات التجارية الصينية بنسبة 129% في القارة القديمة. رقم يجب وضعه في منظوره الصحيح، منذ ذلك الحينوكان الأخيرون شبه معدومين في الإقليمالعام السابق.

ولكن هذا لا يزال غير مطمئن على الإطلاق، في حينلقد ظل المتخصصون يدقون ناقوس الخطر منذ عدة أشهرفيما يتعلق بغزو الشركات المصنعة الصينية في أوروبا. هناك بالفعل الكثير منهم يصلون إلى منزلنا، مثلبي واي دي,اكسبينجأو حتىنيو، الذي يأتي منالحصول على إعانات منالاتحاد الأوروبي من أجل تطويرهمحطات تبادل البطارياتفي مكاننا.

أفضل 10 سيارات كهربائية في أوروبا في ديسمبر 2022

أفضل 10 سيارات كهربائية في أوروبا من يناير إلى ديسمبر 2022