لم يتردد جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، في التطفل على إيلون موسك وسيارته تسلا سايبرتراك. ولا يخشى رجل الأعمال على الإطلاق وصول البيك اب الكهربائي إلى السوق، وهو ما لا يتردد في الاستهزاء به بلطف. المقارنة مع Ford F-150 Lightning التي تصل إلى أوروبا ليست تافهة.
من يحب جيدًا يعاقب جيدًا. يمكن تطبيق هذا المثل الشهير على العلاقة المذهلة بين رؤساء العملتسلاومنفوردوهما إيلون ماسك وجيم فارلي. يبدو أن الشركتين على أتم استعداد للتعاون، لكن هذا لا يعني أن كل شيء وردي بين العلامتين التجاريتين، اللتين لا تترددان في مهاجمة بعضهما البعض علنًا.
معالجة صغيرة
قبل بضعة أيام، تم استجواب الرئيس التنفيذي للعلامة التجارية البيضاوية الزرقاء من قبل الصحفيينقناة CNBC الأمريكية. مقابلة يناقش فيها رجل الأعمال استراتيجيته فيما يتعلق بسياراته الكهربائية، وكذلك شراكته مع شركة تيسلا. في الآونة الأخيرة، يمكن لأصحاب فورد بالفعلالاتصال بالشواحن الفائقة في الولايات المتحدةوسوف يكونمع محول متكامللتسهيل عملية الشحن، قبل دمج موصل تسلا بشكل كامل في السنوات القادمة.
ويؤكد الأخيرولم يتردد ولو لثانية واحدة مع فرقهلإبرام هذه الشراكة، نظراً لموثوقية الشبكة والموقع الاستراتيجي للمحطات. ومع ذلك، إذا لم يتردد جيم فارلي في إلقاء الزهور على تيسلا، فهو أيضًا ليس معجبًا كبيرًا بالاستراتيجية الكاملة للشركة المصنعة التي يوجد مقرها الآن في تكساس. ولا يتردد في قول ذلك.
هذا الأخير تحدث في الواقع عنسايبرتراك، لايستمر تأجيل تاريخ الإطلاق. وليس لديه خوف من أنبيك اب كهربائييسرق العملاء من بلدهإف-150 لايتنينج، منافسه الرئيسي. وأقل ما يمكن أن نقوله هو أن القائد لا يوجه أي لكمات. في الواقع، يقول "والحقيقة هي أن أمريكا تحب المستضعفين […]نحن الشركة الرائدة في السوق في مجال الشاحناتوالشاحنات الكهربائية، ونحن نعرف هؤلاء العملاء أفضل من أي شخص آخر« .
ويذهب إلى أبعد من ذلك في الاستفزاز ويعلن أن “إذا كان [Elon Musk] يريد تصميم Cybertruck للأشخاص في وادي السيليكون، فلا بأس […] إنها مثل منتج رائع متطور متوقف أمام فندق. لكنني لا أصنع شاحنات كهذه.أنا أصنع شاحنات لأناس حقيقيينالتي تقوم بعمل حقيقي، وهي نوع مختلف من الشاحنات". لقد تم ذلك.
تنافس زائف؟
لا بد من القول أن سيارة بيك آب تيسلا قد تعرضت لانتقادات واسعة النطاق بسبب تصميمها المفعم بالحيوية وافتقارها إلى التطبيق العملي، على الرغم من أنهالديه حاوية قمامة كبيرةونظام يسمح له بالتحرك مثل السلطعون. الميزات التي تسمح لها بخدمة المحترفين ذوي الاحتياجات الخاصة جدًا. على أي حال،لم تر Cybertruck النور بعدولا ينبغي أن يطغى على فورد أكثر من اللازم.
بالفعل، وكما يذكرنا الموقع الصينيانها الصفحة الرئيسيةتم تسليم أكثر من 13000 نموذج من طراز F-150 Lightning إلى الولايات المتحدة في عام 2022،بينما يتم تسويقه في أوروبا عبر النرويجه، لبضعة أسابيع فقط. العلامة التجارية يجب أن تحترمما لا يقل عن 200000 طلب مسبقبعد أن تم تسجيلهم في البيك اب الكهربائي. يكفي أن نمنحها بداية جيدة على علامة Elon Musk التجارية، التي لا تزال تحقق نجاحًا كبيرًاالموديل Y.
يذكر الموقع الصيني أيضًا أنه إذاتظل تسلا رقم 1 في مجال الكهرباءفي العالم، أمامبي واي ديوآخرونفولكس فاجن، يظل سوق المرافق حاليًا هو الأكثر ربحًا في الولايات المتحدة. ولذلك فإن لدى فورد مصلحة كاملة في القتال من أجل البقاء في صدارة منافستها من خلال شاحنتها الصغيرة. وفي أوروبا، كشفت الشركة المصنعة مؤخرًا عنالبريد الإلكتروني العابر، الذي يحتوي على محرك مشابه لـمستقبل بوما الكهربائية المخطط لها في عام 2025.
قد يبدو هذا الهجوم الصغير ضد تسلا مفاجئًا من رئيس شركة فورد. ولسبب وجيه، نتذكر ذلكوقد رحب إيلون ماسك بإستراتيجية منافسه قبل بضعة أسابيع، وهذا على الرغم منالخسائر الفادحة التي سيتحملهابسبب استثماراتها في كهربة كتالوجها.
