السيارات الكهربائية: وجدت شركة فورد الوصفة السحرية لكسب المال دون رفع الأسعار

وتقدر شركة فورد خسائرها بأكثر من ثلاثة مليارات دولار على مدار عام 2023. ويرجع ذلك إلى استثماراتها في قسم Model e المتخصص في السيارات الكهربائية. لكن يجب على الشركة المصنعة عكس هذا الاتجاه وتحقيق الربحية في العام المقبل. بمعنى آخر، لا تبيع شركة فورد سياراتها الكهربائية باهظة الثمن بما فيه الكفاية، ولكن يبدو أنها وجدت الحل لعدم زيادة الأسعار.

إذا تمكن الاتحاد الأوروبي من السماح ببيع السيارات الكهربائية بعد عام 2035بشرط أن يستخدموا الوقود الاصطناعي فقط، ليس كل الشركات المصنعة ترغب في الدخول في هذا المجال. وهذا على سبيل المثال حالةفورد، والتي تخطط لأن نصبح علامة تجارية كهربائية 100% اعتبارًا من عام 2030. وللقيام بذلك، ستطلق ما لا يقل عن تسعة نماذج لأنابيب العادم الخالية من الانبعاثات بحلول العام المقبل.

خسائر فادحة

ومن بينهم جميعاًفورد اكسبلورر الجديد، والذي أصبح رسميًا للتوالتي تمكنا من اكتشافها في المعاينة. يؤدي هذا إلى توسيع النطاق جنبًا إلى جنب معموستانج ماخ إيوغيرهاإف-150 لايتنينجبينما تستعد الشركة المصنعة أيضًاوصول بوما الكهربائية لعام 2025. تم تطوير جميع هذه المركبات بواسطة "نموذج ه» العلامة التجارية، مخصصة فقط للسيارات الكهربائية.

تم الإعلان عن العديد من الإجراءات في سبتمبر الماضي من قبل رئيس شركة فوردجيم فارلي من أجل تطوير هذا القسم. ولكن هل سيكون ذلك كافيا؟ ليس هناك ما هو أقل يقينا. لأنه كما أوضحأخبار السيارات، تستعد الشركة المصنعة لقضاء عام صعب للغاية.سوف تتأثر تسلا أيضًاولكن لسبب مختلف قليلاوخاصة بسبب الماركات الصينية.

في الواقع، فوردومن المتوقع أن تتكبد خسارة بنحو ثلاثة مليارات دولار في عام 2023بسبب تقسيمها الكهربائي. في السؤال، الاستثمارات الضخمة التي لن يتم تعويضها من خلال المبيعات المنخفضة حتى لوسيتم بيع Mach-E بشكل أفضل من موستانج الحرارية. تخطط شركة فورد لإنفاق الكثير من الأموال لبناء مصانع في ولاية تينيسي وكنتاكي.

بالإضافة إلى ذلك، سيتم أيضًا افتتاح موقع جديد في ميشيغان، من أجل ذلكتصنيع بطاريات خالية من الكوبالتبالشراكة مع العملاق الصينيكاتل. الهدف هو بالتاليالاستفادة من قانون خفض التضخم الذي وضعته الحكومة الأمريكية، مما يعطي الحق في الإعانات كذلكمكافأة للسيارات الكهربائية المصنوعة في الولايات المتحدة.

نحو الربحية المستقبلية

وهذا ليس كل شيء، لأن الشركة المصنعة التي يقع مقرها في ديربورن بالقرب من ديترويت تستثمر أيضًا ما لا يقل عن ملياري دولارمن أجل تحديث مصنعها في كولونيا. وفي هذا المصنع سيتم تجميع إكسبلورر الجديد،من سيحل محل العيدعلى خطوط الإنتاج. ولكن إذا بدا أن فورد تنفق ببذخ، فيجب أن تؤتي ثمارها في النهاية.

وبالفعل، وفقاً للمدير المالي للعلامة التجارية، جون لولر، فإن العلامة التجارية تقترب من "نقطة التعادل لهامش المساهمة". من عام 2024،ويمكن لشركة فورد بعد ذلك جني الأموال من سياراتها الكهربائية. لأن هذه المركبات ستكون أكثر ربحية بشكل عام،كما أوضحت بورشه بالفعل، والتي تخطط لإطلاقهاسيارة الدفع الرباعي الراقية قريبا.

لزيادة الأرباح بشكل كبير وبالتالي المنافسة بشكل أفضلتظهر تسلا هوامش ربح لا تصدق على الرغم من انخفاض الأسعارستقوم الشركة المصنعة الأمريكية بتنشيط عدة روافع. أولاً،وتخطط لتقديم بطاريات LFP(الليثيوم – الحديد – الفوسفات) أقل تكلفة في إنتاجها على جهاز Mach-E. بدلاً من خفض أسعار سياراتها..وبالتالي يمكن للشركة الاستفادة من هذا لتحسين إيراداتها.

كما تخطط لاتبع خطى رينو من خلال تركيب مراكم أصغرفي سياراته. سيتم أيضًا إجراء تعديلات تجارية، بينما ستركز فورد أيضًا على موظفيها، بما في ذلكالبعض من تسلا. في المجموع، تخطط الشركة المصنعة لوضع ما لا يقل عنمليوني سيارة كهربائية على الطرق بحلول عام 2026.


ضيوف مثيرون ومواضيع مثيرة!عرضنا UNLOCKيمكن العثور عليها مباشرة كل خميس،من الساعة 5 إلى 7 مساءً على تويتش. فكر أيضًا في عمليات الإعادةعلى يوتيوب!