وإذا خسرت شركة فورد الكثير من الأموال بسياراتها الكهربائية، يرى إيلون ماسك أن هذه الإستراتيجية جيدة جدًا ويرحب بخيارات العلامة التجارية الأمريكية. ومن المفترض أن تصل في الواقع إلى الربحية في العام المقبل بفضل ارتفاع أسعارها. استراتيجية تتعارض مع استراتيجية تسلا.
من عام 2035،سيتم حظر بيع السيارات الحرارية الجديدة بشكل صارم في أوروبا، مع بعض الاستثناءات مثلالوقود الاصطناعي. بعض الشركات المصنعة مهتمة بالفعل بهذا البديل، حتى لو كان معظمهم لا يؤمنون بهتتجه نحو 100٪ الكهربائية. هذا هو الحال بشكل خاصفوردالتي تراهن بكل شيء على هذه الطاقة والتي تخطط لذلكحظر محركات الاحتراق الداخلي اعتبارًا من عام 2030.
خسائر عالية
ولذلك تعتمد الشركة الأمريكية بشكل كبير على السيارات الكهربائية وتخطط لتوسيع نطاقها خلال السنوات المقبلة. وهذا لا يزال صغيرًا جدًا في الوقت الحالي، معموستانج ماخ إيوآخرونإف-150 لايتنينج، بينماتم الكشف عن المستكشف الجديد مؤخرًا. لكن من الواضح أن الشركة المصنعة لا تنوي التوقف عند هذا الحد، ولذلك أعلنت ذلكإنشاء كيان جديد يسمى النموذج eمخصصة للكهرباء.
سيكون هذا مستقلاًيشبه إلى حد ما أمبير في رينووسوف تتطور بفضلسلسلة من الإجراءات التي تم الإعلان عنها العام الماضيبواسطة الرئيس التنفيذي جيم فارلي. لكن في الواقع، الأمور ليست بهذه البساطة، خاصة بسبب ذلكالمنافسة من العلامات التجارية الصينيةمثلبي واي دي,نيوأو حتىاكسبينج. لدرجة أنوتوقع فورد أن يتكبد خسائر فادحةبنحو ثلاثة مليارات دولار هذا العام.
– إيلون ماسك (@elonmusk)3 مايو 2023دائمًا ما تكون صارمة فيما يتعلق بهوامش خطوط السيارات الجديدة، خاصة عندما تكون هناك تحولات تكنولوجية كبيرة.
أعتقد أن استراتيجية فورد الشاملة فيما يتعلق بالمركبات الكهربائية ذكية.
الطلب على السيارة الكهربائية F-150 (Lightning) مرتفع.
تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وأجهزة التتبع الأخرى. يتم توفير هذا المحتوى عن طريق تويتر.
لتتمكن من مشاهدته، يجب عليك قبول الاستخدام الذي يقوم به تويتر لبياناتك والذي يمكن استخدامه للأغراض التالية: السماح لك بعرض المحتوى ومشاركته مع وسائل التواصل الاجتماعي، وتعزيز تطوير وتحسين المنتجات من Humanoid وملحقاتها. الشركاء، عرض إعلانات مخصصة لك بناءً على ملفك الشخصي ونشاطك، وتحديد ملف تعريف إعلاني مخصص، وقياس أداء الإعلانات والمحتوى على هذا الموقع وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)
بالنقر على "أقبل الكل"، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وأدوات التتبع الأخرى التي يضعها Humanoid وشركائها.
يمكنك سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات، ندعوك لقراءة موقعناسياسة ملفات تعريف الارتباط.
وهو الموقف الذي يجب أن يقلق العلامة التجارية منطقيًا ويسعد منافسيها الذين قد يفركون أيديهم به. ومع ذلك، هذا ليس هو الحال تماما. والأكثر إثارة للدهشة هو أن استراتيجية فورد، التي يبدو للوهلة الأولى أنها لا تؤتي ثمارها، قد تكون كذلكمصدر الإعجاب لإيلون ماسك. هذا الأخير رد فعليا علىتغريدة نشرها كيفن ميت، رئيس شركة متخصصة في العقارات.
هذا الأخير ينقل نتائج فورد التي تعلنخسائر قدرها 654 مليون يورو لقسمها Model eوكذلك بهامش سلبي قدره 40%، في حينوكان معدل نمو شركة تسلا 11.4% في الربع الأول من عام 2023. وهو رقم أقل قليلاً مقارنة بالعام الماضي ولكنه لا يزال مرتفعًا جدًا مقارنة بالمصنعين الآخرين. لكن إيلون ماسك لا يستغل الفرصة للتقليل من شأن منافسه، بل على العكس تماما.
استراتيجية حكيمة
ورد رجل الأعمال على التغريدة بالتأكيد على أنه “دائمًا ما يكون الأمر صعبًا فيما يتعلق بهوامش نطاقات المركبات الجديدة، خاصة عندما تكون هناك تغييرات تكنولوجية كبيرة. أعتقد ذلكتعتبر استراتيجية فورد الشاملة فيما يتعلق بالسيارات الكهربائية ذكية. هناك طلب كبير على سيارة F-150 الكهربائية (Lightning).". تشجيع غير متوقع من الرئيس التنفيذي الأمريكي.
لدى الشركتين بالفعل استراتيجيتان مختلفتان للغاية.تعتمد تسلا على انخفاض الأسعارلإغراق السوق وسرقة العملاء من منافسيها. هذا هو السببانخفضت أسعار الطرازين 3 والطراز Y بشكل كبيرفي بداية العام، مما يسمح للعلامة التجارية بتحقيق نتائج جيدة جدًا. على العكس تماما،لا تنوي فورد مراجعة قائمة أسعارها، وذلك لتحقيق أقصى قدر من الأرباح.
وهذا حتى لولا تزال الشركة تخفض سعر سيارة Mustang Mach-E بشكل كبيرقبل بضعة أشهر. لكن هذا ليس كل شيء، لأن الأخيرة، التي تخطط لتحقيق الربحية من خلال قسم Model e العام المقبل، لديها فكرة أخرى.مثل ستيلانتيسوهذا سيؤدي في الواقع إلى خفض تكاليف إنتاج سياراتها الكهربائيةباستخدام بطاريات LFP على وجه الخصوص(ليثيوم – حديد – فوسفات ) وأقل تكلفة .لقد تم بالفعل تجهيز سيارة الدفع الرباعي الكهربائية Ford مؤخرًا.
كما أنها تخطط لأن تفعل مثل رينوواختر بطاريات أصغر، كما سيكون الحال بالنسبةبوما الكهربائية المستقبليةوالتي ستصل في وقت ما في عام 2025.سيارة أخرى يجب أن تحل محل فورد فييستا بشكل غير مباشروينبغي أيضا أن يرى ضوء النهار، على أساسمنصة MEB لمجموعة فولكس واجن.
