على الرغم من أنه لم يتم الكشف عنه بعد، إلا أنه سيتم تصنيع البديل الكهربائي لسيارة فورد فييستا الحالية في ألمانيا وبالتحديد في مصنع كولونيا. وهذا هو المكان الذي سيتم فيه أيضًا إنتاج سيارة فورد إكسبلورر الكهربائية 100% الجديدة. سيستفيد هذا المصنع من العديد من الاستثمارات من أجل التحديث خلال السنوات القادمة.
فوردسيتعين عليها أيضًا الامتثال لإرادة الاتحاد الأوروبي الذي يريدحظر بيع السيارات الحرارية اعتبارًا من عام 2035. وفهو الآن يترك الباب مفتوحا أمام الوقود الاصطناعي,هدية مسمومة للأكثر تواضعا، لا ينبغي لجميع الشركات المصنعة أن تغتنم هذه الفرصة. وهذا هو الحال بشكل خاص بالنسبة لشركة فورد، التي تحافظ على مسارها نحو السيارات الكهربائية بالكامل.
نموذج جديد
هكذا كشفت الشركة الأمريكية قبل أيام قليلة عن مواصفاتهاإكسبلورر كهربائي 100% جديد تمامًا، لقد كنا محظوظين بما فيه الكفاية لنكون قادرين على ذلكاكتشاف في المعاينة. نموذج جديد يوسع النطاق إلى جانبموستانج ماخ إيوغيرهاإف-150 لايتنينج، بينما يجب أن يصل الآخرون لاحقًا إلى الكتالوج.
بالفعل،تخطط الشركة المصنعة لإطلاق ما لا يقل عن تسع سيارات كهربائيةبحلول العام المقبل. وفي المجمل، يهدف الأخير إلى وضع مليوني سيارة مجهزة بهذا المحرك على الطرق بحلول عام 2026. ولكن لتحقيق ذلك، سيتعين على فورد تسريع الإنتاج. هذا هو السببوهي حاليًا بصدد تحديث مصنعها في كولونيا.
وهذا أمر ذو أهمية قصوى بالنسبة للشركة المصنعة، منذ ذلك الحينهي التي ستستضيف إنتاج هذا المستكشف الجديد. ولكن ليس هذا فحسب، لأنه سيتم أيضًا تجميع نموذج آخر واسع النطاق هناك. وعلى كل حال فهذا ما يعلنه الموقع الألمانيأسبوع السيارات، والذي ينقل شخصًا مقربًا من العلامة التجارية والذي يظل مجهولاً في الوقت الحالي. والأخير يؤكد أن "تقرر الأمر، السيارة الكهربائية القائمة على MEBفولكس فاجنيصل إلى كولونياه ". ولم تصدر الشركة بيانًا رسميًا بعد.
وبحسب الصحيفة الألمانية، فمن المقرر الإعلان عن القرار قريبًا، خلال مؤتمر صحفي عبر الإنترنت، قد يعقد خلال الأيام المقبلة. وكان هذا القرار محل الكثير من التكهنات لعدة أشهر، ولكن سيتم اتخاذ قرار بشأنه الآن. في الوقت الحالي، ما زلنا نعرف القليل جدًا عن هذا النموذج، والذي سيكون "صغيرة الحجم والتي ينبغي أن تمثل حجم مبيعات كبير جدًا". سيكون لديه أيضا مهمة ثقيلةاستبدال فورد فييستا الحالية على خطوط الإنتاج.
رصيدا حقيقيا
ولسبب وجيه،سيختفي هذا من الكتالوج كما أعلنته الشركة المصنعةقبل بضعة أشهر. سيعتمد هذا النموذج الجديد المصنوع في أوروبا على منصة MEB الخاصة بـفولكس فاجن ID.3وآخرونمعرف.5، من بين أمور أخرى، والتي ينبغي أن تسمح لها بعرض سعر معقول. وفي الواقع، لا تحتاج فورد إلى الاستثمار في تطوير قاعدة تقنية جديدة.
إذا كان النموذج الصغير المستقبلي للعلامة التجارية قد اختار أوروبا بدلاً من الولايات المتحدة، على الرغم من ذلكفوائد مالية أكثر جاذبية،إنه بلا شك، لأنه يجب أن يكون مخصصًا بشكل أساسي للقارة القديمة. ولمعلوماتك، فإن فورد إكسبلورر تعتمد بدقة على منصة سيارات الدفع الرباعيفولكس فاجن ID.4.
بالإضافة إلى ذلك، كشف الاتحاد الأوروبي أيضاخطتها لتشجيع المصنعين على الإنتاج هنا. وبالتالي فإن تجميع هذه السيارة، التي لم يتم الكشف عن اسمها، يجب أن يكون أقل تلويثايجب تقليل أوقات التسليم. ويكفي أن نقول إن هذا يجب أن يكون ذا أهمية خاصة بالنسبة للشركة المصنعة، لأنه سيكون واحدًا من أول طرازاتها الكهربائية ذات الأسعار المعقولة، مع تجميع Explorer أيضًا من قبل جيراننا.
وهكذا ينبغي لسيارة فورد الصغيرة في المستقبلعرض سعر أقل من Mustang Mach-Eوالذي يبدأ في فرنسا من 61.650 يورو وغير مؤهل للحصول عليهالمكافأة البيئية. يمكن لهذه السيارة المستقبلية والافتراضية ذات الحجم الكبير أن تساعد شركة فورد في جعل مجموعتها الكهربائية مربحة، بينماومن المتوقع أن تخسر الكثير من الأموال في عام 2023بسبب استثماراتها العديدة. وينبغي أن تكون هذه مربحة في العام التالي.
لاحقاً،سيتم إطلاق نسخة كهربائية من بوماخلال عام 2025، فيما ترغب الشركة في منافسةتسلامن خلال خفض أسعار سياراتها. ولهذا ينبغي على وجه الخصوصتقليل حجم البطاريات الخاصة بك، بالضبطكما تريد رينو أن تفعل أيضًا. كما تخطط لتقدم بطاريات LFP أقل تكلفة في الإنتاج، بغرضالحفاظ على هوامش جذابة.
انضم إلينا من الساعة 5 إلى 7 مساءً، كل خميس، لحضور العرضفتحمن إنتاجفراندرويدوآخروننوميراما! أخبار التكنولوجيا والمقابلات والنصائح والتحليلات ... نراكم مرة أخرىمباشر على تويتشأو في إعادة البثعلى يوتيوب!
