بعد أيام قليلة من الكشف عنها رسميًا، لم تخبرنا سيارة تيسلا موديل 3 المعاد تصميمها بكل شيء بعد. لكننا الآن نكتشف معلومات تقنية جديدة عنه، بما في ذلك قوته وقدرة بطارياته.
القول بأنه كان متوقعا هو بخس. لأن الشائعات كانت تدور منذ فترة بخصوصوصول هذاإعادة تصميم طراز تسلا 3والتي لم يتم ذكرها خلاليوم المستثمر في بداية العام. ولكن بعد أن تكونشوهد في فرنسا قبل أيام قليلة، وكان الأخير رسمياتم الكشف عنها في معرض ميونيخ.
زيادة الحكم الذاتي
لقد كان ذلك أيضًا خلال الأخيرفرصة الصعود على متن الطائرةمن هذا الإصدار الجديد. وكانت الأخيرة قد قدمت خلال الكشف عنها الكثير من المعلومات عن نفسها، خاصة فيما يتعلق بـتطورات ملحوظة مقارنة بالإصدار السابق. من بينها واجهة أمامية أكثر حداثة بالإضافة إلى الإضاءة المحيطة بالداخل وشاشة لمس جديدة في الكونسول الوسطيللركاب الخلفيين.
كما أعلنت الشركة أزيادة في استقلالية سيارة السيدان الكهربائية، والتي سوف تنافسعالم الختم، من بين أمور أخرى. وقد ارتفع الأخير بنحو 12%، وذلك بفضل بعض التحسينات الديناميكية الهوائية، في حين أنCx (معامل السحب)يتراوح من 0.23 إلى 0.219. يمكن لسيارة السيدان السفر لمسافة تتراوح بين 513 و678 كيلومترًاوفقًا لدورة WLTP. وهذا دون تغيير البطارية.
لكن الشركة المصنعة لم تقدم في الواقع الكثير من المعلومات الفنية حول وصولها الجديد. خطأ تم تصحيحه من قبل الموقع الصينيانها الصفحة الرئيسيةالذي يبدو مطلعًا جيدًا وتمكن من الحصول على بعض البيانات الإضافية بفضل الموافقة على السيارة في الصين. نحن نعرف ذلك،سيتم تقديم نسختين، بينمااختفى متغير الأداء من النطاق، مؤقتا بلا شك.
وبالتالي فإن إصدار الدفع للمبتدئين يحتوي على محرك واحد مثبت على المحور الخلفي،والتي تدعي قوة 197 كيلو واط، أي ما يعادل 267 حصانًا لعزم دوران أقصى يبلغ 340 نيوتن متر، ويتم تحقيق التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.1 ثانية. يضيف إصدار Dual Motor، كما يوحي اسمه، محركًا ثانيًا في المقدمة. كل شيء يتطورقوة إجمالية تبلغ 331 كيلووات، أو 450 حصانًامقابل 559 نيوتن متر من عزم الدوران.
القدرة دون تغيير
في هذا الاختلاف،تتسارع السيارة السيدان من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 4.4 ثانيةفقط. يبقى الآن معرفة تفاصيل إصدار الأداء، والذي يجب أن يعود يومًا ما إلى الكتالوج. ما لم تعد Tesla نسخة منقوشة أكثر تعزيزًا لنا؟ ولا يزال اللغز دون حل في الوقت الحالي.
وكما ذكرنا أعلاه، لا يبدو أن سعة البطارية قد تغيرت مقارنة بالجيل السابق منذ ذلك الحينسيبقى معروضًا عند 60 و 78 كيلو واطاعتمادا على الإصدار. ولكن سيتعين علينا الانتظار قبل الحصول على التأكيد. هل هذا يدعو للأخبار؟4680 خلية، مما يوفر كثافة أكبر وتكلفة إنتاج أقل؟ وفي الوقت الحالي، لم يتم تأكيد ذلك من قبل الشركة المصنعة. لكننا نشك بشدة في ذلك، نظرًا لأنها مخصصة بشكل خاص لـ Cybertruck في البداية ولبعض الأمثلة من الطراز Y المصنوع في أوستن بالولايات المتحدة.
لا يزال بإمكان تسلا إصدار معلومات جديدة في الأسابيع المقبلة. قبل أيام قليلة، على سبيل المثال، اكتشفنا وجودكاميرا جديدة تمامًا على المصد الأماميلسيارة السيدان، والتي ينبغي أن تستفيد من نظام Tesla Vision. وينبغي لهذا على وجه الخصوصتحسين الرؤية 360 درجةوالمساعدة في ركن السيارة،التي تمكنا بالفعل من اختبارها.
ولكن هذا ليس كل شيء، لأننا علمنا أيضًا أن السيارة مجهزة أيضًالأول مرة كاشف النقطة العمياء. لكن،كل شيء ليس مثاليًا في سيارة السيدانبينما نلاحظ من بين أمور أخرى اختفاء الكومودو وارتفاع الأسعار. هذه الأخيرة تبدأ في الواقعمن 42490 يورو. ويبقى أن نرى ما إذا كانتم التخطيط أيضًا لإعادة تصميم الطراز Y…
عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!
