هل سيارة Tesla Model Y الجديدة طويلة المدى هي الأكثر إثارة للاهتمام؟ قارنا جميع الإصدارات

الىطلعة تسلا موديل Y في عام 2021، لم يكن هناك سوى خيارين محتملين: إصدارمدى طويل مع الدفع الرباعي، ونسخةأداء. كلاهما جاء من Shanghai Gigafactory، بينما كان الآخر الموجود في برلين في مرحلة التخطيط فقط. منذ ذلك الحين، تغير الكثير، لا سيما مع تقديم نظام 2022نظام الدفع تسلا موديل Y، ثم مؤهلة لالمكافأة البيئية.

بعد 18 شهرًا وبعد ذلكتعديلات الأسعار المتعددة، نجد أربعة موديلات Y مختلفة متاحة للطلب، تتراوح أسعارها من 44.990 يورو إلى 57.990 يورو.السيارة الأكثر مبيعاً في العالم عام 2023هل لا تزال تحظى بشعبية في عام 2024، أم يجب أن ننتظر تحديثًا محتملاً لنأخذ زمام المبادرة؟

على الرغم من أن هناك أربع سيارات Tesla Model Y مختلفة متاحة للطلب اليوم، إلا أنه يتم تقديم بطاريتين فقط. من ناحية، بطارية LFP بقدرة 60 كيلووات في الساعة (مجهزة بـخلايا شفرة BYD) لـ Tesla Model Y Propulsion، ومن ناحية أخرى، بطارية NMC بقدرة 80 كيلووات في الساعة (المصنعة بواسطة LG Chem) لإصدارات الدفع الذاتي العالي والدفع الرباعي طويل الأمد وإصدارات الأداء.

قبل المضي قدمًا، من المهم أن تضع ذلك في الاعتباركيمياء البطارية مختلفةوقد لا يتوافق في بعض الأحيان مع ملفك الشخصي، خاصة إذا كنت تعيش في الجبال. في الواقع،الكبح المتجددأقل كفاءة وأكثر حساسية لبرودة بطارية LFP ستجعلها حليفًا يوميًا سيئًا.

بالإضافة إلى البطاريتين المختلفتين، يوجد أيضًا محركان متميزان للغاية، مع نظام الدفع الرباعي (المحرك الأمامي والخلفي) لإصدارات الدفع الرباعي ذاتي القيادة الطويلة وإصدارات الأداء. يوجد محرك خلفي واحد فقط لإصدارات Propulsion وLong Autonomy Propulsion.

في كلا الإصدارين الدفع، من المهم أن نلاحظ ذلكتوفر Grande Autonomie استقلالية WLTP أكثر بنسبة 32% (600 كم مقارنة بـ 455 كم مع الحافات الصغيرة) مقابل 2000 يورو فقط.كلا الإصدارين مؤهلان للحصول على المكافأة البيئية البالغة 4000 يورو، مما يجعل السعر يدفعه العميل النهائي وهو 42990 يورو للدفع الذاتي العالي، و40990 يورو للدفع.

إن نظام الدفع الرباعي ليس ضروريًا، على الرغم مما قد يظنه المرء للوهلة الأولىسيارات الدفع الرباعيما يقرب من 2 طن. للتذكير، يتم استخدام المحرك الأمامي في سيارات Teslas بشكل أساسي عندما يكون هناك فقدان للقبضة ومتطلبات الطاقة اللحظية (أي عندما تضع قدمك على الأرض).

وبطبيعة الحال، فإن الإصدارين المزودين بمحركين يوفران أداء أفضل من 0 إلى 100 كم/ساعة: 6.9 ثانية للطراز Y Propulsion، و5.9 ثانية للدفع الذاتي الطويل، و5 ثوانٍ لناقل الحركة المستقل الطويل المتكامل و3.7 ثانية للأداء. .

الاستهلاك WLTPالمعلن عنه هو الأدنى في إصدار الدفع الذاتي الطويل، حيث يبلغ 15.5 كيلووات ساعة/100 كيلومتر، مقارنة بـ 15.7 كيلووات ساعة/100 كيلومتر للدفع مع أصغر بطارية، بسبب محركه الأقدم والأكثر استهلاكًا للطاقة. تعرض نسخة Long Autonomy مع ناقل الحركة المتكامل استهلاكًا يبلغ 16.9 كيلووات ساعة/100 كم، و17.3 كيلووات ساعة/100 كم للأداء.

وأخيرًا، لا بد من مراعاة اختلاف كبير من حيث إعادة الشحن، حيث تبلغ الطاقة القصوى لطراز Tesla Model Y Propulsion 175 كيلووات فقط، مقارنة بـ 250 كيلووات للطرازات الأخرى. في الممارسة العملية،وبالتالي فإن الرحلات الطويلة ستكون أسرعمع Tesla Model Y الذي يحتوي على بطارية أكبر.

أفضل نسبة السعر إلى الأداء هي Tesla Model Y High Autonomy Propulsion

قد لا نتغلب على الأدغال كما هو واضح الآن:يعد Tesla Model Y Long Range Propulsion بلا شك أفضل صفقة في الوقت الحالي. إنه يستعيد جميع مزايا إصدار Long Autonomy التي عرفناها من قبل، بينما يعرض سعرًا أقل بكثير: أقل بـ 9000 يورو.

وبالتالي فإن وصول هذا البديل الجديد يتسبب في ضحيتين: طراز Tesla Model Y Propulsion، وهو أرخص بـ 2000 يورو فقط، لاستقلالية أقل بنسبة 25٪، وGrande Autonomie مع ناقل الحركة المتكامل الذي يصبح مكلفًا للغاية بالنسبة للاستقلالية الأقل.

في الوضع الحالي لكتالوج تسلا، لا يوجد سوى طرازين من طراز Y منطقيين ويمكننا التوصية بهما. الأول هو الدفع الذاتي الطويل، والثاني هو الأداء، الذي لا يزال يثير اهتمام محبي السيارات الرياضية.

مقابل أقل من 43000 يورو للدفع، تتيح لك سيارة Tesla Model Y Grande Autonomie Propulsion عبور أوروبا دون قلقالاستفادة من شبكة Superchargers مثل مشغلي الشحن الآخرين، يتمتع بمنحنى شحن ممتاز، وبطارية NMC مثبتة لسنوات، مع السماح بأداء أكثر من كافٍ.

علاوة على ذلك، عندما تم إطلاق طراز Tesla Model Y Propulsion، ببطارية أصغر بنسبة 25٪، كان أكثر تكلفة بكثير، ولكنلقد أخبرناك بالفعل أنها كانت الخطة الجيدة في ذلك الوقت. بمعنى آخر، اليوم، لا توجد صورة تتعلق باهتمام سيارة Tesla Model Y Long Autonomy Propulsion.

هل ستدوم هذه النعمة؟

السيارة التي ضحى بها تسلا هي بلا شك الطراز Y Long Range المزود بالدفع الرباعي. في الواقع، مع 9000 يورو إضافية مقابل 35 كيلومترًا أقل من استقلالية WLTP، فإن ميزتها الوحيدة هي حقيقة الحصول على تسارع أفضل من البداية الثابتة.

بالطبع، من المحتمل أن يختلف عدد قليل من العملاء المحتملين الذين تعتبر السيارة ذات الدفع الرباعي أمرًا ضروريًا بالنسبة لهم، مع هذا الاستنتاج، ولكن من الواضح أن الطراز Y Long Range All-Wheel Drive غير مناسب في هذا الوقت.

إذا أخذنا في الاعتبار نسبة الاستقلالية/السعر، فسنحصل على طراز Y Propulsion بسعر 90 يورو لكل كيلومتر من بطولة WLTP، ونسخة الدفع طويل المدى بسعر 72 يورو لكل كيلومتر من بطولة WLTP، ونسخة الدفع الرباعي طويل المدى بسعر 92 يورو لكل كيلومتر من بطولة WLTP. . لذلك، من المؤكد أن تسلا لم تفعل الأشياء عن طريق الصدفة، وترغب في جعل ما كان يعتبر أفضل طراز Y لفترة من الوقت أقل جاذبية.

ومع ذلك، يمكننا أن نسأل أنفسنالماذا يصل هذا الطراز Y Large Autonomy Propulsion، على الرغم من أن الشائعات حول إصدار النسخة المعاد تصميمها من الطراز Y أصبحت أكثر ثباتًا. ليس هناك شك في أن تسلا يجب أن تجد أدوات لفعل ذلكاستعادة المنحدر بعد أرقام المبيعات المخيبة للآمال للربع الأول من عام 2024. قد يكون هذا الطراز Y الجديد مؤقتًا فقط، وهو الوقت المناسب لبيع مخزون المقاعد والمحركات والعناصر الأخرى التي لن تكون في النسخة المعاد تصميمها، قبل منحها مكانة الصدارة.

ما هو أكثر من ذلك، إذاالإصدار المرحلي من طراز Tesla Model 3 المعاد تصميمهيخبرنا بشيء ما، يمكننا أن نتوقع بسرعة رؤية نطاق الطراز Y محسّنًا. في الواقع، نحن نتصور أنه عندماتم إعادة تصميم الطراز Y، لن يكون هناك سوى خيارين متبقيين: الدفع والاستقلالية الطويلة مع ناقل الحركة المتكامل. بعبارة أخرى،ربما لن يكون أفضل طراز Y متاحًا لفترة طويلة، لذا إذا كنت مترددًا في طلبه، فلا تنتظر طويلاً.

أخيرًا، اهتزت المنافسة مرة أخرى بسبب تعديلات الأسعار والمتغيرات الجديدة من Tesla، حيث لا يزال هناك، إذا جاز التعبير، منافس واحد فقط جدير للطراز Y Propulsion Grande Autonomie. وهو في الحقيقةرينو سينيك إي تيك، والتي يمكن أن تكون مثيرة للاهتمام بفضل بطاريتها التي تبلغ 87 كيلووات في الساعة و620 كيلومترًا من الاستقلالية. ولكن هذا دون الاعتماد علىجميع نقاط القوة الأخرى التي تتمتع بها تسلا، والتي تتجاوز هذه الأرقام القليلة.