حادث مميت بسيارة تسلا موديل 3 في باريس: المحققون يقدمون التقرير النهائي

منذ بدايتها، ظلت شركة تيسلا تتعرض لانتقادات بسبب عملهانظام القيادة الذاتية الطيار الآليواتهم بأنه أخطر مما يبدو.

حادث مروع في باريس

وهكذا، ظلت الشركة في مرمى العدالة الأمريكية لسنوات عديدةالمحاكمة جارية حاليًافي الولايات المتحدة إثر حادث مميت. ولكن الشركة المصنعة هي أيضا في قلب"عمل مهم في أوروبا."وبشكل أكثر دقة في فرنسا. ولسبب وجيه، في ديسمبر 2021، سيتم تسليم الموديل 3 مباشرةمتورطة في حادث خطيرمما أدى إلى وفاة شخص وإصابة ما لا يقل عن 21. حادث تصادم وقع عند تقاطع شارع تولبياك في الدائرة الثالثة عشر.

لكن ماذا حدث؟ وبحسب ما ورد وقع السائق، وهو سائق سيارة أجرة، ضحية مشكلة في سيارته،الذي لن تعمل دواسة الفرامل، بينما ظل دواسة الوقود مسدودة. وأنهت السيارة رحلتها في محطة فيليب وحاوية زجاجية انفجرت من قوة الاصطدام. كما دمرت إشارة مرور بالكامل أثناء الاندفاع الجنوني لسيارة السيدان الكهربائية التي اصطدمت أيضًا بشاحنة.

وبعد هذا الحادث المأساوي، اتخذت شركة سيارات الأجرة G7، التي يعمل فيها السائق البالغ من العمر 60 عامًا، قرارًاحظر تداول سيارة تسلا موديل 3من أسطوله، وقرر بعد ذلكإعادتهم بعد بضعة أشهر. وفي الوقت نفسه، تحدثت الشركة المصنعة، مؤكدة أن فشل المسرع لم يكن كذلكفقط غير ممكن. وأشار بيان مدعوم من الحكومةلديهم الثقة في سيارات الشركةأمريكي.

ولكن بعد مرور أكثر من ثلاث سنوات على الأحداث، أين نحن؟ حسنًا، يبدو أن الشركة المصنعة كانت على حق. على أية حال، هذا ما قاله الصحافيونباريسيوأوضح أن معهد البحث الجنائي التابع للدرك الوطني قد أصدر رسميا تقريره النهائي حول الحادث المميت. وهذا الأخير لا يترك مجالا لأدنى شك، لأنه يكشف ذلك بكل بساطةلم يكن هناك عطل في السيارةخلال هذا الاصطدام.

سيارة خارج السبب

لذا،تمت تبرئة الأخير تمامًاوكذلك الشركة المصنعة التي تمت تبرئتها بالكامل في سياق هذه القضية. يكفي لطمأنة أصحابها، في حينكما وقع حادث خطير في الصينفي نهاية عام 2022. خاصة وأن العلامات التجارية الأخرى واجهت بالفعل مشاكل مماثلة مع دواسات الوقود العالقة، مثلتويوتافي نهاية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، من بين أمور أخرى. ولكن من الواضح أن هذا ليس هو الحال بالنسبة للشركة الأمريكية.

ومن ناحية أخرى، أشار المحققون"تناقضات" في كلام السائقسائق سيارة أجرة، لا يزال متهماً تحت المراقبة القضائية. والأخير متهم في الواقع بـ"القتل غير العمد والإصابة غير المتعمدة بواسطة مركبة برية"، وكانقدمت شكوى ضد تسلابعد الحادث. وطوال جلسات الاستماع، ظل الأخير مصرا على أن مكابح سيارته رفضت العمل رغم محاولاته. لكن المختصين الذين فحصوا السيارة لم يفعلوا ذلك”.لم يتم العثور على أي شيء يمكن أن يدعم هذا الإصدار» بحسب لو باريزيان.

يتحمل السائق الآن ما يصل إلىالسجن خمس سنوات وغرامة 75 ألف يوروإذا ثبتت إدانته. من جانبها، يستنكر محاميها التقييم المتسرع ويطلب تقييما جديدا، فيما لم تعلق تسلا على الموضوع. تواصل الشركة المصنعة التواصل بشأن سلامة مركباتها، وخاصة نظام الطيار الآلي الخاص بها، والذي لن يكون متورطًا في الحادث الذي وقع في باريس. وقد أثبتت الشركة ذلك بشكل ملحوظ في بداية العامكانت سياراته تسير بشكل أفضل بمفردهامن وجود إنسان في الضوابط.

هل تعلم؟ تتيح لك أخبار Google اختيار الوسائط الخاصة بك. لا تفوتفراندرويدوآخروننوميراما.