أصدرت شركة تسلا للتو مقطع فيديو تعلن فيه عن وصول الشحن اللاسلكي لسياراتها الكهربائية. تم الإعلان عن هذه التكنولوجيا منذ فترة طويلة، ومن المفترض أن تصل إلى سيارات الأجرة ذاتية القيادة، Robotaxi، ولكن قد تكون النماذج الأخرى مؤهلة أيضًا.
أصبح شحن سيارتك الكهربائية أسهل وأسهل على مر السنين. انتهىمتاعب الاضطرار إلى العثور على محطة، منذ الأخيركثيرة جدًا اليوم، وخاصة في فرنسا. ولكن هذا ليس كل شيء، لأن الشركات المصنعة تواصل العمل لجعل الحياة أسهل للسائقين.
تكنولوجيا جديدة في الطريق
من الواضح أننا نفكر في محطات أكثر قوة من أي وقت مضى، مثلتلك الخاصة بشركة Huawei والتي تصل إلى 600 كيلو واطفي الصين، ولكن ليس فقط. في الواقع، لملء بطارية السيارة الكهربائية، هو اليوممن الضروري أن يكون لديك كابلوقم بتوصيله، وهو ما قد لا يكون عمليًا. خاصة بالنسبة للأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة، ناهيك عن الصعوبة عندما يكون كل شيء متشابكًا أو ببساطة عند هطول المطر. قد يكمن الحل بعد ذلك في تطويرالشحن الاستقرائي، والتي تتسارع على مر السنين.
وهذا أيضًا ذو أهمية خاصةتسلا، والتي أكدت أنهاعملت على هذه التكنولوجيامن العام الماضي. لو كان لدى الشركةاشترت الشركة المتخصصة في هذا المجال Wiferion، أكثربيعها بسرعةهذا لا يعني أنها رميت المنشفة، بل على العكس تماما. لأن الآن الشركة المصنعة الأمريكية، والتي لديها فقطكشف Robotaxi الخاص بكمستقلة، كما نشرت للتو مقطع فيديو مثيرًا للاهتمام حولها حساب (تويتر سابقا). يوضح لنا هذا نظام الشحن الجديد قيد التنفيذ.
– تسلا (@تسلا)18 أكتوبر 2024
تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وأجهزة التتبع الأخرى. يتم توفير هذا المحتوى عن طريق تويتر.
لتتمكن من مشاهدته، يجب عليك قبول الاستخدام الذي يقوم به تويتر لبياناتك والذي يمكن استخدامه للأغراض التالية: السماح لك بعرض المحتوى ومشاركته مع وسائل التواصل الاجتماعي، وتعزيز تطوير وتحسين المنتجات من Humanoid وملحقاتها. الشركاء، عرض إعلانات مخصصة لك فيما يتعلق بملفك الشخصي ونشاطك، وتحديد ملف تعريف إعلاني مخصص، وقياس أداء الإعلانات والمحتوى على هذا الموقع وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)
بالنقر على "أوافق على الكل"، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وأدوات التتبع الأخرى التي يضعها Humanoid وشركائها.
تحتفظ بخيار سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات، ندعوك لقراءة موقعناسياسة ملفات تعريف الارتباط.
نرى سيارة هناكوهو ليس سوى Robotaxi الجديد، قم بالوقوف على وحدة صغيرة موضوعة على الأرض. هذه ببساطة هي محطة الشحن التعريفي، المسؤولة عن نقل الكهرباء إلى السيارة، والتي كانت مجهزة سابقًا بجهاز استقبال مثبت أسفلها. في بقية الفيديو، تظهر لنا الشاشة المركزية التي تعرض صورة جديدة،رسم توضيحي لنظام الشحن اللاسلكيوالذي يشير إلى مستوى امتلاء البطارية وكذلك الوقت المتبقي.
يكفي أن تثبت لنا أن الشحن التعريفيسهل الاستخدام للغايةوالتي تعد أيضًا إحدى الحجج الرئيسية لصالح هذه التكنولوجيا. لكن في الوقت الحالي، لا نعرف حتى الآن ما إذا كانت جميع المركبات الموجودة في المجموعة ستكون متوافقة أم لا. الشيء الوحيد المؤكد هو أن هذا سيكون هو الحال مع Robotaxi، لسبب بسيط للغاية.وستكون السيارة ذاتية القيادة بالكاملولذلك نحتاج إلى حل حتى يتمكن من إعادة الشحن دون تدخل بشري.
فوائد وأسئلة
كما يشير صحافيو الموقعنوميراما، لا ترغب الشركة المصنعة التي يقع مقرها في تكساس في تعيين موظفين للاهتمام بتوصيل السيارات ذاتية القيادة. وفي الوقت الحالي، لا ينبغي أن تكون فكرة استخدام الروبوتات في الوقت الحالي،لأنه سيكون مكلفا للغاية. ولكن هل خطر الشحن التعريفي يطغى على شبكة؟الشاحن الفائق، والتي لا تزال تتطور بالتوازي في جميع أنحاء العالم؟
في الواقع، يبدو أن هذا النظام الذي طورته شركة Tesla داخليًا سيكون مخصصًا للشحن البطيء فقط. لأنه كما يظهر بالفيديويبدو أن الطاقة تقتصر على 25 كيلو واط، والتي لا علاقة لها بـ 250 كيلووات من المحطات العامة السريعة. ولكن هناك مشكلة في الحجم، لأنه لا يبدو أن Robotaxi يحتوي على مقبسقم بتوصيل كابل قياسي. ولذلك سيكون من الضروري نشر شبكة كاملة من المحطات الطرفية عن طريق الحث، الأمر الذي قد يتطلب استثمارات كبيرة.
وتنشأ مسألة الأداء أيضًا، خاصة في الظروف الحقيقية –عوائد 95٪ تم الحصول عليها في المختبرهل يمكن الوصول إليها في شوارعنا وكراجاتنا؟ تظل تسلا صامتة بشأن هذا الموضوع.
دعونا نأمل ألا يؤدي ذلك إلى خطر إعاقة مبيعات هذه السيارة الجديدة الواعدة للغاية، والتي لن تكون الوحيدة التي تقدم طريقة الشحن هذه.سيكون هذا هو الحال أيضًا بالنسبة لـ Cybertruck، حيث لاحظ بعض السائقين ذكر "موصلات مخصصة للشحن التعريفين" في دليل المستخدم. لكن لم يدلي إيلون ماسك بأي تصريح بهذا الشأن.
