الشحن الاستقرائي للسيارات الكهربائية يأتي بشكل أسرع من المتوقع: ولكن ما الفائدة؟

تشهد السيارات الكهربائية نجاحًا متزايدًا في جميع أنحاء العالم، ووخاصة في أوروبا. ومع ذلك، لا تزال العديد من النقاط تخيف سائقي السيارات في بعض الأحيان، مثلالسعر والحكم الذاتيأو حتى إعادة الشحن.

حل عملي للشحن

في الواقع، لا يزال العديد من السائقين مترددين في شراء سيارة كهربائية، خوفًا من ذلكعدم العثور على محطة لإعادة الشحن. ومع ذلك، فإن هذا الأمر أصبح أقل صحة، لأن عدد المحطات مستمر في النمو، خاصة في فرنسا، حيثتم تجاوز علامة 100000لفترة طويلة. وفي الوقت نفسه، يبذل المصنعون قصارى جهدهم للتطويرحلول شحن أسرع.

ناهيك عن السيارات الكهربائية القادرة على إعادة تعبئة بطارياتها في وقت قياسي. ونحن نفكر، على سبيل المثال، فياكسبينج جي9، من يستطيع المرورمن 10 إلى 80% خلال 15 دقيقة فقط، بينما تعمل شركة CATL على تطوير بطارية تسمح بذلكشحن خلال 10 دقائق فقطعلى سبيل المثال علىزكر 001الذي يصل إلى فرنسا. لكن هل سمعت من قبل عن آركفوكس؟ إذا كانت الإجابة سلبية، فليس من المستغرب، لأن هذه الشركة المصنعة لا تزال غير معروفة في أوروبا.

لقد تحدثنا إليكم بالفعل عن ذلك في العام الماضي، منذ ذلك الحينوكانت الشركة قد كشفت النقاب عن كاولا، سيارة كهربائية مصممة للآباء الصغار. والخبر السار هو أنه قد يصل إلى أوروبا وحتى بناء سياراتك هناك، تمامًا مثلبي واي ديوآخرونشيري. ولكن هذا ليس سبب ظهوره في الأخبار اليوم، ولكن بسبب ابتكاره الجديد. الموقع الصينيإيت هوميخبرنا أن الشركة،والتي تنتمي إلى مجموعة بايك، تعمل على حل شحن عملي للغاية.

ولسبب وجيه، Arcfox قيد التطوير حاليًاالشحن التعريفي اللاسلكي. تقنية بدأت تحرز تقدمًا ببطء، بينما حتى شركة تيسلا بدأت تدخل فيها أيضًا. نحن نتذكر ذلكتحدثت الشركة عن ذلك العام الماضي، وقد أكدت ذلك مؤخرًاستكون Cybertruck متوافقةمع هذا الحل.

شحن فائق السرعة

هذا الأخير، تمت دراسته أيضًا من قبل الشركات المصنعة مثلنيسانوآخرونفولفوله العديد من المزايا، لأنه يلغي الحاجة إلى كابل الشحن. وهذا يوفر المساحة في صندوق السيارة، كما يسمح لك بذلكعدم الاضطرار إلى الخروج لتوصيل سيارتكعندما تمطر. ومع ذلك، فإن هذا الجهاز يكلف أكثر من مجرد صندوق حائط ويتسبب في فقدان المزيد من الطاقة. ما لم يأخذ Arcfox الإلهام منالتكنولوجيا من جامعة تشالمرزوالتي تفقد فقط 1 إلى 2% من الطاقة المولدة.

في الوقت الحالي، لم يتم الإعلان عن أي تفاصيل بعد من قبل الشركة المصنعة الآسيوية، لكننا نعلم أن هذه التكنولوجيا يجب أن تكون كذلكمقترح من العام القادم (2025). تكمن الفكرة في تسهيل إعادة شحن سيارتك الكهربائية، على سبيل المثال عن طريق تركيب منصات الشحن في جميع أماكن وقوف السيارات. وبالتالي لن يضطر السائق إلى اختيار مكان خاص لإعادة شحن السيارات الكهربائية.

ولكن هذا ليس كل شيء، لأن Arcfox تعلن أيضًا أنها ستستخدم الحل الذي صممههواويمن أجل تقديم إعادة الشحن خلال 15 دقيقة فقط، دون إعطاء المزيد من التفاصيل حول هذا الموضوع في الوقت الحالي. وفي وقت لاحق، ستطلق الشركة المصنعة أيضًا سيارة كهربائية يمكن أن تكون بطاريتهامشحونة بقوة 5C.

مما يعني أنها تستطيع ذلكجمع ما يصل إلى خمسة أضعاف قدرتها. إذا تم عرض الأخير عند 70 كيلووات في الساعة، فيمكن أن تصل قوة الشحن إلى 350 كيلووات. وبذلك سيكون من الممكن استعادة 233 كيلومتراً في خمس دقائق و527 كيلومتراً في ربع ساعة فقط،كل ذلك بسعر أقل من 200000 يوانأو 25874 يورو.السعر الذي سيكون أعلىإذا وصل إلى أوروبا.

أخيرًا، كشفت الشركة أيضًا عن بطارية Aurora الخاصة بها، والتي تعرض قدرة شحن 5C والتي تحتوي علىالهندسة المعمارية 800 فولت. تم تصميم هذا الأخير ليكون آمنًا بشكل خاصتجنب أي خطر الحريق، في حين أنه مقاوم لدرجات الحرارة المرتفعة.

هل تعلم؟ تتيح لك أخبار Google اختيار الوسائط الخاصة بك. لا تفوتفراندرويدوآخروننوميراما.