تثبت هذه الأرقام أن السيارات الكهربائية الصينية المباعة في أوروبا ليست صينية على الإطلاق

ولو حذر المختصون من ذلكسوف تتعرض تسلا للمضايقة من المنافسة الصينية، يبدو أن كل شيء يسير على ما يرام بالنسبة للشركة. بالتأكيد، أنها خلقتتفوقت عليها منافستها BYDفي بداية العام، لكنها لا تزال تظهر نتائج مرضية.

لا يزال في القمة

ولسبب وجيه، الشركة المصنعة الأمريكية لديهاكسر سجل تسجيلهالعام الماضي وبقيشركة الكهرباء رقم 1 في العالم. أداء رائع للشركة، ويرجع الفضل في ذلك بشكل خاص إلى نجاحهاتم إعادة تصميم الموديل 3وكذلك لهاالموديل Y، وحتى لو كانت الأسعارفي الارتفاع قليلا مرة أخرىخلال الأسابيع القليلة الماضية. لا تزال شركة Tesla على رأس تصنيفات المبيعات في أوروبا، كما هو موضح في البيان الصحفي الصادر عن الشركةمائة.

إذا لم يكن الطراز Y هو السيارة الأكثر مبيعًا في القارة القديمة في فبراير 2024،تم تجاوزها بفارق ضئيل من قبل داسيا سانديرو، وصعدت إلى الدرجة الثانية من المنصة. تم تسجيل ما لا يقل عن 19.760 نموذجًا خلال هذه الفترة في جميع أنحاء أوروبا. مما يسمح لسيارات الدفع الرباعي أن تكونالسيارة الكهربائية الأكثر مبيعاً في هذا السوق. وهذا مع ارتفاع التسجيلات بنسبة 8٪ مقارنة بالعام الماضي.

ثم يتبع نجم العلامة التجارية نموذج آخر من شركة Elon Musk. هذا هو طراز تسلا 3، الذي لا يزال متخلفًا كثيرًا“فقط” 7912 نسخةمُباع. ومع ذلك، فإننا نلاحظ زيادة بنسبة 71% في التسجيلات خلال عام واحد، وذلك بفضل إعادة التصميم التي تمكنا من إجرائها.اكتشف في معرض ميونيخفي شهر سبتمبر. تظل سيارة السيدان واحدة من أكثر السيارات بأسعار معقولة في السوق، على الرغم من أنها لم تعد مؤهلة للحصول على المكافأة البيئية البالغة 4000 يورو.

في الخطوة الثالثة من المنصة، نجدبيجو إي-208مع تسجيلاتها 5322. سيارة المدينة الكهربائية، والتيلقد حاولنا مؤخرًاكانت السيارة الخالية من الانبعاثات (العادم).بيعت أكثر في فرنسافي يناير الماضي، متجاوزة سيارة تيسلا موديل Y. ويتبعها هناام جي 4(5231 نسخة) والتي حققت مبيعاتهابنسبة 93% خلال عام واحد. دليل على أن السيارات الصينية أصبحت أكثر جاذبية.

المملكة الوسطى ترد الضربات

لكن أكبر التقدم يتم إحرازه بواسطةبي ام دبليو مع i4والتي شهدت زيادة مبيعاتها بنسبة 120% خلال عام واحد، في حين أنجديد iX1بنسبة 121% خلال نفس الفترة. ومن ناحية أخرى، فهي خيبة أمل كبيرة بالنسبة إلىفيات 500 كهربائية، وكذلك تنوعهاأبارث الذي حاولناالعام الماضي. ولسبب وجيه، انخفضت مبيعات النسختين بنسبة 37% خلال عام واحد. ونلاحظ أيضًا وصول الجديدفولفو EX30في الترتيب، ذلكلقد وصلنا مؤخرًا إلى القيادة.

وفقا لجاتو، تمثل سيارات البنزين61% من مبيعات السيارات الجديدةفي فبراير، مقارنة بنسبة 62% لنفس الشهر من عام 2019. وهذا يدل على أن سائقي السيارات ليسوا مستعدين بعد للتحول إلى هذا المحرك، على وجه الخصوصبسبب السعر والاستقلالية. ومع ذلك، نلاحظ أن المصنعين الصينيين أصبحوا أكثر أهمية. ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين بنسبة 8% في شهري يناير وفبراير. تصل الحصة السوقية للسيارات الكهربائية في أوروبا إلى 13.2%. ركود مقارنة بعام 2023.

ومع ذلك، فإن 44% من مبيعات السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين كانت من صنع شركات غربية مثل الصينتسلا وفولفو وداسيا. بينما تم تسجيل 40% بواسطة MG. وتمثل بقية العلامات التجارية الصينية 16% فقط من المبيعات، وهو رقم زاد على مر السنين. لأن العلامات التجارية القادمة من المملكة الوسطى أصبحت أكثر وأكثر، مثلنيوأو حتىاكسبينج، دون ذكر BYD بالطبع.

علاوة على ذلك، قام الاتحاد الأوروبي بكبح هذا الغزوكشفت بعض التدابير، ويمكنزيادة الرسوم الجمركية. وهذا الوقتلقد قامت فرنسا بإزالة المكافأة البيئيةللسيارات المنتجة في الصين.

مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا في فبراير 2024

انضم إلينا من الساعة 5 إلى 7 مساءً، كل خميس، لحضور العرضفتحمن إنتاجفراندرويدوآخروننوميراما! أخبار التكنولوجيا والمقابلات والنصائح والتحليلات ... نراكم مرة أخرىمباشر على تويتشأو في إعادة البثعلى يوتيوب!