ستضرب تويوتا بقوة السيارة الكهربائية بنطاقات مثيرة للإعجاب

ما لم يكن هناك تحول غير محتمل للغاية،سيتم حظر بيع السيارات الحرارية في جميع أنحاء أوروبااعتبارًا من عام 2035. سيتم السماح ببعض الاستثناءات فقطالشركات المصنعة تبيع أقل من 1000 سيارةسنويًا ولأولئك الذين يقودون سياراتهمالوقود الاصطناعي. ولذلك سيتعين على الآخرين الالتزام بهذه القاعدة. وهذا لا يرضي الجميع وخاصةتويوتا، الذي لم يؤمن أبدًا بالكهرباء.

استراتيجية جديدة

لكن هذا يتم ببطء شديديتغير منذ وصول رئيسه الجديدكوجي ساتو، الذي سيحل محل أكيو تويودا. في الواقع، يريد مراجعة استراتيجية العلامة التجارية وعلى وجه الخصوصالعمل على كهربتها. ممر إلزامي على أي حال إذا أراد البقاء في السوق الأوروبية. خلال مؤتمر تم تنظيمه الأسبوع الماضي، قالت الشركة المصنعة أيضًا المزيد عن طموحاتها.

في أبيان، تويوتا تعلن عن إطلاق ما لا يقل عنعشر سيارات كهربائية 100% ابتداءً من عام 2026. في الوقت الحالي، النطاق الفرنسي لديه واحد فقط، وهوbZ4X، والتي كانت بداياتها فوضوية إلى حد مابسبب مشكلة في العجلات. ولكن هذا ليس كل شيء. لأنه بالإضافة إلى تسويق نماذج جديدة،تريد الشركة المصنعة أيضًا تحسين خصائصها.

تدعي هذه الشركة أنها تريد مضاعفة استقلالية سياراتها الكهربائية. للعلم، يمكن لسيارة تويوتا bZ4X السفر لمسافة لا تقل عن 450 كيلومترًا بشحنة واحدة اعتمادًا علىدورة WLTP. وهي قيمة تختلف باختلاف درجة الحرارة، خاصة وأنقد لا يتم شحن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات عندما يكون الجو باردًا جدًا. ولتحقيق هذا الهدف المتمثل في الحكم الذاتي،وهو ليس ضروريا بالضرورةوستقدم الشركة بشكل خاص بطاريات جديدة.

وبالتالي ستكون هذه أكثر فعالية، دون إعطاء الشركة المصنعة أي تفاصيل أخرى في الوقت الحالي. ربما سيستمد المهندسون الإلهام من تصميمتسلا موديل Y، والتي كانت لديهم بالفعلمؤهل كعمل فني قبل بضعة أسابيع. وهكذا يمكن لسيارات تويوتا المستقبلية أن تفعل ذلكتتجاوز 800 كيلومترًا WLTP.

أكثر من مليون سيارة كهربائية

الشركة اليابانية التي تعتقد ذلكالسيارات الهجينة تلوث بالكاد أكثر من السيارات الكهربائيةوتخطط لوضع ما لا يقل عن 1.5 مليون مركبة عديمة الانبعاثات (العوادم) على الطرق. هدف طموح بينمالم يتم تسليم bZ4X إلينا بعدوأن أرقام المبيعات ليست رائعة في بقية أنحاء العالم.

أملاًانخفاض الأسعار الذي قامت به العلامة التجارية ردًا على Teslaيساعدها في العثور على عملاء جدد، أثناء انتظار وصول الطرازات الكهربائية الجديدة. للعلم، كشفت تويوتا مؤخراً عن سيارتها السيدانbZ3ولهبيك اب هيلوكس ريفو BEV، وهي غير مخصصة حاليًا للسوق الأوروبية. كما ذكرمجلة السياراتوتخطط الشركة أيضًا لإطلاق سيارة دفع رباعي كبيرة ذات سبعة مقاعد، منافسة لسيارةدعونا EV9.

من أجل تحسين التكاليف، وبالتاليزيادة هوامش الربح وخفض أسعار سياراتهاوستقوم تويوتا بمراجعة استراتيجية التطوير الخاصة بها. وستكون مجموعة واحدة مسؤولة عن التصميم الكامل للسيارات الكهربائية، بدءًا من الرسومات الأولية وحتى التسويق. ومن المفترض أن يساعد هذا أيضًا في ضمان عملية أكثر كفاءة، لأنها مركزية في نفس المكان وفي نفس الفريق.

وأخيرا، تعمل الشركة المصنعة أيضا على تطويرواجهة جديدة تسمى Arene. سيؤدي هذا إلى تجهيز النماذج التالية في النطاق وسيعمل على تحسين اتصالها من خلال جعلها متوافقة معهاالتحديثات عن بعد.

نراكم كل يوم أربعاء على Twitch، من الساعة 5 مساءً حتى الساعة 7 مساءً، للمتابعة المباشرةالعرض Survoltésمن إنتاج فراندرويد. سيارة كهربائية، دراجة كهربائية، نصيحة الخبراء، ألعاب أو شهادات، هناك شيء للجميع!