نحن نعلم أن تويوتا ليست من محبي السيارات الكهربائية بشكل كامل. ولكن ما هو أقل شهرة هو أن الشركة اليابانية من محبي تسلا. على أية حال، هذا ما يقترحه رأي بعض المهندسين من الشركة الآسيوية الشهيرة.
في بداية عام 2023، مهندسون منتويوتاقد اشترى أتسلا موديل Yلتفكيكها بالكامل. ثم كان لديهمتسمى السيارة الكهربائية الأمريكية "من العمل الفني«. السبب: التصميم والإنتاج الذكي للسيارة التي تصورها إيلون ماسك وفرقه. Rebelote هذه المرة، مع كلمات يوشيو ناكامورا التي نقلهاأخبار السيارات. هذا هورئيس الإنتاج العالمي في تويوتاهذا فقط!
المهندس يعترف في المقابلة أن “تتمتع تسلا بالطبع بتقنيات استثنائية". لكنه يخفف الأمر على الفور بإضافة ذلك "وهذا ما يدفعنا للعمل على اللحاق بهم. سوف نتعلم منهم، لكنها لن تكون نسخة. سوف نقوم بعمل أفضل« .
تسلا تتفوق على تويوتا، والأرض ترتعش
يجب القول أن الأجواء في تويوتا كانت مميزة في الأشهر الأخيرة. بينما وضعت الشركة اليابانية باستمرار سيارتها تويوتا كورولا على أنها السيارة الأكثر مبيعاً في العالملعدة سنوات، اتخذ الوضع منعطفًا دراماتيكيًا في بداية العام. إنهاوالآن تحمل تسلا هذا اللقب، حيث أن الطراز Y هو السيارة الأكثر مبيعًا في العالمجميع المحركات مجتمعة،خلال الأشهر الأولى من عام 2023.
ووصف أحد موظفي تويوتا هذا الموقف بأنه "الصدمة الكبيرة التي بدأت بالفعل في زعزعة الأمور". وفي الواقع، يبدو أن كل شيء في تويوتا يهتز، خاصة منذ التغيير على رأس الإدارة. يبدو أن الرئيس الجديد يؤمن أخيرًا بالسيارات الكهربائية، وقد أصدر إعلانات كبيرة.
خطة تويوتا للقيام بعمل أفضل من تسلا
الأول هو وصول البطاريات الثورية (البطاريات الصلبة الشهيرة) بحلول 2027/2028 مع1500 كيلومتر من الاستقلالية وإعادة الشحن في 10 دقائق. سيتم مراجعة تصميم السيارات الكهربائية معبمساعدة الذكاء الاصطناعيصبتحسين الديناميكا الهوائية للسيارات، وتقليل استهلاكها. ولكن قبل كل شيء، ينبغي أن ينقلب الإنتاج رأساً على عقب.
تعليق ؟أخذ مثال من تسلابكل بساطة. يتضمن ذلك المزيد من التكامل الرأسي (على سبيل المثال، مع إنتاج البطاريات داخل الشركة)، وهيكل معدل بالكامل والانتقال إلى Giga Press الشهيرهذه الآلة الاستثنائية التي استخدمتها شركة تيسلا.
كما علق المحلل ساندي مونرو على الوضع بالإشارة إلى أن “خطة تويوتا التي أراها تشبه إلى حد كبير خطة إنتاج تيسلا، وهذا شيء رائع، لأنها الأفضل في السوق حاليًا« .
في الوقت الحالي، في مجال السيارات الكهربائية بنسبة 100%، تقوم تويوتا فقط بتسويق السيارةbZ4Xفي أوروبا، ولكن أيضًاbZ3في الصين، وذلك بفضل الشراكة مع BYD (رقم 2 عالميا في مجال الكهرباءخلف تسلا). لكن يبدو أن الشركة اليابانية أخيرًا تسلك طريق السيارة الكهربائية، ومن المفترض أن يتم تسويق الطرازات القادمة التي ستعتمد على منصة الجيل الجديد هذه اعتبارًا من عام 2026، بسيارة لكزس.
ومع ذلك، كن حذرًا من الإعلانات ذات الضجة الكبيرة، حيث أن تويوتا تبدأ من بعيد في السيارة الكهربائية. ولكن يبدو أن الشركة تضاعف مواردها وجهودها لمحاولة اللحاق بالفجوة الهائلة التي تفصلها عن الشركة الرائدة، تيسلا.
