أحدثت فولكس فاجن ثورة في سيارات ID.3 الكهربائية من خلال وظيفة بسيطة ولكنها أساسية للقيادة الليلية

تم الكشف عن سيارة فولكس فاجن ID.3 في عام 2019، وتم إعادة تصميمها في عام 2023. لكن السيارة الكهربائية المدمجة تستفيد من إطلاق نسخة GTX عالية الأداء لتوفير وضعية قيادة حديثة، مع وصول شاشة جديدة تعمل باللمس. وقبل كل شيء... وصول مفاتيح اللمس ذات الإضاءة الخلفية.

وضعت على الخطوة الثالثة منمنصة الشركات المصنعة للسيارات الكهربائيةفي العالم وراء BYD وTesla،فولكس فاجنلديها مجموعة جيدة التجهيز. الشركة موجودة في الواقع في جميع القطاعات تقريبًا، منمعرف.3فيبطاقة تعريف. شرب حتى الثمالةالمرور عبرID.7.

شاشة تعمل باللمس محسنة

قبل أيام قليلة، ظهرت شركة فولكس فاجن، التي تم الكشف عنها مؤخرًاخطة هجوم واسعة النطاقللعودة إلى المسار الصحيح المقدمأسعار ID.7 السيارة السياحية. ولكن هذا ليس كل شيء، لأنها ظهرت مرة أخرى في الأخبار. هذه المرة، الهدف هو رفع الحجابID.3 GTX الجديد، والتي سبق ذكرها قبل بضع سنوات، دون تأكيد أي شيء. ولكن ها هو أخيرًا متوفر في نسختين عاليتي الأداء.

لكن هذه النسخة الجديدة التي تزداد قوتها بشكل ملحوظ والتي تصل إلى استقلاليتهاWLTP بطول 600 كيلومتريصل مع حداثة مثيرة للاهتمام. إنها تفتتح شاشة لمس جديدة تمامًا، والتي يجب أن نجدها بعد ذلك على بقية المجموعة المدمجة، التي تصطاد على أراضيرينو ميجان إي تك. وكان الأخير أيضا في الآونة الأخيرةتحسين للحصول على الحكم الذاتيولكن ليس ذلك فحسب، حيث تم إعادة صياغة الأسلوب. ولكن ما الذي أعدته لنا شركة فولفسبورج؟

فيبياننشرت للتو، ونحن نعلم أن هذا الإصدار الجديد لديهنظام ترفيهي جديد كلياً. والمقصود من هذا الأخير هو أن يكون أكثر عملية للاستخدام، في حين فعلت الشركة المصنعةخطأه فيما يتعلق بشاشاتهمدروسة بشكل سيء في وقت سابق. أولاً، نلاحظ وصول لوحة رقمية أكبر،والذي يزيد الآن إلى 12.9 بوصة، مقارنة بـ 12 في النسخة المعاد تصميمها لعام 2023. وهو ما يكفي لتسهيل القراءة أثناء القيادة.

وهذا حتى لو علمنا أن شاشات اللمس ليست بالضرورة مثالية ويمكن أن تكون خطيرة. ولكن هذا ليس كل شيء، لأنه تم أيضًا تحديث نظام المعلومات والترفيه. يصبح أكثر بديهية وسهلة الاستخدام، والاستفادة منها"هيكل جديد مدروس بشكل أفضل.". نتذكر أن الإصدار السابق قد يكون من الصعب جدًا فهمه للوهلة الأولى.

ميزات جديدة

كما هو الحال في سيارة فولكس فاجن ID.7، التي تفتتح العرض الداخلي الجديد للشركة المصنعة،تم تحريك ذراع اختيار التروسوهو الآن مدمج في عمود التوجيه. وهو ما يذكرنا بما تقدمه تسلا أيضًامرسيدس، من بين أمور أخرى. إنها خفة اليد الصغيرة التي تسمح لنا بتقديم شاشة أكبر. وبطبيعة الحال، فإن الأخير يتوافق دائما معابل كاربلايوآخرونأندرويد أوتو، ولكن هذا ليس كل شيء، بل على العكس تماما.

ولسبب وجيه، تم إثراء هذا الأخير بميزات جديدة، بما في ذلك، من بين أمور أخرى،مساعد صوت محسن، قادر على فهم اللغة الطبيعية. وبالإضافة إلى التحكم في وظائف السيارة مثل التدفئة أو الإضاءة المحيطة، يمكنه الآن الإجابة على الأسئلة. وقد أصبح هذا ممكنا بفضل تكامل الذكاء الاصطناعيChatGPTوهو ما نجده أيضًا في القصة القصيرةتم اختبار بيجو e-3008 مؤخرًا.

قبل كل شيء، تشير العلامة التجارية إلى أن "ولذلك تم تقسيم الشاشة إلى شريطين لمسيين مرئيين بشكل دائم على الحواف العلوية والسفلية وشاشة رئيسية في المنتصف. أصبحت الآن أشرطة تمرير اللمس لضبط المناخ ومستوى الصوت، الموجودة على الحافة السفلية للشاشة المستقلة بصريًا، مضيئة". من الواضح أن الإضاءة الخلفية كانت مفقودة لاستخدام هذه الوظائف في الليل.

علاوة على ذلك، تم تزويد سيارة فولكس فاجن ID.3 بـتطبيق "العافية" مخصص للرفاهية، كما هو الحال في بعض المركبات الراقية. يمكن للسائق الاستفادة من برامج الاسترخاء المختلفة التي تعمل على تكييف وظائف السيارة مثل أجواء الصوت والإضاءة. ومع ذلك، سيتعين علينا الانتظار قبل معرفة ما إذا كان هذا سيكون جزءًا من المعدات القياسية أم أنه سيتم بيعه كخيار.

لا يزال يتعين علينا الانتظار قبل رؤية هذا الوصول الجديد إلى السوق، في حين أن فولكس فاجن لا تقدم تاريخًا محددًا. الشركة راضية عن الإعلانإطلاق في وقت لاحق من هذا العاملـ ID.3 GTX، ابن عمكوبرا بورن VZ. وينبغي أن يكون سعره حوالي 50 ألف يورو، وهو ما سيحرمه منهمكافأة بيئية قدرها 4000 يورو.


انضم إلينا من الساعة 5 إلى 7 مساءً، كل خميس، لحضور العرضفتحمن إنتاجفراندرويدوآخروننوميراما! أخبار التكنولوجيا والمقابلات والنصائح والتحليلات ... نراكم مرة أخرىمباشر على تويتشأو في إعادة البثعلى يوتيوب!