بعد عام 2023 المعقد، شمرت شركة فولكس فاجن عن سواعدها وضاعفت جهودها لجعل سياراتها الكهربائية أكثر قدرة على المنافسة. شهدت سيارة ID.3، المنافسة لسيارتي رينو ميجان الكهربائية وMG4، إصلاحًا شاملاً لمجموعتها، بمعدات جديدة، ونسخة وصول جديدة وفتح عناصر التحكم لسيارة GTX عالية الأداء. وهنا الأسعار والميزات.
وفولكس فاجنوضع أملا كبيرا في بلدهمجموعة من السيارات الكهربائية، الواقع اشتعلت معه، مععام 2023 معقد للغاية. ومع ذلك، فإن العلامة التجارية لا تستسلم: في انتظار الموديلات الجديدة، بما في ذلكID.2 بسعر 25000 يورو، إنها تعمل على إنشاء النطاق الحاليأكثر إثارة للاهتمام.
بعد وجودخفض الأسعار وزيادة الحكم الذاتيهم سيارات الدفع الرباعيID.4(ونسختها الكوبيهمعرف.5) في يناير 2024، تعالج فولكس فاجن مشكلةمعرف.3لعبة الجولف الكهربائية. في البرنامج: التحديث التكنولوجي، الإصدار الجديد للمبتدئين ووصولنسخة GTX عالية الأداء. ما هي أفضل طريقة للقتال ضدرينو ميجان إي تكوآخرونإم جي 4؟
نسختين جديدتين
حتى الآن،معرف.3كان متاحًا في نسختين:برو، مع بطارية بقوة 59 كيلووات في الساعة ومدى434 كموفقدورة WLTP، وبرو س، والتي تحتوي على بطارية بقوة 77 كيلو وات في الساعة، وهو ما يكفي لزيادة الاستقلالية إلى557 كمWLTP.
تم الآن الانضمام إلى هذين الإصدارينمحركين جديدين. قررت شركة فولكس فاجن أن تصنعخفض سعر الوصولمن ID.3 بنسخة جديدة، Pure، التي تستقبل بطارية بقدرة 52 كيلووات في الساعة ومحرك بقوة 170 حصان. استقلال:388 كمWLTP.
ينخفض سعر الوصول إلى 37990 يورو باستثناءالمكافأة البيئية- أيضاً33990 يوروبمجرد خصم الأخير. سعر مغري، خاصة وأن المعدات الأساسية ليست كذلكليس فقيرا جدا: نظام تثبيت السرعة التكيفي، تشغيل بدون استخدام اليدين، حساسات ركن أمامية وخلفية، شاشة متوافقة مقاس 12.9 بوصةابل كاربلاي/أندرويد أوتومسلسل.
على العكس من ذلك، تبدأ سيارة رينو ميجان بالتأكيد بمكافأة قدرها 30 ألف يورو يتم خصمها بعد ذلكانخفض سعره مؤخرا، ولكنها توفر فقط 300 كيلومتر من الاستقلالية ومعدات أقل قياسية. أما بالنسبة لـ MG4، فيبدأ سعرها من 29,990 يورو لمسافة 350 كم WLTP، لكن لفتة تجارية تخفضها حاليًا إلى 24,990 يورو.
وعلى الجانب الآخر،ID.3 جي تي اكسوصل! بعد أيام قليلة من عرضهنسخة عالية الأداءمن المدمجة الكهربائية يكشف عن أسعاره. مفاجأة جيدة: يتم عرضه بسعر 46.990 يورو، وهو ما يكفي للاستفادة أيضًا من المكافأة البيئية وخفض السعر إلى42990 يورو.
بهذا السعر تستفيد286 الفصلكافية للانطلاق من 0 إلى 100 كم/ساعة5.9 ثانية. تم افتتاح محرك APP550 الجديد فيID.7، يصل، ما يكفي لتقليل الاستهلاك: عد602 كمWLTP بفضل بطارية جديدة بقدرة 79 كيلووات في الساعة. المعدات القياسية كثيرة.
في مواجهتها، ترسم MG4 نسختهااكس باوروالتي تستفيد من نظام الدفع الرباعي بقوة 435 حصان وتتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.8 ثانية. أرقام مثيرة للإعجاب، خاصة وأن سعرها يصل إلى 40.490 يورو باستثناء البادرة التجارية.
المستجدات التقنية والترتيبات الصغيرة
يصل هذا النطاق الجديد معالتحسينات التقنية. وبذلك تستقبل الشاشة المركزية أحدث البرامج التي تسمى “ID. 5.0"، مما يعد بواجهة أكثر عملية ووصول التهيئة المسبقة عند الاقتراب من محطات الشحن لتقليل وقت الشحن. وبالتفصيل، لاحظ أيضًا أن ذراع اختيار التروس يترك شاشة الأجهزة ليصل إلى خلف عجلة القيادة.
عند الحديث عن إعادة الشحن، تطورت بطارية ID.3 Pro بقدرة 58 كيلووات في الساعة، ويمكنها الآن استيعاب ما يصل إلى 165 كيلووات، مقارنة بـ 130 سابقًا. ومع ذلك، لم يتم الإبلاغ عن أوقات الشحن.
وأخيرا، دعونا نضيف أن الإصداربرو سيذهب من أربعة إلىخمسة مقاعد! قد نعتقد أن هذا "فقط" يجعل هذه النسخة طويلة المدى أكثر عملية، لكنه يغير كل شيء من حيث السعر:حساب المكافأة البيئية أكثر ملاءمة للسيارات ذات الخمسة مقاعد، ويصبحمتناسقمع هذا الإصدار. وبذلك يصبح ID.3 Pro S، مع WLTP الذي يبلغ طوله 557 كم، متاحًا من38990 يورو.
فيما يلي ملخص لمجموعة ID.3 الجديدة:
| سعة البطارية | الحكم الذاتي WLTP | السعر باستثناء المكافأة | |
|---|---|---|---|
| نقي | 52 كيلوواط ساعة | 388 كم | 37990 يورو |
| برو | 59 كيلوواط ساعة | 434 كم | 39990 يورو |
| برو س | 77 كيلوواط ساعة | 557 كم | 40990 يورو |
| جي تي اكس | 79 كيلوواط ساعة | 602 كم | 46990 يورو |
ومع هذه التحسينات وهذه الإصدارات الجديدة، تبذل فولكس فاجن جهودًا لجعل سيارتها ID.3 أكثر تنافسية - خاصة وأن السيارة ناجحة كما أشرنا.خلال اختبارنا. ما يكفي لزيادة أرقام المبيعات؟
