بسبب انزعاجها من المنافسة الصينية، اتخذت شركة فولكس فاجن قرارًا بإنشاء علامة تجارية مصممة خصيصًا لهذا البلد. هذه هي الطريقة التي ولدت بها الهوية الجديدة. Unyx، والتي تأخذ شكل سيارة كوبيه SUV كهربائية 100٪، والتي يمكن أن تصل في نهاية المطاف إلى أوروبا في السنوات المقبلة.
وتظل فولكس فاجن في المركز الثالث عالميًابالنسبة للسيارة الكهربائية، لا تزال الشركة المصنعة متخلفة كثيرًا عن منافسيها، تيسلا وبي واي دي. وبالإضافة إلى ذلك، فإن مبيعاتها من المركبات عديمة الانبعاثات (العوادم) تشهد تراجعاً حاداً، خاصة في أوروبا.
نموذج فريد من نوعه
الشركة التي يقع مقرها في فولفسبورغ هيالتي تقوضها المنافسة الصينية، والتي أصبحت قوية بشكل متزايد سواء في القارة القديمة أو في موطنها الأصلي. ولسبب وجيه، يوجد حاليًا أكثر من 150 علامة تجارية منشؤها المملكة الوسطى، حتى ولواثنان فقط مربحان في الواقع. لكن هذا لا يمنع فولكس فاجن من الارتعاش والخوف من خسارة حصتها في السوق.
ومن أجل العودة إلى المسار الصحيح، قررت المجموعة القيام بذلكإنشاء علامة تجارية مخصصة للصين فقطوالذي يأخذ اسم Unyx. والآن تم الكشف على الفور عن النموذج الأول الذي ولد تحت هذا الاسم، كما تم الإعلان عنه في يومبيانتم إصداره رسميًا من قبل الشركة المصنعة الألمانية.هذا الأخير يسمى معرف. أونيكس، وذلك تماشياً مع السيارات الكهربائية الأخرى الموجودة في الكتالوج، وهي تأخذ شكل سيارة كوبيه رباعية الدفع ذات تصميم مرغوب بشكل خاص. لقول الحقيقة،إنه يذكرنا بكوبرا تيرامار، والتي تم نشر بعض الصور لها على شبكة الإنترنت.
ومع ذلك، فإن معرف فولكس فاجن الجديد هذا. تتمتع Unyx بشخصية خاصة بهاجبهة عدوانية بشكل خاصوخاصة على مستوى الدرع. هذا الأخير يجعل السيارة ديناميكية للغاية، ويوفر أضواء تبقى على نفس المنوال مثل بقية المجموعة الكهربائية التي نعرفها بالفعل في فرنسا. وكما هو الحال معنا، يتم توصيل البصريات بواسطة شريط ضوئي. في الملف الشخصي،الصورة الظلية هي أيضًا رياضية جدًا، بسقفها المائل، في حين أن الجزء الخلفي قريب بشكل خاص منمعرف.5، من بين أمور أخرى.
الموقعأخبار السيارات الصينيعلمنا أن سيارات الدفع الرباعي الكهربائية تعرضبطول 4.66 مترويبلغ عرضها 1.86 متر وارتفاعها 1.61 متر، في حين يبلغ طول قاعدة عجلاتها 2.77 متر. وهي كافية لاستيعاب خمسة ركاب بشكل مريح، في وضع قيادة يظل قريبًا جدًا من بقية النطاق. ثم نجد عرضًا تقديميًا نعرفه جيدًا، مع أشاشة لمس مركزية كبيرة مقاس 15 بوصة، وهو متوافق أيضًا معابل كاربلايوآخرونأندرويد أوتو، إلى جانببايدو كار لايف وهواوي هاي كار. يتم إقرانه بهاتف رقمي مقاس 5.3 بوصة.
محرك كهربائي 100%
الخصوصية الصغيرة الموجودة على متن هذا المعرف. Unyx، والذي ربما لا ينبغي لنا أن نجده في النسخة الأوروبية الافتراضية، هو كذلكوجود الصورة الرمزية التفاعلية الصغيرةوالذي يعمل كمساعد صوتي. من الممكن الدردشة معه، وحتى تخصيص صوته ومظهره. ومع ذلك، سيتعين عليك الانتظار لفترة أطول قليلاً قبل معرفة حجم صندوق السيارة أو حتى النطاق والمعدات. من ناحية أخرى، أبلغت فولكس فاجن بالفعل عن الورقة الفنية لسيارتها.
ومن غير المستغرب أن هذا الأخير يعتمد علىمنصة إم إي بي، والذي يجهز أيضًافولكس فاجن ID.4وID.5، كذلكAudi Q 8 e-tron، والتي سيتوقف إنتاجهاوكذلك ولد كوبرا. تحت غطاء محرك السيارة، هوية جديدة. يتوفر Unyx في نسختين، مع دفع ثنائي أو رباعي. الأول يحتوي على محرك كهربائي بقوة 286 حصانًا مثبتًا على المحور الخلفي ويرتبط بهبطارية بقوة 77 كيلو وات في الساعة. ويكفي أن يسمح لها بعرض مدى يصل إلى 621 كيلومتراً بحسبدورة الصينية CLTC.
ما يعطيحوالي 527 كيلومترابموافقة WLTP الأوروبية. سيتم أيضًا تقديم نسخة مجهزة بالدفع الرباعي وتطالب بقوة 340 حصانًا. لم يتم الإعلان عن وقت الشحن والطاقة بعد، ولكن ربما يمكنك توقع ذلكإعادة الشحن من 10 إلى 80% في حوالي 30 دقيقة. لا نعرف حتى الآن متى سيتم تسليم معرف فولكس فاجن هذا. سيبدأ أونيكس، أو حتى بأي ثمن. لكن الأخير سيكون أعلى إذا وصلت السيارة إلى أوروبا، بسببزيادة الرسوم الجمركية.
هل ترغب في الانضمام إلى مجتمع من المتحمسين؟خلافنايرحب بكم، إنه مكان للمساعدة المتبادلة والشغف بالتكنولوجيا.
