بعد أشهر قليلة من عرضها، تقدم لنا سيارة فولكس فاجن ID.3 GTX Performance الجديدة بعض الأخبار. أصبح الميثاق الرياضي متاحًا أخيرًا للطلب في ألمانيا بسعر يبدأ من 52295 يورو. السعر الذي ينبغي أن يكون مختلفًا قليلاً في فرنسا. وفيما يلي خصائص هذه السيارة الكهربائية عالية الأداء.
لقد مضى وقت طويل الآن منذفولكس فاجن ID.3موجود في كتالوج العلامة التجارية، حيث يعود تاريخ الكشف الرسمي عنه إلى عام 2019. الأمر كله يتعلقالنموذج الأول في مجموعة فولكس واجن الكهربائية 100%، يسمى ID.
نسخة رياضية جديدة
حتى وقت قريب، كان المنافس الكهربائي المدمج لـرينو ميجان إي تككان يقتصر على قوة تبلغ 204 حصانًا في إصدارات Pro Performance و Pro S التي تتصدر الكتالوج. لكن ذلك كان دون الاعتماد على العرض الذي تم تقديمه قبل بضعة أشهرنسخة جي تي اكس,ما يعادل GTiبين سيارات فولكس فاجن الكهربائية، بعدID.4وآخرونمعرف.5إلى جانبالهوية. حاول Buzz مؤخرًا.
نسخة جديدة مليئة بالهرمونات والتي تشهد زيادة قوتها لتصل إلى 286 حصانا والذي ذهبنا لرؤيته قبل بضعة أسابيع.
إذا لم يكن هذا كافيًا بالنسبة لك، فإليكID.3 أداء جي تي إكس، وهو ما يهمنا اليوم. قوتهيصعد إلى 326 حصانايكفي 545 نيوتن متر من عزم الدوران"تتجاوز القوة الدافعة لأقوى محركات فولكس فاجن V6 التوربينية"، بحسببيان صحفيمن العلامة التجارية.
ما يجب تحقيقهمن 0 إلى 100 كلم/ساعة في 5.7 ثانية، مقارنة بـ 6.0 ثانية لـ GTX "العادي". علاوة على ذلك، فإن السرعة القصوى هيمحددة إلكترونيًا بـ 200 كم/ساعة.
والآن هذا الأخيرمتاح أخيرا للطلبولكن فقط بين جيراننا الألمان في الوقت الحالي. والذي لا يزال يسمح لنا بمعرفة سعره، والذي يتم عرضه بعد ذلكمن 52295 يوروفي إصدار GTX Performance. سعر باهظ إلى حد ما، والذي ينبغي أن يكون مساويا إلى حد ما في فرنسا.
للعلم، تكاليف GTX القياسية46.990 يورو في فرنسا، وهو السعر الذي تم تخفيضه طوعًا إلى أقل من 47000 يورو، وذلك للسماح لها بالاستفادة منمكافأة بيئية قدرها 4000 يورووهي مؤهلة لها بفضل إنتاجها الألماني. من المفترض منطقيًا أن تتجاوز نسخة GTX Performance هذه الـ 47000 يورو، وهو ما يكفي لتوسيع الفجوة – وربما خسارة العملاء.
قيادة رياضية
إلى جانب القوة والأداء الإجماليين، فهذا أيضًا شيء آخر يميز إصدار الأداء عن GTX القياسي. إنه على وشكنظام تعليق يتم التحكم فيه بواسطة DCC، والذي يأتي بشكل قياسي في الأول (اختياري في GTX). تتيح هذه التقنية بعد ذلك تثبيت نظام التعليق اعتمادًا على وضع القيادة المختار، وذلك لتحسين التحكم، خاصة عند المنعطفات.
يحتوي أداء ID.3 GTX على شاشة عرض للبطاريةقدرة 79 كيلو واط ساعة، مما يسمح لها بعرض استقلالية تصل إلى601 كيلومترافي تهمة واحدة وفقا لدورة WLTP، كيلومترًا صغيرًا أقل من GTX.
وفيما يتعلق بإعادة الشحن، يمكن للسيارة استيعاب طاقة تصل إلى 185 كيلوواط، وهي لا تحتاج إلا إلى ذلك26 دقيقة للانطلاق من 10 إلى 80%على محطة التيار المباشر. وتتميز السيارة الرياضية على متنها بمفروشات حصرية، أبرزها شعار GTX على ظهر المقاعد.
نجد أيضًا شاشة تعمل باللمس مقاس 12.9 بوصةبعد أن تم تحسينها قليلاًلكي تصبح أكثر ملاءمة للاستخدام. هذا الأخير متوافق معابل كاربلايوآخرونأندرويد أوتو، ويعتمد أيضًا الذكاء الاصطناعي معChatGPTالذي يعمل كمساعد صوتي. تأتي سيارة Volkswagen ID.3 GTX أيضًا مزودة بنظام تثبيت السرعة بالإضافة إلى قراءة إشارات المرور ولا الاتصالات Car2Xوذلك للاستفادة من المعلومات حول الحوادث المحتملة على الطريق.
