بعد EX90 وEX30، تعلن فولفو عن وصول سيارة كهربائية جديدة تمامًا. والأخيرة ستأخذ شكل شاحنة صغيرة جديدة، والتي سيتم تصميمها بشكل أساسي للصين. لكن لا شيء يستبعد الوصول إلى أوروبا بعد ذلك بقليل.
فولفولم يكن خاملاً في الآونة الأخيرة. إذا كانت الشركة تقدم بالفعل نموذجين كهربائيين في نطاقها، وهماس40وإعادة شحن XC40ومع ذلك، لا يزال هذا قليلا من الضوء. وفي الواقع تخطط الشركة للتوقف عن تسويق السيارات الحرارية اعتباراً من عام 2030، أي قبل خمس سنواتالموعد النهائي الذي فرضه الاتحاد الأوروبي.
صورة ظلية فريدة من نوعها
وفي هذا السياق، قامت الشركة السويدية برفع الحجاب قبل أشهر قليلة عن موقعها الكبيرEX90، والذي سيحل في النهاية محل XC90 الحالي الذي لا يزال يُباع على أنه هجين. وفي الآونة الأخيرة، كان أيضا دور القليلEX30لرؤية ضوء النهار، وتقديم بديل جديد لسيارتي الدفع الرباعي المدمجة المذكورة أعلاه.
لكن من الواضح أن الشركة المصنعة لا يمكنها الاعتماد على ذلك فحسب. ولهذا السبب فهو يستعد لذلكالكشف عن نموذج جديد تمامًاخلال الأشهر القليلة المقبلة. وهو إعلان ليس مفاجئًا حقًا، نظرًا لأن بعض الشائعات تحدثت بالفعل عن وصول سيارة جديدة ضمن مجموعة العلامة التجارية الاسكندنافية. ولكن ما هو الموضوع؟
تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وأجهزة التتبع الأخرى. يتم توفير هذا المحتوى من قبل موقع يوتيوب.
لتتمكن من مشاهدته، يجب عليك قبول الاستخدام الذي يقوم به موقع YouTube لبياناتك والذي يمكن استخدامه للأغراض التالية: السماح لك بعرض المحتوى ومشاركته مع وسائل التواصل الاجتماعي، وتعزيز تطوير وتحسين المنتجات من Humanoid وملحقاتها. الشركاء، عرض إعلانات مخصصة لك بناءً على ملفك الشخصي ونشاطك، وتحديد ملف تعريف إعلاني مخصص، وقياس أداء الإعلانات والمحتوى على هذا الموقع وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)
بالنقر على "أوافق على الكل"، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وأدوات التتبع الأخرى التي يضعها Humanoid وشركائها.
يمكنك سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات، ندعوك لقراءة موقعناسياسة ملفات تعريف الارتباط.
في يوليو الماضي، ظهرت نماذج أولية لشاحنة كهربائية صغيرة في المستقبلشوهد في الصينمما يثير فضول مستخدمي الإنترنت. والآن أصبح الأمر واضحًا، إن هذا هو بالفعل طراز فولفو التالي الذي نتحدث عنه. لقد تم بالفعل تأكيد هذه المعلومات من قبل الشركة المصنعة نفسها في ملفبياننشرت للتو. والخبر السار أن الأخير مصحوب بفيديو قصير.
هذا يسمح لنا باكتشاف جزئيًا جدًاالذي سيحمل الاسم EM90. الاسم الذي يعطينا بالفعل بعض المؤشرات حول هذه السيارة، والتي يجب أن تعرض حجمًا قريبًا من EX90. وللعلم فإن الأخير هوطوله أكثر من خمسة أمتارويبلغ عرضه 1.96 مترًا وارتفاعه 1.74 مترًا. باختصار، طفل جميل، للتذكير، وزنه أكثر من 2.8 طن على الميزان.
حافلة صغيرة صالحة للسكن
لكن هذه المرة، لم يتم وصف أي سيارة دفع رباعي (SUV) منذ أن تم وصف هذا الوافد الجديد على أنه سيارة متعددة الأغراض (MPV)مركبة متعددة الأغراض)،المعروف باسم "ميني فان"في مكاننا. إذا لم يعد هذا القطاع رائجًا حقًا في منطقتنا، فإن EM90 هذا في الواقع لا يهدف إلى إرضائنا. على الأقل ليس على الفور. ولسبب وجيه، تحدد فولفو أن السوق الصينية هي السوق الصينية التي تستهدفها أولاً.
سيتم فتح الطلبات هناكمن 12 نوفمبر، تاريخ الكشف الرسمي عنه. ومع ذلك، لا يُستبعد أن يقوم الأخير بالرحلة إلينا يومًا ما. المثال الأكثر إقناعا هو على سبيل المثالدينزا D9 الجديدة، شاحنة صغيرة مصممة للسوق الصينية، ولكنوالتي سوف تصل أخيرا إلى أوروبافي معرض ميونيخ للسيارات في سبتمبر. منافس مثالي للسويدي.
في الوقت الحالي، لا تزال المعلومات المتعلقة به نادرة، لكننا نعلم بالفعل أن الأخير سيركز قبل كل شيء على قابليته للسكن. علاوة على ذلك، يجب أن تشترك في خصائص معينة معزكر 009والشركة أيضًا جزء من مجموعة جيلي. لذلك يجب علينا منطقيًا العثور على قاعدة SEA ونفس المحركمحركان بقوة 271 حصاناًوالأمامية والخلفية. ووزن أكثر من 2.8 طن أيضاً…
اثنينبطاريات تشيلين CTP 3.0ينبغي أن يتم تقديمها بسعة 116 أو 140 كيلووات في الساعة، مما يوفر نطاقًا يبلغ حوالي 660 كيلومترًا اعتمادًا علىدورة WLTP. يبقى أن نعرف الحد الأقصى للطاقة ووقت الشحن، في حين أن هذه الحزمة يمكن أن تكون من الناحية النظريةشغل في عشر دقائق في محطة سريعة، مثلتلك التي تبلغ 500 كيلوواط التي طورتها Nioوتم تركيبها في السويد وكذلك في الصين.