لقد رأينا أول سيارة كهربائية مذهلة من شركة Xiaomi، وهي SU7

الاتحاد الأفريقيالمؤتمر العالمي للجوال، كان لـ Xiaomi نجمها: هذه ليست هيشاومى 14وآخرون14 التراوعلى الرغم من نجاحهم، إلا أن الدخول اللافت إلى عالم السيارات بأول سيارة كهربائية: الشياو مي سو7(لا ينبغي نطقها المصاصة).

في الوقت الحالي، لم يتم الإعلان عن أي إطلاق أوروبي، وتفضل شركة Xiaomi التركيز على السوق الصينية. هذه خطوة كبيرة للعلامة التجارية. وفي غضون 14 عامًا، انتقلوا من تطوير Android ROM، MIUI، إلى تسويق سيارة كهربائية.

أزرق سماوي كهربائي للغاية

الالعرض نهاية ديسمبر 2023التابعسو7، أول سيارة كهربائيةXIAOMI، أبقانا في حالة تشويق. كان أداء العلامة التجارية الصينية جيدًا بشكل خاص لأول مرة، معديناميكا هوائية متطورة للغاية، التابعمحركات عالية الأداءالسماحتتجاوز 300 كم / ساعة، التابعبطاريات XXL (والاستقلالية)وتلزم شركة Xiaomi،شاشات عالية الجودة.

إنها حقًا فرصة رائعة لإلقاء نظرة على هاتف Xiaomi SU7MWC، حتى لو كان مكشوفًا دون أن يتمكن من التسلق إلى الداخل.

بفضل لونها الأزرق الساطع، وعجلاتها الكبيرة المجهزة بمكابح بريمبو صفراء وعدد من الكاميرات لم نشاهده من قبل في أي سيارة (نعم، حتى أكثر من تلك الموجودة في سيارة تيسلا)، فإن SU7 لا تترك أحدًا غير مبالٍ. وهذا ليس كل شيء: فهي تحتوي أيضًا على جهاز ليدار ضخم على السطح.

في منتصف المنصة مباشرةً، تجذب كل الأنظار، ومن المستحيل تفويتها. يجذب هاتف Xiaomi SU7 بمظهره الرياضي ولونه الأزرق المذهل الانتباه. كل التفاصيل، من الحواف المهيبة إلى ترسانة الكاميرات وجهاز Lidar الكبير على السطح، كل شيء يصرخ بأن هذه السيارة موجودة هنا لإثبات طموح Xiaomi.

الداخليةولم يتم استبعاد ما تسميه Xiaomi "المقصورة الذكية" المزودة بشاشة مركزية مقاس 16.1 بوصة ولوحة قيادة دوارة مقاس 7.1 بوصة ومعالج Snapdragon 8295.

للذهاب أبعد من ذلك
نحن نعرف المزيد عن الجزء الداخلي من Xiaomi SU7: فهو لا يريد أن يفعل أي شيء مثل Tesla (أو تقريبًا)

وهو مزود بنظام HyperOS، مثل الهواتف الذكية، مع وعد بتقديم تكامل غير عميق بين الأجهزة المختلفة، بما في ذلك الهاتف الذكي،وهو ما يذكر بجهود نيو في هذا المجال.

على الورق، تعد الورقة الفنية لـ SU7 مثيرة للإعجاب: نطاق يصل إلى 800 كيلومتر بشحنة واحدة (ولكن ليس وفقًا لدورة WLTP) للطراز الأعلى في النطاق، وذلك بفضل بطارية 101 كيلووات في الساعة المتوفرة من شركة CATL الصينية العملاقة للبطاريات.

حتى الطراز الأساسي يعد بمدى يصل إلى 668 كم مع سعة بطارية تبلغ 73.6 كيلووات في الساعة. كما تعد السيارات بسرعات شحن سريعة وأداء جيد، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 2.78 ثانية فقط.

قامت شركة Xiaomi بدمج ما تسميه خمسة ابتكارات كبيرة في هذه السيارة: من المحرك إلى البطارية، بما في ذلك المواد والقيادة الذاتية والداخلية. إنها نتيجة سنوات من العمل الشاق، وهذا واضح.

للذهاب أبعد من ذلك
إليكم طريقة تسلا وشاومي الثورية في تصنيع السيارات الكهربائية

بصراحة، إنتاج الهواتف الذكية شيء، لكن الدخول في تصنيع السيارات هو مستوى آخر تمامًا من التعقيد.

أمام شركة Xiaomi تحدي كبير: إنتاج مركبات موثوقة وآمنة بكميات كبيرة. وتتمثل الخطة في الوقت الحالي في البدء في تلقي الطلبات في الصين وبدء عمليات التسليم هذا العام. ولكن لا يزال هناك الكثير للقيام به في السوق الصينية، ناهيك عن طرحه على الطرق في أوروبا.

بشكل عام، Xiaomiيجب أن تتوقع خسارة الكثير من المال في قسم "السيارات الكهربائية".في السنوات القادمة قبل أن تكسب يوانًا واحدًا عليه. لقد فقدت الشركات المصنعة الأخرى أسنانها بالفعل، ولكن يبدو أن العملاق الصيني قد طور سيارة ناجحة للغاية. هل يكفي لفتح أبواب النجاح له؟

صحفينا Ulrich Rozier موجود في برشلونة لتغطية MWC 2024 بالكامل، ومع ذلك فهو حاضر هناك كجزء من رحلة صحفية نظمتها Xiaomi.

انضم إلينا من الساعة 5 إلى 7 مساءً، كل خميس، لحضور العرضفتحمن إنتاجفراندرويدوآخروننوميراما! أخبار التكنولوجيا والمقابلات والنصائح والتحليلات ... نراكم مرة أخرىمباشر على تويتشأو في إعادة البثعلى يوتيوب!