بينما تشهد مبيعات السيارات الكهربائية انخفاضًا حادًا في ألمانيا، قررت الحكومة إعادة تقديم الحوافز المالية. ولكن هذه المرة، ليس في هيئة مكافأة للأفراد، بل فقط إعفاء ضريبي للشركات.
إذا كانت السيارة الكهربائية لديهاتطورت بقوة في السنوات الأخيرةكل شيء ليس ورديًا أيضًا، بل على العكس تمامًا. في الواقع، الوضع مقلق إلى حد ما بالنسبة لهذا المحرك، الذي لم يعد يتمتع حقًا بالنجاح المتوقع في أوروبا.
المبيعات انخفضت بشكل حاد
في الواقع، تم التسجيلانخفض بشكل حاد في الأشهر الأخيرة في القارة القديمة، وهذا هو الحال أيضا في فرنسا. معنا، والمبيعات لديهاوانخفض 24% في أغسطس الماضيمقارنة بنفس الفترة من عام 2023 مع بيع 85.977 وحدة فقط. ومن حسن الحظ أن فرنسا ظلت تنمو بمعدل 1% منذ بداية العام.
لكن فرنسا ليست الدولة الوحيدة التي يكون فيها الوضع معقدًا بالنسبة للسيارات الكهربائية.وهذا هو الحال أيضًا مع جيراننا الألمان،حيث كان شهر أغسطس كارثيًا بشكل خاص.
بحسب ما ذكره الموقع الأمريكيكارسكوبس، تسجيلات السيارات الكهربائية لديهاانخفض بنسبة 69٪ الشهر الماضي مقارنة بأغسطس 2023. مما يعني أنه تم بيع 27.025 وحدة فقط خلال هذه الفترة. وهو ما يمثل ببساطة أكبر انخفاض خلال عام بالنسبة لجيراننا عبر نهر الراين. والسبب بسيط لأنه موضحإزالة المكافأة البيئيةفي البلاد. وللعلم فإن هذا القرار اتخذ في ديسمبر الماضي.
أدى اختفاء هذه المساعدات إلىانخفاض حاد في المبيعات، سيارةالسعر لا يزال يمثل عقبة كبيرةلشراء السيارات الكهربائية مهما كانت الدولة. لكن الحكومة الألمانية تريد الآن عكس هذا الاتجاه، كما يوضح الموقعالسيارات النظيفة. ولذلك قرر الأخير ببساطة التراجع،من خلال إعداد مساعدة الشراء مرة أخرىلأولئك الذين يرغبون في اختيار هذا النوع من المحركات. ولكن هناك ولكن.
ولسبب وجيه، فإن هذه المساعدات لن تهم الأفرادسيتم تخصيصه فقط للشركات. وحتى الآن، لم تقدم وزارة المالية الألمانية، التي أعلنت عن هذا الإجراء، تفاصيل حول المبلغ والشروط. لكننا نعرف ذلكوسوف يتخذ شكل إعفاء ضريبيمخصص لسيارات الشركات الكهربائية، وبالتالي للمحترفين. وتشير الحكومة إلى أن الهدف هو "نكون قادرين على تخفيض قيمة هذه المركبات بسرعة أكبر والاستفادة من معدلات الضرائب المنخفضة.
تأثير كرة الثلج الإيجابي؟
في البداية، ليس هناك شك في أن سائقي السيارات قد يكونون غير راضين عن هذا الإعلان الذي لا يعنيهم. مع ذلك،وقد ينتهي الأمر بالأخير إلى الاستفادة منهولكن بشكل غير مباشر بعد ذلك بقليل، وذلك بفضل تأثير كرة الثلج. كيف ؟ في الواقع، سيتم شراء السيارات الكهربائية بسعر أرخص من قبل الشركات، وذلك بفضل المساعدة التي تقدمها الدولة. ومنطقيا، سيكونون كذلكمعروضة في السوق المستعملة بسعر أكثر جاذبية. لذلك، سيكون الأفراد قادرين بالفعل على الاستفادة منه في ذلك الوقت.
هدف الحكومة الألمانية في البداية هوتشجيع الشركات على جعل نطاقها أخضر، يشبه إلى حد ما في فرنسا. للعلم، تفرض الدولة الفرنسية حصصًا على أساطيلنا، لكن هذه الحصص في الواقع لا تحظى باحترام كبير. وإذا تم نشر مشروع قانون جديد يهدف إلى مكافحة هذه الظاهرة،تم تأجيل الأخير أخيرًا. حاليًا، يجب على الشركات التي يتجاوز أسطولها 100 مركبة أن تمتلك على الأقل20% كهرباء في 2024.
على أية حال،الوضع مقلق في ألمانيامنذ أن أوضح أندريه شميدت، رئيس الاتحاد الدولي لمصنعي السيارات (VDIK)، أن الانخفاض هو "عنيف جدًا". ولسبب وجيه، في أغسطس، كانت الحصة السوقية لهذا المحركانخفضت إلى 13.7% فقط. وللتذكير، يتم عرضها بنسبة 15% في فرنسا، بينما وصلت إلى 18% خلال نفس الفترة قبل عام بالضبط. ويبقى الآن أن نرى ما إذا كانت الحكومة الفرنسية ستتحرك أيضًاعلى العكس من ذلك، سيتم النظر في تخفيض المكافأة.
عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!
