تظهر هذه الدراسة الجديدة أن السيارات الكهربائية يمكن أن تنقذ (العديد) من الأرواح

إذا كانت السيارة الكهربائية حاليًا لا تزال بعيدة عن الكمال، وتظل ملوثة في بعض جوانبها، وله العديد من المزايا. بدءاً من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أثناء استخدامه، والتي هي ببساطة معدومة. ومن الواضح أن هذا مفيد جدًا للبيئة وكذلك للصحة كما أظهرت العديد من الدراسات.

تم إنقاذ العديد من الأرواح

قبل بضعة أشهر، كانما أثبته النقل والبيئة بالفعل. وأوضح ذلك أن استخدام الشاحنات الكهربائية لتوصيل الطلبات خلال عطلات نهاية العام ساعد في إنقاذ العديد من الأرواح. لكنها ليست المنظمة غير الحكومية الوحيدة التي توصلت إلى نفس النتيجة. وفي الواقع، هذه هي الحال أيضًا بالنسبة لجمعية الرئة الأمريكية.

وقد قامت هذه المنظمة المتخصصة في الأبحاث المتعلقة بالأمراض المرتبطة بالرئتين والجهاز التنفسي للتوالكشف عن دراسة جديدة. ويسعى هذا الأخير إلى إظهار أن السيارات الكهربائية لديهافي الواقع له تأثير إيجابي على الصحةوالحقيقة أن الأرقام تتحدث عن نفسها، حتى لو أنها لا تهم العالم أجمع.

في الواقع، توضح المنظمة التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها أن ما لا يقل عنكان من الممكن تجنب 89.300 حالة وفاة مبكرةبحلول عام 2050 بفضل السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية وحدها. ويعتقد أن هذه الوفيات ناجمة عن أمراض مثل سرطان الرئة والربو وغيرها. لكن هذا بالطبع بشرط بيع السيارات الكهربائية فقط.

أرقام من جمعية الرئة الأمريكية تأخذ بعين الاعتبارالوقف الكامل لبيع النماذج الحراريةمن عام 2035. من الواضح أنه لم يتم اختيار التاريخ عشوائيًا، لأنه كذلكالموعد النهائي الذي أعلنه الاتحاد الأوروبي.ستتأثر جميع الشركات المصنعة، باستثناء تلك التي تبيع أقل من 1000 سيارة سنويًا.

الادخار على المحك

ولكن هذا ليس كل شيء، لأن تطوير السيارات الكهربائية يمكن أن يساعد الحكومات أيضًا على تحقيق وفورات كبيرة. وبحسب الأرقام الواردة في التقرير فإن هذه الأرقام تقارب978 مليار دولار يمكن توفيرهابحلول عام 2050. علاوة على ذلك، مع انخفاض عدد نوبات الربو بمقدار 2.2 مليون، سيكون هناك انخفاض قدره 10.7 مليون يوم عمل ضائع.

ونتيجة لهذا فإن الإنتاجية سوف تزداد أيضاً، في الولايات المتحدة، ولكن أيضاً في بقية أنحاء العالم. ومع ذلك، فإننا نعلم أن أمريكا الشمالية تشعر بالقلق بشكل خاص، لأن التقرير يوضح ذلكواحد من كل ثلاثة سكانيعيش في منطقة متأثرة بشدة بتلوث الجسيمات الدقيقة.

يونيو الماضي, الموقعالعلوم المباشرةونشرت دراسة توضح ذلكرحلات إلى غرفة الطوارئ لمشاكل في الجهاز التنفسيانخفضت بنسبة 3.2٪ في مناطق معينة من كاليفورنيا حيث كانت السيارات الحرارية أقلية. نتائج ذلكتأكيد تلك دراسة أخرىنشرت الأمريكية في وقت سابق قليلا. ومن ناحية أخرى، كل شيء ليس وردياً وبعض السيارات الكهربائية تلوث أكثر من النماذج الحرارية.

وهذا على سبيل المثال حالة البيك ابإلى جانببعض سيارات الدفع الرباعيبسبب وزنهم وبطارية كبيرة. نحن نفكر أيضًا في السيارات الهجينة،والتي تعتبر ضارة جدًا بالبيئة. سيكون هذا المحرك أيضًا على أي حالمحظور من عام 2035 في أوروبا.