تصل هذه العلامة التجارية الصينية الجديدة للسيارات الكهربائية إلى أوروبا وتريد تغيير كل شيء

وكانت تسلا الشركة الرائدة في السوق في مجال السيارات الكهربائيةمنذ عدة سنوات، كان المتخصصون يحذرون منهاالوصول الهائل للمنافسة الصينية. ولم يكونوا مخطئين، منذ الشركة الأمريكيةتم تجاوزها أخيرًا بواسطة BYDأصبحرقم 1 عالميًا منذ بداية العام. ولن يتم إنقاذ الشركة المصنعة الأمريكية، لأن العلامات التجارية الأخرى مصممة أيضًا على أن تقدم لنفسها مكانًا مفضلاً في القارة القديمة.

وصول وشيك

ومن بينها يمكننا أن نذكر بشكل خاصالمجموعة الصينية SAIC. إذا كنت تعتقد أنك لم تسمع به من قبل، فمن المحتمل أنك فعلت ذلك.ملغالذي ينتمي إليه والذي هو ضرب لهإم جي 4. لكن الشركة لديها أيضًا علامات تجارية أخرى، والتي من المفترض أن تدخل السوق الأوروبية قريبًا. بجانبماكسوس، والذي وصل بالفعل مع مرافقه، سيكون هذا هو الحال أيضًاIM هو اختصار للمحركات الذكية. هذا الأخير هو في الواقعولد عام 2020 من الشراكة بين SAIC ومجموعة علي بابا.

لا تزال الشركة المصنعة غير معروفة كثيرًا في منطقتنا، ولديها بالفعل مجموعة كاملة إلى حد ما، بما في ذلك L7 وLS7والتي تأخذ شكل سيارة سيدان وسيارة دفع رباعيتحديد المواقع الراقية. لكن هذا ليس كل شيء، لأنه في شهر يوليو الماضي،كما رفعت IM الحجاب على LS6، المنافسين منتسلا موديل Yوكذلك على سيارتها السيدان L6 التي تصطاد على أراضيالموديل 3. والخبر السار هو أن الأخيرين سيشقان طريقهما قريبًا إلى أوروبا.

هذا ما تقترحه الشركة المصنعة، والذي يرغب الآن في التطوير خارج سوقه المحلي. كما يشير الموقعأخبار السيارات الصين، تخطط شركة SAIC Motors لبيع ما لا يقل عن1.35 مليون سيارة حول العالمخلال عام 2024. وترغب بشكل خاص في التركيز على علاماتها التجارية الراقية وهي IM وFeifan، المعروفتين أيضًا باسم Rising Auto. تم الكشف عن الأخير في سبتمبر الماضيعلى R7 سيارات الدفع الرباعي الكهربائية.

إن القول بأن شركة SAIC Motors لا تنوي الاعتماد على أمجادها هو قول مبالغ فيه. لأن المجموعة تخطط لاحقًا لذلكتصدير 1.5 مليون سيارة حول العالمفي عام 2025، وسيتم إطلاق 14 طرازًا من سيارات الطاقة الجديدة (الهجينة والكهربائية) خلال العامين المقبلين كما هو محددCNEVPost. في الوقت الحالي، لم يتم تأكيد اسم هذه السيارات، لكن من الممكن أن تكون سيارات موجودة بالفعل في الصين.

سيارة سيدان لتشويق تيسلا

ومن المحتمل تماما ذلكإن IM L6 جزء من الرحلةحيث أن سيارة السيدان الكهربائية تمتلك كل الأوراق على الورق لتحقيق نجاح كبير. يجب أن تتنافس بشكل مباشر مع Tesla Model 3، بالطبع، ولكن أيضًا مععالم هان EVوغيرهااكسبينج P5، من بين أمور أخرى. خاصة أنه يعرض أسلوبًا راقيًا ومرغوبًا إلى حد ما، مستوحى منسيارات الدفع الرباعي LS6.

هذا الوصول الجديد إلى تدابير السوقالطول 4.93 م والعرض 1.96 ملكنها لم تكشف عنها بعدCx (معامل السحب). ومع ذلك، يجب أن يكون الأخير أقل من 0.237 لسيارة الدفع الرباعي الكهربائية، في حين يجب أن يظل وضع القيادة قريبًا جدًا أيضًا. يجب أن نجدلوحة رقمية كبيرةالذي يحدث في الجزء العلوي من لوحة القيادة. ومع ذلك، سيتعين علينا انتظار الصور الرسمية للحصول على تأكيد.

ومن غير المستغرب أن تستحوذ سيارة IM L6 على الورقة الفنية لسيارة LS6، مع ما لا يقل عن نسختين، مع نظام الدفع الثنائي أو الرباعي. المطالبات الأولى250 كيلووات، أو 340 حصانًاوالثانية تصل قوتها إلى 787 حصاناً بمحركيها الكهربائيين. وعلى الرغم من عدم التأكد من قدرة البطاريات، إلا أن الصحفيين منالسيارات النظيفة توقع 71 أو 90 أو 100 كيلووات في الساعة حسب الإصدارقوة الشحن تصل إلى 396 كيلو واط.

وينبغي أن يكون الحكم الذاتي حوالي 800 كيلومترا وفقا لدورة الصينية CLTC، والتي تعطي حوالي 680 كيلومترًا بموافقة WLTP. ويبقى الآن معرفة سعرها، في حين يبدأ سعر LS6 من 229.900 يوان، أي 229.900 يوان.حوالي 31480 يوروق. السعر الذي ينبغي أن يكون واضحاأعلى عندما يصل إلى أوروباخاصة أنه لن يكون مؤهلا لذلكالمكافأة البيئية. لاحظ أندخلت أودي مؤخرًا في شراكة مع IMمن أجل تصميم سياراتها الكهربائية المستقبلية.