تم تسويق العلامة التجارية الصينية للسيارات الكهربائية Voyah المملوكة لشركة Dongfeng بالفعل في النرويج، وترغب الآن في مواصلة هجومها في أوروبا. وتستهدف الشركة المنافسة لشركتي Tesla وBYD، فنلندا وسويسرا وفرنسا على وجه الخصوص، لكن لم يتم الفوز بأي شيء حتى الآن...
كما تعلمون، هناك المزيد والمزيد من الشركات المصنعة الصينية في أوروبا، وهذا ليس سرا. وهذا لا يرضي بروكسل كثيراً، وهو ما كشف عنه مؤخراًسلسلة من التدابير للحد من هذا الغزو. والذي لا يبدو أنه تغير كثيرًا في الوقت الحالي.
وصول جديد
ويبدو أن العكس هو الصحيح، حيث أن العلامات التجارية من المملكة الوسطى تعمل بشكل جيد للغاية هنا. نحن نفكر فيملغ، بطبيعة الحال، ولكن قبل كل شيء لBYD، التي أصبحت للتو رقم 1 على مستوى العالمالكهربائية في الأمامتسلا. لدى الشركة الأمريكية أيضًا ما يدعو للقلق، حيث سيتعين عليها مواجهة منافسة من علامة تجارية أخرى في القارة القديمة. وهذا بينما المتخصصينقلقون بشأن صعود الصينيين بيننا.
ولكن ما هي الشركة المصنعة؟ في الواقع، هناك احتمال كبير أنك لم تسمع به من قبل.إنها بالفعل فوياه، علامة تجارية صغيرة جدًا تأسست عام 2020 في الصين على يد شركة Dongfeng ومقرها في ووهان. حاليًا، تقوم بالفعل بتسويق ثلاثة نماذج، بما في ذلك Free، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية كبيرة تصطاد على أرضتسلا موديل اكس، من بين أمور أخرى.
إذا لم يسبق لك أن رأيت واحدة على الطريق من قبل، فهذا طبيعي تمامًا، لأن الشركة المصنعة ليست موجودة بعد في أوروبا. حسنا، نعم، ولكنفقط في النرويج في الوقت الراهن، وكان منذ حوالي عام. ولكن يجب أن يتغير هذا قريبًا، نظرًا لأن العلامة التجارية تريد الآن المضي قدمًا. الموقعجاسجويوضح أن Voyah تخطط الآن لترسيخ نفسها بشكل أفضل في القارة القديمة خلال السنوات القادمة.
كيف ؟ حسنًا، من خلال الانطلاق إلى بلدان أوروبية أخرى، بكل بساطة. نحن نعرف بالفعل أي منها مستهدف، منذ ذلك الحينومن المثير للدهشة أن فرنسا واحدة منهم. من المثير للدهشة أن الدول الاسكندنافية بشكل عام هي المستهدفة قبلنا بكثير. هذه المرة، ينبغي لشركة Voyah أن تنشئ شركة Voyah في فرنسا، ولكن أيضًافي سويسرا وفنلندا. كما تم استهداف ألمانيا وإيطاليا.
ثلاثة نماذج في طور الإعداد
وبعد ذلك بقليل، بحلول نهاية العام، ستتم إضافة إسبانيا والبرتغال إلى هذه القائمة الطويلة بالفعل. ولكن بعد ذلك، ماذا يجب أن نتوقع مع وصول هذه العلامة التجارية؟ بالطبع، يجب أن تكون Voyah Free جزءًا من الرحلةبطاريته الكبيرة بقوة 108 كيلووات في الساعةو630 كيلومترًا من استقلالية CLTC، والتي تمنح حوالي 500 كيلومترًا معدورة WLTP. مما يعطي استهلاكا هائلا.
ولكن هذا ليس كل شيء، لأنه تم التخطيط لنموذجين آخرين أيضًا. بادئ ذي بدء، شاحنة الأحلام، التي تتنافس بشكل خاص معدينزا D9، والذي جربناه مؤخرًا، بالإضافة إلىزكر 009وفولفو إم90. يحتوي الأخير على بطاريتين بقدرة 82 أو 108 كيلووات في الساعة ويعرضيصل مداه إلى 650 كيلومترًاCLTC، أو حوالي 480 كيلومترًا WLTP. سيارة السيدان العاطفة، منافسةتسلا موديل 3سوف تفعل أيضا الطريق.
للعلم، تحتوي الأخيرة أيضًا على بطاريتين، أيضًا 82 و108 كيلووات في الساعة، ويمكنها السفرما يصل إلى 620 كيلومترًا بشحنة واحدةوفقًا لدورة WLTP الأوروبية. في الوقت الحالي، لا نعرف حتى الآن أسعار هذه المركبات في سوقنا الفرنسية، ولكن من المفترض أن تكون كذلكأعلى بكثير مما كانت عليه في الصينكما هو الحال غالبًا بالنسبة للسيارات الآسيوية المباعة هنا. وفي هولندا، تباع سيارة Voyah Free SUV بسعر يبدأ من 74.150 يورو.
ومع ذلك، لم يتم الفوز بأي شيء حتى الآن للشركة المصنعة التيالمبيعات مخيبة للآمال تماما. ولسبب وجيه فقطتم بيع 50.000 سيارة في سوقها المحليفي عام 2023. وفي أوروبا؟ والأمر أسوأ من ذلك، حيث تم تسجيل 500 فقط في النرويج خلال عام واحد من التسويق. ويكفي أن نقول أن Voyah سيكون لديها الكثير لتفعله، خاصة وأن المنافسة هنا تزداد صعوبة.
