أسرع سيارة كهربائية قابلة للشحن في العالم تؤكد تفوقها بالفيديو

هناك جدل يثير عالم السيارات الكهربائية الصغير: هل ينبغي لنا أن نفضل ذلك؟الحكم الذاتي XXLأويعيد شحن بسرعة فائقة؟ وويميل الإجماع نحو الخيار الثاني، سيارة كهربائية صينية اختارت… ألا تختار.

هذا هولي أوتو ميجا، شاحنة صينية فاخرة ضخمة. تحتوي على بطارية ضخمة وتدعي أنها "أسرع سيارة كهربائية في العالم من حيث الشحن"، فهي قادرة على الشحن من 10 إلى 80% في 10 دقائق. النتيجة التي تم تأكيدها للتو عبر مقطع فيديو تم نشره علىويبو، الشبكة الاجتماعية الصينية.

الذروة عند 521 كيلوواط

الفيديو مثير للإعجاب: الشاحنة، التي وصلت إلى المحطة ببطارية 10%، تجاوزت علامة 80% بدقة شديدة بعد 10 دقائق و36 ثانية. وصلت الطاقة القصوى إلى 521 كيلو واط، وهو أمر جنوني. والأكثر جنونًا: عند نسبة 80%، كانت السيارة لا تزال تسحب 309 كيلووات، وهو رقم بعيد المنال لجميع السيارات الكهربائية المعروضة للبيع اليوم تقريبًا.

وهذا يثبت أمنحنى الحمللم يسبق له مثيل في مجال السيارات الكهربائية، حتى لو كان بإمكاننا أن نطرح على أنفسنا أسئلة حول طول عمر البطارية المشحونة بشكل متكرر بهذه السرعة.

من يجب أن نشكر؟ طبوله، بشكل واضح جدًا. هذا هوبناء برنامج CTP 3.0، مقدمة منكاتل، أحد رواد السوق العالمية. إنه قادر على الشحن حتى 5 درجات مئوية، مما يعني أنه يمكنه تحمل طاقة خمسة أضعاف سعته.

تبلغ قدرة الجهاز المثبت في Li Auto Mega 102.7 كيلووات في الساعة، وهو ما قد يعني قوة شحن قصوى تبلغ 513 كيلووات - وهي نظرية تجاوزتها الممارسة. وبشكل ملموس، كانت هذه الدقائق العشر كافية لاستعادة 72 كيلووات في الساعة.

تعد بطارية XXL هذه منطقيًا مصدرًا لاستقلالية XXL بشكل متساوٍ: تعلن Li Auto عن 710 كيلومترًا بشحنة واحدة، ولكن وفقًا لمعيار CLTC الصيني،أقل واقعية من معيار WLTP الأوروبي; سيستغرق الأمر حوالي 590 كم في WLTP.

استراتيجية "تسلا".

من الجيد أن تكون قادرًا على الشحن بقدرة 520 كيلووات، لكنك لا تزال بحاجة إلى أن تكون قادرًا على العثور على أطراف طرفية قادرة على توفير مثل هذه الطاقة -وهناك عدد قليل. ولذلك قررت شركة Li Auto أن تتصرف مستوحاة من شركة Tesla.

مثلالشاحن الفائق تسلاوبالتالي، ستقوم العلامة التجارية الصينية بإنشاء شبكة شحن خاصة بها في الصين. وستكون هذه المحطات مكونة من أربع محطات، ثلاث منها بقدرة 250 كيلووات وواحدة بقدرة 480 كيلووات. الهدف: 2000 محطة بنهاية 2024، وإلى 10000 بنهاية 2025.

انطلاقة وشيكة

يصل هذا الفيديو قبل أيام قليلة من الإطلاق الرسمي لسيارة Li Auto Mega، وهي فرصة لإلقاء نظرة على تفاصيل هذه السيارة الكهربائية.

وكما تظهر الصور، نحن أمام شاحنة عملاقة يبلغ طولها 5.35 متراً وعرضها 1.96 متراً. إنه، على أقل تقدير... يسمح ملف التعريف الأصلي بالديناميكا الهوائية الدقيقة للغاية، معمعامل السحب الديناميكي الهوائي (Cx)فقط 0.215، وهو ما يتجاوز على سبيل المثالبورش تايكان.

المقصورة الداخلية فخمة للغاية، وتتضمن مقعدين خلفيين مع 16 نقطة تدليك، مدفأة، وجيدة التهوية، وقابلة للإمالة بزاوية 95 درجة. ويمكن أيضًا نشر شاشة مقاس 15.7 بوصة من السقف، كما هو الحال قليلاً فيبي ام دبليو i7، حتى لو كان كذلكأصغر من الألمانية.

ولا تتفوق لوحة القيادة على شاشتين مقاس 15.7 بوصة في الوسط للراكب، بينما يحق للسائق الحصول على شاشة صغيرة على عجلة القيادة وعرض علوي لعرض المعلومات اللازمة للقيادة.

ومن حيث القيادة، يمكن لهذه الشاحنة الكهربائية الاعتماد على محركين، وهو ما يكفي لعرض قوة 400 كيلووات / 544 حصان والانطلاق من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5.5 ثانية. يتم ضمان الراحة من خلال نظام التعليق الهوائي ونظام عزل الضوضاء النشط، في حين يتم توفير وظائفالقيادة الذاتيةموجود في اللعبة، عبر ترسانة كاملة بما في ذلك على وجه الخصوص أليدار.

سيتم إطلاق Li Auto Mega في الصين في 1 مارس 2024 وستنافسفولفو إم90,زكر 009أو غيرهمدينزا D9. سعره غير معروف بعد، لكن التقديرات تتراوح بين 500 ألف إلى 600 ألف يوان، أو ما بين 64 ألف و77 ألف يورو تقريبًا.

نموذج يمكن أن يصل إلى أوروبا في السنوات القادمة، لكن علينا أن نتوقع، كالعادة،بمعدلات أعلى بكثير من سعر صرف اليوان مقابل اليورو.

هل تريد العثور على أفضل مقالات Frandroid على أخبار Google؟ يمكنك المتابعةفراندرويد على أخبار جوجلبنقرة واحدة.