بطارية الحالة الصلبة الثورية للسيارات الكهربائية تصل في وقت أقرب من المتوقع

مع نطاقات وأوقات شحن ومستويات أمان لم يسبق لها مثيل، تعد بطارية الحالة الصلبة بثورة حقيقية للسيارات الكهربائية. إذا تم تحديد الهدف بشكل عام لعام 2030، فقد أعلنت شركة CATL، الشركة الرائدة عالميًا في مجال البطاريات، للتو عن بدء الإنتاج في عام 2027. ولكن البدء بكميات صغيرة.

بطارية MG4 (للتوضيح) // المصدر: MG

السيارات الكهربائية هي مجرد موضوع مثل أي موضوع آخر، وليست محصنة ضد ثعابين البحر، من بينها.البطاريات الصلبةمن المحتمل أن يكون هذا هو الموضوع الذي يثير أكبر قدر من الحماس، مع وعود وافرة: إعادة الشحن السريع، واستقلالية XXL ومستويات أمان لم يسبق لها مثيل.

الوعود النظرية فقط...ولكن هذا يجب أن يتغير قريبًا. إذا كان العديد من الشركات المصنعة (لا سيمابي ام دبليوأوتويوتا) وعد بالسيارات الكهربائية ذات البطاريات الصلبة في عام 2030 تقريبًا،كاتلأعلنت الشركة الرائدة عالميًا في مجال البطاريات، للتو عن بدء الإنتاج في عام 2027.

تدريجياً

تم الإعلان عن ذلك من قبل وو كاي، كبير العلماء في CATL، خلال المؤتمرمعرض الصين الدولي للبطاريات(CIBF)، على هامش معرض بكين للسيارات. إعلان نقلتهCNEVpost، حيث يظل المدير حذرًا للغاية.

الفرق بين بطارية ليثيوم أيون وبطارية الحالة الصلبة // المصدر: سامسونج

وإذا كانت شركة CATL تخطط لإنتاج أولى بطارياتها ذات الحالة الصلبة في عام 2027، فسيكون ذلك بكميات صغيرة. تقوم الشركة بتقييم نضج المنتج على مقياس من 1 إلى 9، ونحن حاليًا عند 4 - والفكرة هي الوصول إلى 7 أو 8 في عام 2027، وعند هذه النقطة يمكن أن يبدأ الإنتاج الضخم.

يحذرنا وو كاي من أنه لا تزال هناك العديد من الصعوبات التي يتعين التغلب عليها قبل الإنتاج الضخم، خاصة فيما يتعلق بتكاليف الإنتاج.

وعود كبيرة والكثير من الموارد

ومع ذلك، فإن اللعبة تستحق العناء. وفقا لCATL، كثافة الطاقةبطاريات الليثيوم أيون الحاليةيميل نحو 350 وات/كجم ولا ينبغي أن يتقدم بشكل كبير. ويمكن لبطارية الحالة الصلبة قيد التجهيز أن تعلن من جانبها عن 500 وات/كجم، أي بزيادة قدرها 70%!

بطاريات نيو شبه الصلبة // المصدر: Nio

وهذا من شأنه أن يسمح بتخزين المزيد من الطاقة للوزن المتساوي، وهو ما يكفي لزيادة الاستقلالية دون زيادة الوزن.نيووقد أثبت ذلك أيضًا من خلال حلهبطارية شبه صلبة، قادر علىتتجاوز 1000 كيلومتر من الحكم الذاتي في الظروف الحقيقية.

ولذلك فإن CATL تواجه صعوبات في حلها، ولكنها مدعومة جيدًا:الحكومة الصينية أنشأت "شراكة فائقة"بين العلامة التجارية وبي واي دي، رقم 2 عالميًا في مجال البطاريات، ولكن أيضًا في الجامعات. باختصار، لابد أن تأتي النتائج بسرعة، ويبدو فجأة أن هدف 2027 أصبح أكثر قابلية للتطبيق.


انضم إلينا من الساعة 5 إلى 7 مساءً، كل خميس، لحضور العرضفتحمن إنتاجفراندرويدوآخروننوميراما! أخبار التكنولوجيا والمقابلات والنصائح والتحليلات ... نراكم مرة أخرىمباشر على تويتشأو في إعادة البثعلى يوتيوب!