هذه السيارة الكهربائية ستكون الأكثر كفاءة في العالم

لوسيد موتورزيؤكدبعد أن ابتكرت السيارة الأكثر كفاءة في العالم مع سيارة Lucid Air Pure. ولكن في عالم أصبحت فيه الوعود التكنولوجية أمرا شائعا، فمن المفيد أن نلقي نظرة فاحصة على هذه الادعاءات.

لنبدأ بالأرقام الأولية: تعلن شركة لوسيد موتورز عن استهلاك 14.34 كيلووات في الساعة لكل 100 كيلومتر لطراز Air Pure 2025. ولوضع هذا في الاعتبار، يبدو الأمر كما لو أن سيارتك تستهلك فقط لترًا ونصف من البنزين لكل 100 كيلومتر. من الواضح أنه ليس رقمًا قياسيًا، لكنه جيد لسيارة سيدان كبيرة مثلالهواء الواضح.

ولا تتردد الشركة الأمريكية في مقارنة أدائها بأداء منافسيها. وفقا لوسيد،تسلا موديل Sيقطع مسافة 6.47 كم بقوة 1 كيلووات في الساعة، في حين أنمرسيدس EQSيصل إلى 5.23 كم. يعد Air Pure بتغطية مسافة 8 كيلومترات بنفس كمية الطاقة. وهذا ما يدفع شركة لوسِد للتأكيد على أنها ""السيارة الأكثر كفاءة في استخدام الطاقة والمتانة على الإطلاق« .

للذهاب أبعد من ذلك
اختبار Lucid Air: ما يقرب من 900 كيلومتر من القيادة الذاتية، ما يكفي للقيام بعمل أفضل من تسلا ومرسيدس؟

سر هذه الفعالية؟ مراجعة متعمقة لطراز عام 2025، بما في ذلك تركيب مضخة حرارية، وهي معدات كانت مخصصة سابقًا لطراز Air Sapphire المتطور.

الآن دعونا نتحدث عن القيادة الذاتية، العمود الفقري العظيم للسيارات الكهربائية. تعلن شركة Lucid عن 676 كيلومترًا من الاستقلالية لسيارتها Air Pure. الرقم على أساسدورة وكالة حماية البيئة الأمريكية، يعتبر أكثر صرامة مندورة WLTP الأوروبية الخاصة بنا. علاوة على ذلك، وبحسب الأخير، فإن القيادة الذاتية ستزيد بين 708 و747 كيلومترا، حسب حجم العجلات.

هذه الأرقام أكثر إثارة للإعجاب حيث أن بطارية Air Pure "فقط" تبلغ سعتها 84 كيلووات في الساعة. وهذا أقل من العديد من منافسيها، مما يؤكد بشكل أكبر على الكفاءة التي تطالب بها لوسِد.

حبة ملح في المحرك؟

قبل أن نطالب بمعجزة، من المناسب أن نخفف من حماسنا قليلاً. بادئ ذي بدء، تم الإعلان عن هذه الأرقام من قبل الشركة المصنعة نفسها ولم يتم التحقق منها بشكل مستقل بعد.

بالإضافة إلى ذلك، فإن Air Pure غير متوفر بعد في جميع الأسواق، خاصة في فرنسا، مما يجعل المقارنة المباشرة صعبة مع أداء تيسلا وغيرها من السيارات الكهربائية التي تم اختبارها مؤخرًا في فرنسا. من ناحية أخرى، فهو متاح في ألمانيا منذ بداية عام 2024.

وتجدر الإشارة أيضًا إلى أنمرسيدس فيجن EQXX، وهو نموذج أولي، يقدم أداءً أعلى مع قطع مسافة 13.36 كيلومترًا بمعدل 1 كيلووات في الساعة (7.4 كيلووات في الساعة لكل 100 كيلومتر). وبطبيعة الحال، هذا ليس نموذجا إنتاجيا، ولكنه يظهر أن السباق على الكفاءة لم ينته بعد.

عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!