تهتم شركة هواوي الصينية العملاقة للتكنولوجيا بشكل وثيق بالسيارات الكهربائية من خلال شراكات مختلفة. من بينها، أدى التحالف مع Seres إلى إنشاء علامة Aito التجارية، التي أعلنت للتو عن وصولها إلى معرض باريس للسيارات 2024 بثلاثة موديلات. ولكن كن حذرًا، لأنه يبدو أن شركة Huawei ليست في اللعبة بالنسبة لأوروبا في نهاية المطاف.
تم تحديث المقالة في 2 أكتوبر 2024:ويبدو أن السيارات الكهربائية التي ستقوم شركة سيريس بتسويقها في أوروبا لا تتمتع بالأنظمة البرمجية التي طورتها شركة هواوي في الصين. وفقًا لمعلوماتنا، فإن الجوانب المتعلقة بالقيادة الذاتية وبرنامج HarmonyOS الذي يحكم نظام المعلومات والترفيه في السيارة لن يكون متاحًا في أوروبا. نحن ننتظر مزيدًا من المعلومات من Seres وHuawei.
ودعونا نشير أيضًا إلى أن علامة Aito التجارية لم تعد مملوكة لشركة Huawei منذ صيف 2024، وذلك بسبب القانون الصيني الذي يلزم مصنعي السيارات المحليين بأن يكون لديهم علامتهم التجارية الخاصة كما هو محدد من قبل وسائل الإعلامSCMP. نظرًا لأن سيارات Aito يتم إنتاجها بواسطة شركة Seres، فإن العلامة التجارية تنتمي الآن إلى شركة Seres.
المقالة الأصلية بتاريخ 21 سبتمبر 2024: بالتأكيد،هواويتتصدر حاليًا عناوين الأخبار لـهاتفه الذكي الذي يطوي إلى ثلاثةلكن العملاق الصيني طور نشاطه حول السيارات الكهربائية منذ عدة سنوات.
للذهاب أبعد من ذلك
"إنه جهاز iPad للمستقبل": لقد جربنا أول هاتف ذكي ثلاثي الطيات، Huawei Mate XT
وهكذا أنشأت العلامة التجارية HIMA (تحالف التنقل الذكي هارموني)، وهو تحالف مع العديد من شركات السيارات الكهربائية الصينية ذات الوزن الثقيل. ومن بينها العلامة التجاريةالكائنات، ولادةأصيل. إذا كان سيريستم توزيعها بالفعل في فرنسا، وصل إلينا بيان صحفي من أيتو يعلن فيه عن تواجد العلامة التجارية فيمعرض باريس للسيارات، الذي سيفتتح في 11 أكتوبر.
التنمية العالمية
وهذا الحضور المفاجئ سيكون فرصة لأيتو"[الكشف عن] استراتيجية علامتها التجارية الدولية"- يكفي انتظار الإعلانات في الأسواق المختارة وآمال العلامة التجارية خارج الصين، والتي لا تزال سرية.
إنها أيضًا فرصة للعلامة التجارية للتذكير بنتائجها الجيدة في سوقها المحلية، مع مبيعات 400000 بين فبراير 2022 (تاريخ الإنشاء) ويوليو 2024. أحدث المعلومات، يشير البيان الصحفي إلى تقديم ثلاثة نماذج في باريس: Aito 5 و أيتو 7 و أيتو 9.
ثلاث سيارات الدفع الرباعي الكهربائية (أو تقريبا)
هذه الطرازات الثلاثة معروفة بالفعل في الصين، تحت الأسماء المعنية Aito M5 وM7 وM9. يكفي إعطاء تلخيص سريع لخصائص سيارات الدفع الرباعي الثلاث هذه – لأنها بالفعل سيارات الدفع الرباعي.
نحن نعرف بالفعلاصلي 5، منذاكتشفناه خلال رحلة إلى الصين عام 2023. إنها سيارة دفع رباعي بطول 4.78 متر (بحجم سيارة تيسلا موديل Y)، وهي متوفرة في الصين بنسخة كهربائية 100% وفي نسخة "ممتدة المدى".
تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وأجهزة التتبع الأخرى. يتم توفير هذا المحتوى من قبل موقع يوتيوب.
لتتمكن من مشاهدته، يجب عليك قبول الاستخدام الذي يقوم به موقع YouTube لبياناتك والذي يمكن استخدامه للأغراض التالية: السماح لك بعرض المحتوى ومشاركته مع وسائل التواصل الاجتماعي، وتعزيز تطوير وتحسين المنتجات من Humanoid وملحقاتها. الشركاء، عرض إعلانات مخصصة لك بناءً على ملفك الشخصي ونشاطك، وتحديد ملف تعريف إعلاني مخصص، وقياس أداء الإعلانات والمحتوى على هذا الموقع وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)
بالنقر على "أقبل الكل"، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وأدوات التتبع الأخرى التي يضعها Humanoid وشركائها.
يمكنك سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات، ندعوك لقراءة موقعناسياسة ملفات تعريف الارتباط.
يبدو أن البيان الصحفي يحدد أنه سيتم الاحتفاظ بهذا المحرك الأخير فقط للعالمية، وإلقاء نظرة سريعة عليهالورقة الفنيةيخبرنا أن بطاريته التي تبلغ سعتها 42 كيلووات في الساعة يمكن أن تقطع مسافة 255 كم اعتمادًا على ذلكالمعايير الصينية CLTCقبل أن يتم تنشيط محرك البنزين لإعادة شحنه، يكفي الإعلان عن استقلالية تراكمية تبلغ 1440 كيلومترًا CLTC (سيكون من الضروري حساب 220 و1230 كيلومترًا على التوالي وفقًا لمعيار WLTP الأوروبي، وهو أكثر واقعية).
ل'اصلي 7يذهب إلى الحجم الأكبر، حيث يبلغ طوله 5.02 م. المقصورة الداخلية فاخرة، مع توفر خمسة أو ستة مقاعد، ونظام صوتي من هواوي وإمكانية ربط الأجهزة اللوحية الخاصة بالعلامة التجارية مباشرة بالمقاعد. هنا أيضًا، يتم الاحتفاظ بمحرك "ممتد المدى"، مع بطارية بقدرة 42 كيلووات في الساعة، مما يعلن عن نطاق كهربائي يبلغ 200 كم WLTP (1,150 كم WLTP تراكميًا).
أما بالنسبة لاصلي 9، حامل العلامة التجارية، لا شيء يرفضه. يبلغ طولها 5.23 مترًا، وهي تضاعف الابتكارات عالية التقنية، مع لوحة عدادات مغطاة بالشاشات (تشبه إلى حد ماالشاشة الفائقةلمرسيدس بنز) أو نظام صوت بقوة 2080 واط، بل وذهب إلى حد تقديم جهاز عرض فيديو للمقاعد الخلفية.
لم يحدد البيان الصحفي لـ Aito المحرك الذي تم اختياره لهذا "التصدير" Aito 9. وهي متوفرة في الصين بنسخة كهربائية 100٪ (100 كيلووات في الساعة، إعادة شحن 30-80٪ في 15 دقيقة، 630 كم CLTC / حوالي 540 كم WLTP) وفي نسخة ذات نطاق ممتد (52 كيلووات في الساعة، 233 كم WLTP كهربائي، 1239 كم) WLTP التراكمي).
تتميز سيارات الدفع الرباعي الثلاث هذه بنظام التشغيل Huawei Harmony OS، بالإضافة إلى نظام القيادة الذاتية أيضًا من هواوي. ويرتكز بشكل خاص على أليدارفي Aito 5 و9، لكن يجب على Aito 7 الاستغناء عنه.
أخيرًا، لاحظ أن رغبة أيتو/سيريس في استيراد السيارات ذات التحكم الذاتي الممتد فقط قد تكون ذكية فيما يتعلق بـزيادة الرسوم الجمركية الأوروبية… والتي تستهدف فقط السيارات الكهربائية بنسبة 100%. وربما يكون مؤتمر كأس العالم فرصة لاكتشاف الأسعار الأوروبية لهذه السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، حتى لو كان تحقيق النجاح صعبا. للتذكير، سجلت سيريس 28 سيارة في فرنسا خلال الأشهر الثمانية الأولى من عام 2024.
