كان شهر سبتمبر ناجحًا جدًا للسيارات الكهربائية في فرنسا، مع الظهور الأول المثير لسيارة Citroën ë-C3 ذات الأسعار المعقولة. لقد كادت أن تنجح في الإطاحة بـ Tesla Model Y. لكن هذا التصنيف يخفي في الواقع وضعًا حساسًا لسيتروين، مع عودة رينو بقوة، بفضل R5 الكهربائية وScenic.
تنشر شركة AAA Data كل شهر أرقام مبيعات السيارات الجديدة في فرنسا. وفي سبتمبر 2024، أصبحت السيارات الكهربائية تمثل 20% من حصة السوق. رقم قياسي لفرنسا كما أبرزنوميراما.
لكن السوق في تراجع: – 11% للسيارات الجديدة مقارنة بالعام الماضي، و-6% للسيارات الكهربائية. وبالتالي نرى أن أداء الأخير أفضل من بقية السوق.
تقدم Citroën مدخلاً مثيرًا مع ë-C3
بالتفصيل، تمكنت Citroën من الدخول بشكل مدوي ضمن أفضل 10 سيارات كهربائية تم بيعها في سبتمبر 2024. سلاحها السري:سيتروين ë-C3، تم بيعها بأقل من 20000 يورو بفضل المكافأة البيئية. قبل كل شيء، كانت مؤهلة لذلكالتأجير الاجتماعي. وكان آخر موعد للتسليم هو 30 سبتمبر 2024 للاستفادة منه. وتمكنت سيتروين من تسليم أكثر من 3600 وحدة في أيام قليلة فقط،منذ بدء الإنتاج في المصنع السلوفاكي في منتصف سبتمبرفقط.
للأسف، وكما هو مفصلنوميراماوفي مقال آخر، لا يزال هناك أكثر من 2000 عميل للتوصيل. التزمت Citroën بدفع تكاليف مساعدة التأجير الاجتماعي، لأن الدولة لن تدفعها للمركبات التي يتم تسليمها بعد 30 سبتمبر. ويقدر العجز بأكثر من 10 ملايين يورو لشركة Stellantis.
ومع ذلك، لم تنجح سيتروين في الإطاحة بشركة تسلا، التي لا تزال رائدة في الترتيب، مع ما يقرب من 4600 سيارة.الموديل Yتسليمها خلال الشهر. لكن هذا ليس كافياً بشكل عام، منذ يناير/كانون الثاني، للمضي قدماًبيجو بسيارتها e-208الذي لا يزال يباع مثل الكعك الساخن.
رينو تضرب بقوة
لكن التهديد الذي تمثله شركة رينو أصبح قريبا، حيث أن الشركة الفرنسية تضرب بقوة بثلاثيهاذات المناظر الخلابة,ص5(يبدو أنه تم التخطيط لألف نسخة منها للتجار) وميجان للتكنولوجيا الإلكترونيةكهربائي. توينجو ليس بعيدًا أيضًا، مدعومًا منذ بداية العام بالتأجير الاجتماعي.
الميني كهربائية جديدةيدخل أيضًا ضمن المراكز العشرة الأولى بينما نشهد سقوطًا تدريجيًافيات 500كهربائي. كان أداء المبيعات سيئًا وأجبر شركة فيات على إيقاف إنتاج سيارة المدينة الكهربائية الصغيرة مؤقتًا لعدة أسابيع. لقد علمنا للتو أن هذا الاستراحة قد تم تمديدهحتى أوائل نوفمبر على الأقل.
البي ام دبليو اي اكس 1يتم أيضًا بيعها بشكل جيد، سواء في سبتمبر أو منذ بداية العام. لكن هذا لا يكفي لينجح في تقديم أداء أفضل منتسلا موديل 3، والتي تتم عمليات التسليم وفقًا لوصول سفن الشحن من شنغهاي.
تستعد فولكس فاجن للعودة إلى السباق
الإم جي 4لا تظهر ضمن المراكز العشرة الأولى لشهر سبتمبر، ونتصور أن زيادة الرسوم الجمركية ستلحق بها ضرراً أكبر في الأشهر المقبلة. هناكفولكس فاجن ID.3لقد احتل المركز الأخير في التصنيف منذ بداية العام، ولكن هناك فرصة جيدة لانطلاق المبيعات في غضون أسابيع قليلة. والواقع أن الانخفاض الحاد في الأسعار لابد أن يصل إلى فرنسا، وهو ما يكفي لتقديم ذلكبأقل من 30 ألف يورو. يمكن لـ MG4 أن تستوعب المزيد من الماء.
مبيعات السيارات الكهربائية في فرنسا في سبتمبر 2024
موضع | نموذج | مبيعات |
---|---|---|
1 | تسلا – الموديل Y | 4591 |
2 | سيتروين – E-C3 | 3626 |
3 | بيجو – 208 | 1 420 |
4 | رينو – ذات المناظر الخلابة | 1264 |
5 | رينو - رينو 5 | 1 101 |
6 | ميني – ميني | 1091 |
7 | رينو - ميجان إي | 929 |
8 | فيات – 500 | 898 |
9 | بي ام دبليو - التاسع 1 | 774 |
10 | تسلا – النموذج 3 | 758 |
11 | سكودا - اينياق | 706 |
12 | فولكس واجن - ID.3 | 602 |
13 | رينو – توينجو | 573 |
14 | فولكس واجن - ID.4 | 558 |
15 | بيجو – 3008 | 510 |
16 | إم جي – إم جي 4 | 444 |
17 | كوبرا – ولد | 434 |
18 | بيجو – 2008 | 376 |
19 | فولفو – EX30 | 370 |
20 | جيب – أفنجر | 352 |
مبيعات السيارات الكهربائية في فرنسا من يناير إلى سبتمبر 2024
موضع | نموذج | مبيعات |
---|---|---|
1 | بيجو – 208 | 20846 |
2 | تسلا – الموديل Y | 19410 |
3 | رينو - ميجان إي | 14259 |
4 | فيات – 500 | 12653 |
5 | رينو – توينجو | 10609 |
6 | تسلا – النموذج 3 | 9624 |
7 | بيجو – 2008 | 7982 |
8 | بي ام دبليو - التاسع 1 | 6664 |
9 | إم جي – إم جي 4 | 6468 |
10 | فولكس واجن - ID.3 | 5 154 |
11 | سيتروين – E-C4 | 5062 |
12 | أوبل – كورسا | 5 038 |
13 | رينو – ذات المناظر الخلابة | 5 018 |
14 | سكودا - اينياق | 4482 |
15 | فولفو – EX30 | 4442 |
16 | سيتروين – E-C3 | 4119 |
17 | ميني – ميني | 3932 |
18 | جيب – أفنجر | 3856 |
19 | فيات – 600 | 3681 |
20 | هيونداي - كونا | 3618 |