السيارة الكهربائية الجديدة من هذه العلامة التجارية الصينية الواعدة تصل إلى فرنسا

إذا كنت لا تعرف بعدلينك وشركاه، استعد لسماع المزيد والمزيد عنها خلال السنوات القليلة المقبلة. لأن الشركة الصينية عازمة على أن تقدم لنفسها المكان المفضل في السوق الأوروبية.

كروس مرغوب فيه للغاية

في الوقت الحالي، الشركة المصنعة تبيع لنا فقط01، سيارة دفع رباعي هجينة. ولكن الآن، العلامة التجارية التي هي جزء منمجموعة جيليجنبا إلى جنبفولفو,لوتسوآخرونزكريريد بحزم التحول إلى الكهرباء. بعد الكشفأول سيارة عديمة الانبعاثات (العادم)، Z10والآن تقدم شركة Lynk & Coالعلامة التجارية الجديدة 02. يأخذ الأخير هذه المرة شكل التقاطع، الذي يرث العديد من العناصر الأسلوبية المعروفة بالفعل ضمن المجموعة.

وفي المقدمة نجد توقيع الإضاءة الذي سبق أن رأيناه في سيارة Z10 الجديدة، معهاشريطين LED عموديين رفيعين. قد يلاحظ البعض وجود علاقة معينة بإنتاجات زيكر. وهذا ليس مفاجئًا نظرًا لأن المصنعين جزء من نفس المجموعة ويتشاركان في التآزر. من الواضح أن الشبكة ممتلئة من أجل تحسين الديناميكا الهوائية، حتى لو كانتCx (معامل السحب)لم يتم إرسالها بعد من قبل العلامة التجارية.

في الجانب الجانبي، تعرض السيارة صورة ظلية ضخمة إلى حد ما ولكنها تظل مضغوطة نسبيًا منذ ذلك الحينيبلغ طوله 4.46 مترًا وعرضه 1.84 مترًاوطوله 1.57 متر. يعتمد كل شيء على إطارات مقاس 19 أو 20 بوصة اعتمادًا على الإصدار الذي تم اختياره من بين التشطيبين اللذين توفرهما الشركة المصنعة.خط السقف مائل للغاية.، تمامًا مثل الإطار، لإضفاء طابع ديناميكي للغاية على السيارة. وقد زاد الانطباع أيضًا من خلال البروزات القصيرة بشكل خاص، بالإضافة إلى غطاء المحرك.

الجزء الخلفي أيضًا حديث بشكل خاص، ويعرض توقيعًا ضوئيًا مذهلاً على شكلشريط خفيف رفيع. تم تحسين الميزات بشكل عام، سواء في الجانب الجانبي أو على الباب الخلفي، دون أن تفتقر السيارة إلى الشخصية. تتوفر عدة ألوان للجسم، بما في ذلك الأحمر والأزرق وحتى الأبيض. علاوة على ذلك، من الممكن أيضًا تخصيص البوق، كما هو معروض أيضًا من قبلتسلا.

مركز التكنولوجيا

تغتنم Lynk & Co 02 الجديدة أيضًا الفرصة لتظهر لنا موقع القيادة الخاص بها، والذي يظل في الاتجاه الصحيح والذي يعرض عرضًا تقديميًا راقيًا للغاية.هنا، لم يعد هناك أي أزرار فعلية تقريبًا، والتي يمكنتثير بعض المخاوفنظرًا لأن كل شيء مدمج مباشرةً في شاشة اللمس الكبيرة التي يبلغ قطرها 15.4 بوصة. هذا الأخير مجهزشريحة Qualcomm Snapdragon SA8155pوهو متوافق بشكل خاص معاتصال 5Gوتحديثات OTA عن بعد. ومن ناحية أخرى، لا نعرف حتى الآن ما إذا كان يتكامل أم لاابل كاربلايوآخرونأندرويد أوتو.

الأخبار الجيدة، نجد أيضامجموعة أدوات رقمية حقيقيةعلى عكس ما يحدث في تسلا. والتي ينبغي أن تكون محل تقدير من قبل العملاء! ثم يبلغ قياس الأخير 10.2 بوصة. هناك شيء واحد مؤكد، وهو أن الراحة ضرورية على متن Lynk & Co 02، المجهزةاثنين من أجهزة الشحن التعريفي للهواتف الذكية،وكذلك مقاعد قابلة للتدفئة وعجلة القيادة. تتوفر أيضًا العديد من أوضاع الإضاءة على متن الطائرة، للتكيف مع مزاج السائق.

تصميم لوحة القيادة حديث بشكل خاص، في حين تعرض المقاعد القابلة للتعديل كهربائياً أسلوباً راقياً للغاية.يتم تقديم جوين في وضع القيادةمن السيارتين الكهربائيتين المسمى "Downtown Vibe" و"The Club"، إحداهما بألوان داكنة والأخرى بلمسات برتقالية. ومن الممكن أيضا الاستفادة منسقف بانورامي كبير، من أجل جلب الضوء إلى وضع القيادة. عنصر آخر يجب أن يرضي معظم المهووسين، وهو الدخول والبدء بدون مفتاح، وذلك بفضل بشكل خاصالتعرف على الوجه.

تعرض السيارةقاعدة عجلات سخية إلى حد ما تبلغ 2.75 مترًاوالتي تتسع لخمسة ركاب بشكل مريح على متنها. وبطبيعة الحال، سيتعين علينا انتظار اختبار مستقبلي للحكم على مدى صلاحية السيارة للسكن، خاصة أنه لم يتم الكشف عن أي صورة للمقعد حتى الآن. يدعي الجذعحجم 410 لترولكن لم يُقال أي شيء عن المساحة بمجرد طي المقعد الخلفي لأسفل. لكننا نعلم أنه يتم إكماله بواسطة جزء صغير جدًاfrunk15 لترًا فقط في المقدمة.

بطارية واحدة واستقلالية جيدة

بالنسبة لـ 02 الجديد، تريد شركة Lynk & Co أن تكون بسيطة قدر الإمكان. ونتيجة لذلك، يتوفر الكروس أوفر بمحرك واحد فقط، وهومحرك كهربائي متزامنمثبتة على المحور الخلفي، مما يجعل السيارة ذات دفع خلفي خالص. ومع ذلك، لا يمكن استبعاد ظهور متغيرات أخرى في وقت لاحق قليلا. لكن لم تتم مناقشة أي شيء بعد. وبالتالي يتم عرض هذه الإضافة الجديدة إلى النطاقبقوة 200 كيلووات، أي ما يعادل 271 حصانًا تقريبًالعزم دوران يبلغ 343 نيوتن متر.

يكفي لتمكينه من تحقيقمن 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 5.5 ثانيةلسرعة قصوى تبلغ 180 كم/ساعة. ليس من المستغرب أن تشغل السيارة منصة SEAفولفو EX30,ذكي #3وآخرونزكرلأن كل هذه النماذج تنتمي إلى نفس المجموعة. وتتوفر أربعة أوضاع للقيادة، وهي Eco، وComfort، وSport، وIndividual، أثناء عرض السيارةالوزن الإجمالي 1820 كيلوغراماويمكنها سحب ما يصل إلى 1.6 طن. أما بالنسبة للبطارية، فهي تحتوي على حزمةNMC (نيكل – منجنيز – كوبالت)بقدرة 66 كيلووات ساعة.

وبالتالي، يمكن للكروس أوفر الكهربائية أن تقطع مسافة تصل إلى 445 كيلومترًا في الدورة المركبةموافقة WLTP الأوروبية. وقد اختارت شركة Lynk & Co هنا بنية 400 فولت وليس 800 فولت، بينما تتم عملية الشحن فيأقصى قوة 150 كيلو واطفي التيار المباشر على محطة سريعة. يتم الإعلان عن الوقت المطلوب للانتقال من 10 إلى 80٪ بحوالي 30 دقيقة. وأخيرًا، في التيار المباشر، تبلغ الطاقة ذروتها عند 22 كيلووات في الإصدار More الذي يتصدر النطاق.

بقدر ما يتعلق الأمر بمساعدات القيادة، فإن 02 يتمتع بمزايا جيدة إلى حد ما. ولسبب وجيه، فهي مجهزة بشكل خاصالمساعدة في ركن السيارة الأمامي والخلفيمع كاميرا خلفية أو مكابح طوارئ أوتوماتيكية أو حتى مساعدة الحفاظ على المسار. ومن ناحية أخرى، لم يذكر البيان الصحفيالقيادة الذاتية من المستوى الثانيوالتي من المحتمل أن تكون موجودة في معدات السيارة.

سعر معقول

إذا لم يتم الإعلان عن الموعد الرسمي لوصول Lynk & Co 02 الجديدة على الطرق من قبل الشركة المصنعة، فإن الأخيرة تبلغنا بذلك في تقريرهابيانأن الطلبات قد فتحت للتو. ولذلك فمن الممكن شراء السيارة بالسعر المعروضمن 35495 يورو. لسوء الحظ، فهي ليست مؤهلة لذلكمكافأة بيئية قدرها 4000 يورووذلك بسبب إنتاجه في الصين. مما يجعله يعاني أيضًاالرسوم الجمركية في ارتفاع.