لماذا تكون السيارة الكهربائية أغلى من الإصلاح من الحرارية

وفقًا لأحدث دراسة لـ SRA ، يعد إصلاح السيارة الكهربائية حاليًا أغلى من النموذج الحراري. العديد من الأسباب تشرح هذه الفجوة ، بأكثر من 14 ٪.

السيارات الكهربائية لديها العديد من المزايا ، خاصة مقارنة بنماذج البنزين أو الديزل. همأكثر صديقة للبيئة، هم أيضا أكثر هدوءا وقبل كل شيء ،أنها تكلف أقل للاستخدام. ومع ذلك ، كل شيء ليس ورديًا تمامًا ، ولا يزال لديهمبعض العيوب الصغيرةالذين يثنيون بعض السائقين.

إصلاحات باهظة الثمن

بالإضافة إلى سعر الشراء ، الذي لا يزال دائمًا أعلى من السيارات الحرارية والكهرباءتكلف الإصلاح أكثر أيضًا. يلاحظ ذلك من قبل جمعية أمن السيارات والإصلاح (SRA) ، التي رفعت الحجاب للتوأحدث دراساتهحول هذا الموضوع. لهذا ، تقشرت المنظمة800،000 تقارير خبرة ما بعد الحوادث. والاستنتاج واضح: إصلاح السيارة الكهربائية في المتوسط ​​بنسبة 14.3 ٪ أكثر تكلفة من نموذج البنزين أو الديزل.

ومع ذلك ، فإن هذا المحرك ليس أسوأ طالب ،مقارنة بالسيارات الهجينة. هذه تكلفة 15.7 ٪ أكثر لاستعادة من الحرارية. ولكن ما الذي يفسر هذه النسب المئوية العالية بشكل خاص؟ في الواقع ، هناك عدة عوامل يجب مراعاتها. أولاً ، السبب الرئيسي مرتبط بالبطارية. في حالة وقوع حادث ، يمكن أن يتضرر هذا الأخير بالفعل ، وفي كثير من الحالات ، من المستحيل إصلاحه. يجب استبداله بعد ذلك ، ولكن يمكن أن يمثل هذا العنصر حتى40 ٪ من سعر السيارة الكاملة.

فرامل عجلة من Audi Q8 E-tron أثناء التجميع في بروكسل.

وحتما ، هذا يجعل تكاليف الإصلاح تحلق حتما! ومع ذلك ، ليس هذا هو السبب الوحيد الذي يفسر هذه الفجوة. في الواقع ، يجب أن تعلم أنه على السيارات الكهربائية ، يمكن أن تكون المواد أيضًاأكثر تعقيدًا وأكثر تكلفة للإصلاح. لأن العديد من الشركات المصنعة تستخدم الألومنيوم أو المركبات ، لتقليل وزن السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، لوحات الجسم لديهاأشكال أكثر تعقيدًا، من أجل تحسين الأسلوب أو الحكم الذاتي. وهناك مرة أخرى ، لها تأثير على تكاليف الإصلاح.

تحتوي بعض السيارات الكهربائية أيضًا على مصبغة نشطة ، والتي تتنوع تفتحها وفقًا للسرعة. ماذاتقليل الاستهلاك والمكونات الرائعة. وبقدر ما نقول إنه مرتفع للغاية في حالة وقوع حادث. أخيرًا ، يجب أن تعرف أيضًا أن المزيد والمزيد من الشركات المصنعة تختار تقنيةgigacastingكما هو الحال مع تسلا. هذا الأخير يسمح لك أن يكون لديك جزء كبير فقط لهيكل السيارة. ومع ذلك ، فإن هذا يجعل الإصلاحات أكثر تعقيدًا ، حتى لو كان يساهمتقليل سعر شراء السيارة.

قوة عاملة متخصصة

من الواضح ، لإصلاح هذه السيارات المعقدة بشكل خاص ،أنت بحاجة إلى قوة عاملة مؤهلةوهناك مرة أخرى ، إنها العملة. لأن الميكانيكا يجب أن يكون لها تدريب محدد ، وقبل كل شيء ، يجب أن يحترمالعمليات التقييدية بشكل خاص. هذا يطيل وقت الإصلاح ، وبالتالي يزيد من تكاليف العمالة ، بالإضافة إلى تكاليف الأجزاء. ارتفع سعر الأخير ، جميع المحركات مجتمعة ، بنسبة 29 ٪ في أربع سنوات فقط ، و 7.3 ٪ في عام 2024.

بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا لتقرير SRA ، فإن سيارات اليوم أقل قابلية للإصلاح. لذلك ، حوليتم استبدال 72 ٪ من العناصر التالفة ببساطة، مقابل 68 ٪ في عام 2020 ، ومن الواضح أن هذا له تأثير كبير على تكلفة الاستعادة. بالإضافة إلى ذلك ، يميل سائقو السيارات الكهربائية إلى إصلاح سيارتهم داخل شبكة العلامة التجارية ، معبشكل عام أعلى الأسعار. لأن الأجزاء غالبا ما يتم فواتيرها أكثر تكلفة ، وكذلك القوى العاملة.

النتيجة ، يمكن أن يكون هذا الفرق في السعرتداعيات على تكلفة التأمينلأصحاب السيارات الصفر (العادم). في الوقت الحالي ، هذا ليس هو الحال بعد وضمان سيارة كهربائيةتكلف دائما أقلمن النموذج الحراري. ولكن قد لا يدوم ، في حين أن الشركات يمكن أن تفلت الأسعار. وهذا أيضا بسببقواعد صارمة تفرضها الشركات المصنعةفيما يتعلق بالإصلاحات. الذي يزيد حتما الفاتورة.


نراكم على اثنين على اثنين على نشل، من الساعة 6 مساءً إلى الساعة 8 مساءًالعرض الذي يعززتنتجها Frandroid. سيارة كهربائية ، دراجة كهربائية ، رأي خبير ، ألعاب أو شهادات ، هناك شيء للجميع!