لماذا يعتبر هذا المفهوم الكهربائي من BMW ذا أهمية قصوى

تستعد شركة BMW لرفع الحجاب عن سيارة مفهوم جديدة تمامًا، والتي ستنبئ بسياراتها المستقبلية المبنية على منصة Neue Klasse. ومن المفترض أن ترى السلسلة الأولى النور في عام 2025.

تذكر، في بداية العام،كشفت شركة BMW عن مفهوم i Vision Deeبمناسبةلاس فيغاس CES. دراسة الأسلوب الذي لم يكن بريئا حقا، لأنه أعلن عن العديد من التقنيات،بما في ذلك الزجاج الأمامي المذهلالذي كان مصدر إلهامشاشة عرض بانورامية على الزجاج الأمامي. لكن الشركة لا تريد أن تتوقف عند هذا الحد.

مفهوم تبشيري

وبالفعل، لا تزال لديها خطط أخرى للأشهر المقبلة، بعد الفترة الأخيرةرفع الحجاب عن i5 الذي طال انتظاره. وكما يكشف صحفيو الموقعكارسكوبس، فإن الشركة المصنعة الألمانية ستكون في طورالعمل على سيارة مفهوم أخرى. سيتم الكشف عن الأخير رسميًا2 سبتمبر المقبلبمناسبة معرض ميونيخ.

وفي كل الأحوال، هذا ما يقترحه رئيس مجلس الإدارة أوليفر زيبسي الذي تحدثخلال مؤتمر اليوم الخميس. هذا الأخير في الواقع يعلن أنمنصة فئة جديدةسيتم عرضه العالمي الأول في ذلك التاريخ. لكن الأخير لا يعطي حاليا أي تفاصيل إضافية عما ينتظرنا.

بي ام دبليو آي فيجن دي

ونظن أن هذا الأساس الفني لن يتم طرحه بمفرده، بل سيأخذ شكل المفهوم،والتي سوف تسمى Vision Neue Klasse. هناك شيء واحد مؤكد، وهو أن الأخير سيكون قريبًا جدًا من الإنتاج وسيطرح قريبًا على الطرق. يمكن أن تكون نسخة معدلة من i Vision Dee، مع خطوط أكثر واقعية للانتقال إلى الإنتاج.

نحن نعلم أن أول سيارتين تعتمدان هذه المنصة الجديدةستكون سيارة سيدان وسيارات الدفع الرباعي. وينبغي أن يشمل ذلك، على وجه الخصوص،سلسلة المستقبل الكهربائية 3، والتي سوف ترى النور في عام 2025. لذلك، يشير كل شيء إلى أن دراسة الأسلوب هذه يجب أن تعلن عن هذا الوصول الجديد.

العديد من التحسينات

على الرغم من أنه لا يزال يتعين علينا التحلي بالصبر قبل معرفة المزيد، إلا أن الشركة المصنعة قد أبلغت بالفعل قليلاً عن منصتها المستقبلية، والتي ستجهزجميع الموديلات الكهربائية في النطاق. وسيجلب هذا نصيبها من الميزات الجديدة، بدءاً بوصول بطاريات أسطوانية جديدة. هذه ستكون أكثر كفاءة منتسلا 4680وسوف نقدمشحن سريع خلال 12 دقيقة فقط.

المقدمة منكاتل، من يريدتطوير مصانعها في أوروباكما أنها ستكون تكلفة إنتاجها أقل وستكون أقل تلويثًا، في حين سيتم أيضًا استخدام عبوات LFP (الليثيوم والحديد والفوسفات) لاحقًا. في الوقت الحالي، تستخدم الشركة المصنعةبطاريات NMC (نيكل – منجنيز – كوبالت)، أكثر كثافة، ولكن أكثر تكلفة.

يمكن للشركة المصنعة أيضامراجعة استراتيجيتها للاستلهام من تسلا. وبالتالي، يمكن أن يتوفر كل طراز بعدة إصدارات بمحرك واحد أو أكثر حسب الاستقلالية، كما يفعل إيلون ماسك في سيارته.الموديل 3، من بين أمور أخرى. يمكن أن يكون نطاق العمل المعني مثيرًا للإعجاب أيضًا، حيث يصل إلى حوالي 800 كيلومتر وفقًا لـدورة WLTPحتى لو لم يتم تأكيد ذلك من قبل الشركة المصنعة.

سيتم أيضًا تجهيز السيارات المعتمدة على منصة Neue Klasse بـالهندسة المعمارية 800 فولتوكذلكالقيادة الذاتية المستوى 3. في المجموع، هناك بالفعل ستة نماذجالمخطط لها من قبل الشركة المصنعة بين عامي 2025 و2027،ولكن يمكن للآخرين أن يصلوا في وقت لاحق قليلا.