لقد رفع عملاق السيارة الكهربائية الصينية BYD الحجاب للتو على أحدث إصدار من تقنية القيادة المستقلة. تسمى Eye's Eye ، سيكون الأخير متاحًا على نطاق كامل ، حتى السيارات الكهربائية بأقل من 10000 يورو. شيء للتنافس على المزيد من تسلا.
بينBYDETتسلاإنها الحرب. معركة لا ترحم لمعرفة من سيصبح منافسيهماقائد السيارة الكهربائيةفي العالم. إذا كان هذا المكان في الوقت الحاليتشغلها الشركة الأمريكية، الشركة المصنعة الصينية الآن في أعقابها. لكن المبيعات ليست هي المجال الوحيد الذي يعارضه المنافسون.
التكنولوجيا المتقدمة الجديدة
في الواقع ، تجادل العلامات التجارية في ساحة معركة أخرى: التقنيات. وبصورة خاصةالقيادة المستقلة. وشيء واحد مؤكد ، فإن شركة Shenzhen لا تبخل على وسائل تجاوز الشركة المصنعة في أوستن ، تكساس. لا يقل عن أقل منمليون موظف، بما في ذلك أكثر من 100000 مهندس. وجزء منهم مسؤول عن تصميم تقنيات القيادة المستقلة في الغد.
ما يصل إلى 230 يورو معروض + 3 أشهر مجانية
بطاقة لأولئك الذين يريدون المزيد: مدفوعات المدفوعات وتوسيع عمليات السحب والمدفوعات في الخارج مجانًا والتأمين ومساعدة السفر ... بطاقة Bforzen هيمجانًا لمدة 3 أشهر
هذا هو بالضبط BYD قد تواصل للتو على أحدث إصدار من نظامه ،المعروف باسم عين الله. كان خلال حفل كبير ، تم نقله بواسطة الموقع أخبار السيارات الصين، أن الرئيس التنفيذي للعلامة التجارية ، وانغ تشوانفو ، قدم هذه التكنولوجيا الجديدة ، التي تهدف إلى "إضفاء الطابع الديمقراطي على السلوك الذكي». الهدف؟ اجعله متاحًا للجميع ، بينما سيكون متاحًا في النطاق بأكمله ، والذي الجديدSeagull الذي يجب أن يصل إلى فرنسا.
تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وغيرها من التتبعات. يتم توفير هذا المحتوى بواسطة YouTube.
لتكون قادرًا على تصوره ، يجب أن تقبل الاستخدام الذي يتم تشغيله بواسطة YouTube مع بياناتك التي يمكن استخدامها للأغراض التالية: اسمح لنفسك بمشاركة المحتوى مع وسائل التواصل الاجتماعي ، وتعزيز تطوير المنتجات وتحسينها شركاء ، يعرضونك إعلانات مخصصة فيما يتعلق بملفك الشخصي ونشاطك ، ويعرفونك على ملف تعريف إعلاني مخصص ، وقياس أداء الإعلانات ومحتوى هذا الموقع وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)
من خلال النقر على "أقبل كل شيء" ، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وغيرهاشركاءها.
تحافظ على إمكانية سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات ، ندعوك لقراءةسياسة ملفات تعريف الارتباط.
في الواقع ، ستكون تكنولوجيا عين الله متاحة في ثلاثة إصدارات متميزة للغاية ، باستخدام ما يصل إلى ثلاثةمستشعرات Lidar. نظام منهتسلا لا تريد أن تسمع عنها، مفضّل له الكاميرات التقليدية ، التي يحكم المسك أكثر موثوقية على FSD (القيادة الذاتية الكاملة) والتي ينبغيقريبا الوصول إلى أوروبا. المستوى الأول من النظام الذي تم تطويره بواسطة BYD ، عمدعين الله جاتصل فقط على الكاميرات ، المثبتة خلف الزجاج الأمامي. هذه نسخة ميسورة التكلفة ، والتي سيتم تثبيتها على سيارات BYD Sadged.
هذا الجهاز ، مفصل في منشور طويلويبو، سيعمل بفضلDipilot 100 نظام، مما يوفر قدرة حسابية أقصى قدرها 100 قمم. ويشمل إجمالي ما لا يقل عن 12 كاميرات تنتشر حول السيارة ، ولكن أيضا رادارات الموجة ملليمتر وكذلك الرادارات بالموجات فوق الصوتية ، من بين أمور أخرى.الدقة ثم 1 إلى 2 سنتيمترأثناء وقوف السيارات ، والتي يمكن القيام بها دون أي تدخل للسائق وفقًا للعلامة التجارية الصينية. كما رفعت الحجاب في نسخة ثانية ، عمدعين الله ب.
تقدم واعد
هذا الأخير هو الانحراف الوسيط ، وله الحق في مستشعر LIDAR من أجل تحسين دقة النظام. سيتم تخصيص هذه التكنولوجيا للسيارات الكهربائية لعلامات Fang Chen Bao ودس، الذي كان لدينا على وجه الخصوصكان قادرًا على تجربة N7خلال رحلة سابقة إلى الصين. لقد اندهشنا بشكل خاص منالقيادة المستقلةالذين أشرقوا في المدينة على وجه الخصوص. يتم تشغيل God's Eye B بواسطة نظام Dipilot 300 ويعرض قوة 300 قمم.
أخيرًا ، يتم تعميد الإصدار الأكثر تقدماً ببساطةعين الله أ. وهناك قوية جدا منذ أن كانت لديهاثلاثة أجهزة استشعار Lidarويعرض طاقة حسابية من 600 قمم. ومع ذلك ، سيتم حجز هذا المتغير فقط لسيارات العلامات التجارية الفاخرةيانغوانج. ليس هناك شك في أن U8 ، ذلككنا قادرين على المحاولة، وكذلك لا يصدقSupercar U9 التي اقتربنا منها أيضًا ،يمكن أن يكون الحق. لم يتم تحديد أي شيء في التاريخ الذي ستصل فيه هذه التقنيات إلى سيارات الشركة المصنعة ، والتيارتفعت المبيعات.
يحدد موقع Nikkei أن BYD يستخدم حاليًاالبراغيث التي توفرها Nvidia و Horizon Roboticsلسلوكها المستقل ، لكنها لن تدوم. في الواقع ، تخطط الشركة المصنعة لإنتاج معداتها الخاصة بحلول عام 2026أكثر من 4 ملايين سيارةمجهزة بهذه التكنولوجيا ، تتجاوز جميع منافسيها الصينيين الآخرين. شركة Shenzhen الآن على نقطةكن مجموعة السيارات العالمية الثانيةقبل فولكس واجن.
