تعد BYD حاليًا رقم 2 في العالم في مجال السيارات الكهربائية، وهي الشركة المصنعة للسيارات التي تضم أكبر عدد من المهندسين في السوق. توظف شركة شنتشن حاليًا ما لا يقل عن 110,100 شخصًا متخصصين في تطوير سياراتها.
لا يزال غير معروف في أوروبا منذ عامين،بي واي ديالآن راسخة معنا. تمتلك الشركة المصنعة الصينية بالفعل مجموعة جيدة التجهيز، تم استكمالها مؤخرًا بالجديدةأسد البحر 7 الذي تمكنا من اكتشافهخلال معرض باريس للسيارات الأخير في أكتوبر.
جيش من المهندسين
من الآن فصاعدا، الشركة التييقع المقر الرئيسي في شنتشن، في شرق الصينالرقبة والرقبة مع تسلالتحتل المركز الأول في مبيعات السيارات الكهربائية. الشركة المصنعة موجودة بالفعل في موطنها الأصليعلى الخطوة العليا من المنصةمع الأخذ في الاعتبار أيضًا السيارات الهجينة. تطور كبير للعلامة التجارية، التي تأسست عام 1995 ولكنها بدأت في تصنيع السيارات فقط في عام 2003. في الأصل، كانت BYDمتخصصة في البطارياتالمنتجات التكنولوجية (مثل هواتف نوكيا).
وهو القطاع الذي لا يزال أحد القادة فيه، إلى جانب ذلككاتل. وقصة النجاح هذه ليست على وشك التوقف، بل على العكس تماما. لأن الشركة التي يقودها وانغ تشوانفو لديها جيش حقيقي من المهندسين، الذين يكرسون جهودهم لتطوير نماذجها الجديدة. بحسب الموقع المتخصصأخبار السيارات الصينتوظف شركة BYD حاليًا ما لا يقل عن مليون موظف،بينهم 110.000 مهندس. أرقام هائلة، مما يجعلها الشركة المصنعة التي لديها أكبر عدد من موظفي البحث والتطوير في العالم في الوقت الحاضر.
وقد استمر هذا الرقم في الارتفاع على مر السنين، وخاصة منذ عام 2011، منذ تأسيس الشركةوظف 20 ألف مهندس فقطفي ذلك الوقت. يجب أن يقال أن الشركة المصنعة لا تدخر جهداً لتصبح الشركة الرائدة عالميًا في مجال السيارات الكهربائية. ووفقا لأرقام الربع الثالث من عام 2024، فإن الشركة ستكون قد أنفقت ما لا يقل عن 160 مليار يوان، أي 160 مليار يوان.حوالي 21 مليار يوروفي البحث والتطوير التراكمي.
ومن الواضح أن هذا ليس كل شيء. سيارة بي واي ديملفات بمعدل 32 براءة اختراع يوميا، في مناطق مختلفة. ويجب القول أن الشركة لديها ما لا يقل عن 11 معهدًا بحثيًا رئيسيًا، من أجل تطوير جميع أنواع التقنيات. إن تطور الشركة مجنون تمامًا، وفقًا لما يقوله أحدهمبياننشرت في نهاية العام الماضي، وكان هذا الأخير قد استثمرت تقريبا3.21 مليار يورو في البحث والتطويرخلال الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2023.
التقنيات المتطورة
علاوة على ذلك، فإن الشركة المصنعة الصينية تمنح الفرصة أيضًا للأصغر سنًا، لأنها فعلت ذلك- توظيف أكثر من 50 ألف خريج جديدالأكاديميين. فيما بينها، "ما يقرب من 70% هذا العام حاصلون على درجة الماجستير أو الدكتوراه، وحوالي 80% منهم متخصصون في البحث والتطوير". علاوة على ذلك، يوضح الرئيس التنفيذي لشركة BYD أن معظم كبار المديرين التنفيذيين وصلوا كخريجين شباب، مثلHe Zhiqi، الرئيس التنفيذي للعمليات الحاليمن قسم سيارات الركاب بالمجموعة.
يعمل هذا الجيش بأكمله من المهندسين على تطوير التقنيات المتطورة، وهو ما تمكنا من تحقيقهاكتشف خلال رحلتنا إلى الصينفي بداية العام. من بينها، دعونا نذكر على وجه الخصوص البطاريةبليد LFP (ليثيوم – حديد – فوسفات)، والذي تم الكشف عنه لأول مرة في عام 2020 ووالتي سوف تشهد قريبا تطورا. ونحن نفكر أيضا فيمنصة e4بالإضافة إلى نظام التعليق DiSus المتوفر بعدة إصدارات والذي يجهز جميع موديلات المجموعة.
هذا هو الحال بشكل خاصYangwang U8 الذي تمكنا من تجربته، إلى جانبU9 الجذري الذي اكتشفناهمعاينة الداخلية. كما تقدم الشركة المصنعةطائرة بدون طيار DJI مدمجة في سيارة الدفع الرباعي الخاصة بهابالإضافة إلى مجموعة من الميزات الترفيهية، بما في ذلكوظيفة الكاريوكي. الآن يريد BYD أيضاإنتاج سياراتها الكهربائية في أوروباحيث تقوم بتجهيز مصنعها الجديد الذي سيكون مقره في المجر. الهدف؟ الهروب منالزيادة في الرسوم الجمركيةبقرار من بروكسل.
