وبعد ألفا روميو، أصبحت شركة فيات بدورها في مرمى السلطات الإيطالية. بعد إزالة العلم من طراز توبولينو الصغير، قررت الشركة المصنعة أيضًا إزالة العلم الموجود على رقم 600 الجديد. وسنشرح لك السبب.
منذ دائما،فياتيدعي بصوت عال أصوله الإيطالية. وفي الحقيقة، لم يشكل هذا مشكلة لأي شخص حتى الآن، وخاصة بالنسبة للحكومة الإيطالية.
تغيير جديد لشركة فيات
لكن في الأسابيع الأخيرة، قرر الأخير رفع صوته ولم يعد يسمح لأي شيء بالمرور إلى مجموعة Stellantis. تأسست عام 2021، وهذه الأخيرة هي في الواقع نتيجة الاندماج بين PSA وFCA، ولها العديد من العلامات التجارية مثلبيجو,سيتروينأو حتىفيات، من بين أمور أخرى. لكن الأخير يقع حاليا في مرمى الحكومة. ما هو السبب؟ حسنًا، على الرغم من أن هذا قد يبدو قصصيًا وقد يجعلك تضحك، إلا أنه في الواقع لا يوجد شيء تافه بشأنه.
في الواقع، إذا كانت إيطاليا تسعى وراء الشركة المصنعة، فذلك لأنها قررت وضع العلم الوطني على صغرهاميكي ماوس، أننا نستطيعحاول مؤخرا. لكن المشكلة هي أن ابن عم ساكن المدينةسيتروين عاميلا يتم تصنيعه في جيراننا عبر جبال الألب،ولكن في القنيطرة بالمغرب. وكما يمكنك أن تتخيل، فإن هذا لا يرضي الحكومة حقًا، والتي تتهم ببساطة العلامة التجارية بممارسة غير قانونية وفقًا لهاالمادة 517 من قانون العقوبات الإيطالي، الذي لا يمزح حقًا مع هذه القواعد.
والأخير يشير بالفعل إلى أن "الاستيراد والتصدير لأغراض التسويق، أو التسويق أو ارتكاب أعمال لا يقصد منها بشكل لا لبس فيه تسويق المنتجات التي تحمل مؤشرات خاطئة ومضللة عن المنشأ أو المصدر.» محظور ويشكل ببساطة جريمة. ولكن إذاقامت شركة فيات بإزالة الملصقات من سيارة توبولينوكما أخذ زمام المبادرة وقرر أن يفعل الشيء نفسه مع سيارة أخرى من سياراته الكهربائية. هذه المرة هو الجديده 600، الذي حاولناقبل بضعة أشهر.
سيارة الدفع الرباعي الكهربائية رياضية أيضًاأنا علم إيطالي متحفظ على شعارها، الموجود على الدرع الخلفي. وإذا لم تقل الحكومة أي شيء حتى الآن حول هذا الموضوع، فلا يُستبعد أن ينتهي الأمر بالاهتمام به قريبًا. ولذلك تريد شركة فيات تجنب نفس المشاكل كما هو الحال مع سيارة توبولينو، وليس أقل من ذلكوتم ضبط 134 نسخةمن خلال الجمارك في ميناء ليفورنو، توسكانا. لأن الـ 600 لم يتم تصنيعها في إيطاليا أيضًا، ولكن في بولندا،داخل مصنع تيشي.
إيطاليا لا تضحك
وبالطبع، فإن هذا لا يرضي الحكومة الإيطالية على الإطلاق، كما يشير صحافيو الموقع.ميلان الماليةالذين ينقلون هذه المعلومات. وسيطرت وكالة الأنباء البريطانية رويترز على وسائل الإعلام، مما دفع مجموعة ستيلانتيس إلى التحدث علناً عن هذا الموضوع. ثم أشار الأخير إلى أنه اتخذ هذا القراربشكل مستقل تماما"، وذلك بهدف"العمل بشفافية تامة ومطلقة فيما يتعلق بمكان تجميع منتجاتها ومنع أي سوء فهم في هذا الصدد».
وأثناء الكشف عن 600 الجديدة وتوبولينو بررت الشركة المصنعة وجود الأعلام بأن السياراتمصممة ومصممة في إيطاليا. ولكن هذا لا يكفي بالنسبة للحكومة، وهو ما أبرزته بالفعلالفا روميولنفس السبب. في الواقع يتم تجميع ميلانو أيضًا في بولندا، وهو الأمر الذي كسبته الشركةأعيد تسميته جونيور تحت ضغط من الدولة. وتذكر الأخير أنه كان كذلكممنوع إعطاء اسم مدينة إيطاليةإلى مركبة لم يتم إنتاجها حتى في البلاد.
لعدة أشهر، يبدو أن الحكومة عبر جبال الألب قد اتخذت قرارهامجموعة ستيلانتيسفي الانفلونزا. هل لأن الأخير يستعد لذلكإنتاج السيارات الصينية من Leapmotor في أوروبا؟ ولا شك أن هذا القرار لا علاقة له به. وهذا بينما تقوم الشركة أيضًا بنقل إنتاجها على نطاق واسع، منذ الصغرT03 الذي حاولنايجب أن يتم تصنيعه في بولندا وليس إيطاليا.
نراكم كل يوم أربعاء على Twitch، من الساعة 5 مساءً حتى الساعة 7 مساءً، للمتابعة المباشرةالعرض Survoltésمن إنتاج فراندرويد. سيارة كهربائية، دراجة كهربائية، نصيحة الخبراء، ألعاب أو شهادات، هناك شيء للجميع!
