تعد هاتان السيارتان الكهربائيتان الصينيتان من بين السيارات الأكثر أمانًا في السوق في حالة وقوع حادث

عندما نختار سيارة، وخاصة إذا كانت كهربائية، فغالباً ما ننظر إلى نقطتين رئيسيتين:السعر وكذلك الحكم الذاتي. ولكن غالبًا ما يتم وضع جانب آخر جانبًا، على الرغم من أهميته أيضًا. يتعلق الأمر بالأمن. بالطبع، نفكر في إلقاء نظرة على وسائل المساعدة على القيادة، لكن القليل من الناس يفكرون في ذلكانظر إلى نتائج اختبار التصادم. ومع ذلك، يمكن أن يكون هذا حاسما في حالة وقوع حادث.

لقد حقق نيو نجاحًا كبيرًا

وبطبيعة الحال، لن يكون هذا مفيدًا بالضرورة أثناء الاصطدامات الصغيرة، على الرغم من أن الأخير قد يكون مفيدًالا تزال ترسل سيارتك الكهربائية إلى ساحة الخردة. وهذا حتى لو كان الاصطدام خفيفًا جدًا، بالكاد يلحق الضرر بهيكل السيارة. ولكن في حالة حدوث اصطدام أكثر خطورة، فمن الضروري أن تكون لديك سيارة متينة مصممة لتتحمل أكبر قدر ممكن. ولهذا فهو على جانباختبارات التصادم EuroNCAPأنه يجب علينا أن نتحول.

هذه منظمة مستقلة مسؤولة عن اختبار السيارات الجديدة التي يتم طرحها في السوق من أجل منحها تصنيفًا بناءً على عدة معايير موضوعية. واليوم، يتمكن معظمهم من ذلكاحصل على خمس نجوم، وهو ليس سوى الحد الأقصى للنتيجة. نحن نفكر بشكل خاص فيتسلا موديل 3وآخرونالموديل Yوالتي تعد من أكثر السيارات أمانًا في السوق.

لكن سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي لديها منافسين رئيسيين جدد. هذه هينيو ET5وآخرونEL7، وهما نموذجان يصلان ببطء إلى السوق الأوروبية وهما مصممان على احتلال مكان جيد لأنفسهما تحت الشمس. وقد انتقل الثنائي مؤخرًا إلى أيدي خبراء EuroNCAP لإجراء اختبارات التصادم، كما هو موضح فيبيان. وقد أدوا أداءً رائعًا، وحصلوا على تصنيف الخمس نجوم.

إذا لم يكن هذا الإجراء إلزاميا،لا يزال يوصى به بشدةحيث أنها تمثل ضمانة حقيقية لثقة العملاء. خاصة عندما يتعلق الأمر بالسيارات الصينية، التي لا تزال تواجه صعوبة في جذب سائقي السيارات. ولكن سيتعين على الأخير أن يعتاد عليه في نهاية المطافأصبحت الصين المصدر الرئيسي في العالم.

درجات جيدة جدا

وبالتالي فقد حقق Nio ET5 الجديد أداءً لا تشوبه شائبة تقريبًا خلال هذه الاختبارات، حيث تم إرساله بسرعات متعددة تتراوح بين 30 و75 كم/ساعة فوق عوائق مختلفة. ونجحت سيارة السيدان بنجاح كبيرهذا البروتوكول الجديد، أشد خطورة من سابقتها. لقد حصلت فعلاتصنيف 96% لحماية الركاب البالغينو 85% للأطفال.

وسجلت أيضًا 83% للمستخدمين الضعفاء بالإضافة إلى 81% لوسائل المساعدة على القيادة. لاحظ أن هذا الوصول الجديد إلى النطاق، والذي ينبغي أن يكون مجهزًا أيضًا بـبطارية شبه صلبة بقدرة 150 كيلووات/ساعةغير مجهزة بوسائد هوائية للركبة. ومع ذلك، فهي مجهزة بالعديد من وسائل المساعدة على القيادة، مثلمساعد الحفاظ على المساروفرامل الطوارئ التلقائية.

من جهته يأتي هاتف Nio EL7 الجديد الذي يتخذ شكلسيارة SUV كبيرة منافسة لـTesla Model Yأيضا في حالة جيدة جدا. ويعرض درجة 93% لحماية الركاب البالغين و85% للأطفال كما هو محددتقرير يورونكاب. يتمتع المستخدمون الضعفاء مثل المشاة وراكبي الدراجات بحماية بنسبة 80% بينما تحصل أدوات المساعدة على القيادة على درجة 79%، وهذا صحيح.

عالميًا،السيارات الصينية آمنة جدًا، كما يتضح من الدرجات الجيدة جدًاالحد الأقصى ميفا 9وغيرهاإم جي 4. الالهواء الواضحكما أنه يعمل بشكل جيد جدًا، كما يفعلمعرف فولكس واجن. شرب حتى الثمالة، والتي تم اختبارها قبل بضعة أشهر. على الجانب الآخر،كانت سيارة BMW i4 مخيبة للآمال للغاية. كما ترون فيتصنيفنا للسيارات الأكثر أمانا، إن شركة تسلا هي التي تضع نفسها في صدارة التصنيف بسياراتها الكهربائية.

هل تريد العثور على أفضل مقالات Frandroid على أخبار Google؟ يمكنك المتابعةفراندرويد على أخبار جوجلبنقرة واحدة.