تمت تغطية الإطلاق الرسمي للعلامة التجارية Ampère، المخصصة لتطوير سيارات رينو الكهربائية القادمة، على نطاق واسع. إذا كان الإعلان عن Twingo التالي بسعر 20.000 يورو قد تصدر عناوين الأخبار بشكل منطقي، فقد بدت معلومة أخرى مثيرة للاهتمام بالنسبة لنا: الجيل القادم من Mégane وScénic لن يكون لهما أي علاقة بجيل اليوم. وذلك على عدة نقاط أبرزها إعادة الشحن. ولكن أيضا الأسعار!
لقد تحدثنا إليكم عن هذا الأمر، وتحدث الجميع إليكم عنه: بالأمس، حصلنا على تأكيد لذلكستطلق رينو توينجو جديدة بحلول عام 2026. وعودها: التوفير، والمسؤولية البيئية، وقبل كل شيء، أقل من 20 ألف يورو في سعر الدخول. يكفي لإخفاء جميع الإعلانات الأخرى، بما في ذلك الإعلان الذي يهمنا اليوم: كشف لوكا دي ميو، الرئيس التنفيذي للعلامة التجارية، بشكل غير مباشر عن المعلومات الأولى حول بدائلميجان&مرحلة التكنولوجيا الإلكترونيةكهربائي.
لقد ولد الجيل الأول بشكل جيد بالفعل
تم إصدار Mégane E-Tech في عام 2021 مع بعض الحجج الرائعة: خط جذاب،سلوك لطيفوفي المقدمة نظام المعلومات والترفيهجوجل (أندرويد) للسيارات. سوف تحذو Scénic حذوها في بداية عام 2024، مع بعض الوعود الرائعة أيضًا: استقلالية ممتدة عبر بطارية بقوة 87 كيلووات في الساعة يتم استردادها فينيسان اريا، قابلية للسكن من الدرجة الأولى، بينما ستكون مجموعة Google موجودة أيضًا.
ولكن الآن، في صناعة السيارات (وأكثر من ذلك في مجال السيارات الكهربائية)، عليك دائمًا أن تكون متقدمًا بخطوة واحدة، ويبدو أن تطوير الجيل التالي من سيارتي رينو هذين قد بدأ بالفعل. على الرغم من أن العلامة التجارية لم تعلن عن تاريخ إطلاق محدد، فمن المتوقع أن يتم إصدار ميجان الجديدة بحلول عام 2027 وسينيك في عام 2029.
دعونا نخرج الكرات البلورية لدينا
وهل تعلم ماذا سيحدث أيضًا في رينو عام 2027؟ نعم إجابة جيدة:تم تطوير المحرك الجديد مع شركة Valeo. آلة ذات خصائص واعدة: قوية، وصغيرة الحجم، ومقتصدة، وقبل كل شيء، لا تحتوي على أتربة نادرة وتعمل في ظلها800 فولت.
لذلك يجب أن تنخفض أوقات التهدئة لتقترب من تلك التيهيوندايوآخرونتعالمع هذه التقنية أي 18 دقيقة مقابل شحن من 10 إلى 80%. وللمقارنة فإن سيارة رينو ميغان الحالية تتطلب 37 دقيقة لنفس التمرين.
الأخبار الجيدة لا تتوقف عند هذا الحد: مع هذا الجيل الثاني، تعلن شركة Ampère عن تخفيض بنسبة 40% في تكاليف سياراتها الكهربائية، وهو ما يكفي لتحقيق التكافؤ مع السيارات الحرارية! إنه تقدم كبير في هذا المجال، حيث يتعرض الأوروبيون حاليًا لمضايقات العلامات التجارية الصينية...وتسلا، الذي يلعب أحرب الأسعارمن الصعب الحفاظ عليها بالنسبة للمصنعين التاريخيين.
انخفاض الأسعار الذي يجب أن يبدأ أيضًا في وقت أبكر مما كان متوقعًا بالنسبة لـ Mégane: بفضل وصول Scénic هذا العام، وفورات الحجمينبغي أن يؤدي إلى انخفاض في الأسعار المدمجة. ومن المفترض أن نحصل على تأكيد لذلك في الأسابيع المقبلة.
جحيم مجموعة قادمة
كم هو بعيد الوقت الذيزويكانت سيارة رينو الكهربائية الوحيدة المعروضة للبيع. سيكون عام 2024 عامًا مزدهرًا للعلامة التجارية، مع وصول Scénic إلى وكلاءها في يناير وعرض السيارة الواعدة للغاية في مارس.رينو 5بأسلوبه الجذاب وسعر الوصول المحدد بـ 25000 يورو.
في عام 2025، سيكون الوقت قد حان لرينو 4، وهي سيارة دفع رباعي صغيرة الحجم تعمل بالكهرباء بنسبة 100%، وتستلهم خطوط سيارة المدينة متعددة الأغراض من السبعينيات، ثم ستصل Twingo في العام التالي.
ثم يأتي عام 2027، حيث يجب أن تحضر رينوسيارة دفع رباعي كبيرة. مشروع لا نعرف عنه الكثير حتى الآن، باستثناء أنه ينبغي أن يحصل على بطارية بقدرة 90 كيلووات في الساعة، مع محرك "E7A" الشهير وهندسة 800 فولت بالتوازي. ومن الممكن أن تكون هذهرافالوآخرونفضاءكهربائي 100%.
يجب أن يتبعه الجيل الجديد من Mégane وScénic بعد فترة وجيزة: هذا يعد! لكن كن حذرا، هناك احتمال آخر: أن تحتفظ رينو بالمحرك الجديد لهذه الطرازات الأكبر حجما، وتترك محركا أكثر "تقليدية" في ميجان وسينيك.
