إنها حقيقة: لقد نجحت رينو بأحدث سياراتها الكهربائية. تحظى سيارة Mégane E-Tech بإشادة كبيرة، وقد تم التصويت للتو على سيارة Scénic E-Tech كأفضل سيارة لهذا العام، كما أن سيارة R5 الكهربائية تثير لعاب الجميع. وبفضل هذا الأخير أيضًا، ستتحسن سيارتي Mégane وScénic الكهربائية قريبًا، من خلال تحديثين عمليين للغاية. نقدمها لك.
إذا كانت المغامرة الكهربائيةرينوبدأت في عام 2012 معزويفي المقدمة، تم توسيع النطاق مؤخرًا باستخداممنتجات ناجحة جدا: الميجان للتكنولوجيا الإلكترونيةأصبحت أكثر قدرة على المنافسة معتخفيضات أسعارها، المرحلة التكنولوجيا الإلكترونية(الذي - التيلقد حاولنا للتو) توج "سيارة عام 2024» ورينو 5 إي تك، كشفت للتو،تبدو رائعة للغاية.
إنه أيضًا بفضل R5 الكهربائية التي توفرها Mégane و Scénicسوف تستمر في التحسن. وفقًا لمعلوماتنا، فإن القيادة "بدواسة واحدة" وتحسين مخطط الطريق موجودة في البطاقات... ولكن ليس لجميع الإصدارات. دعونا نتوسع.
الرحلات الطويلة أكثر ملاءمة للجميع
هذا التحديث الأول من نوع "البرنامج"، ومن المفترض أن يؤثر على جميع منتجات Méganes وScénics التي تم إنتاجها بالفعل والمستقبلية. وهذا تحسين للمخطط الطريق، موجود بالفعل في السيارات (عبرخرائط جوجلوذلك بفضل الواجهةأندرويد للسياراتللشاشة المركزية لأحدث سيارات رينو).
البطاقة المصرفية الاستثنائية المجانية*
اكتشف أخيرًا بطاقة مصرفية مرموقة: تم تصميم بطاقة World Elite Mastercard من Fortuneo لتقدم لك خدمات تتكيف مع نمط حياتك وجميع رغباتك
تقوم هذه القطعة المفيدة من المعدات بحساب توقفات الشحن اللازمة أثناء الرحلات الطويلة. مع هذا التحديث، السائقسيكون قادرًا على ضبط الحد الأدنى لمستوى البطاريةالتي تريدها في محطة الشحن أو في وجهتك.
للذهاب أبعد من ذلك
لقد جربنا سيارة Renault Scénic E-Tech الكهربائية، وهي بكل بساطة واحدة من أفضل السيارات الكهربائية في الوقت الحالي
عملي، على سبيل المثال، إذا لم تتمكن من تحميل نفسك مرة واحدة هناك، وميزة في مواجهةتسلا، والتي لا يمتلك المخطط (حتى الآن) هذا الإعداد لها. سيصل هذا التحديثعبر الهواء(فوق الهواء)، وبالتالي لن يضطر المالكون إلى فعل أي شيء للاستفادة منه.
قيادة أكثر سلاسة للنماذج القادمة
التحديث الثاني يسمى "الأجهزة"، وهذا يعني أنه سيتعين تعديل الأجزاء الميكانيكية. في الوقت الحالي، يمكن لسيارتي Mégane وScénic الكهربائية أن تختلفا في شدةالكبح المتجددعلى ثلاثة مستويات عبر المجاذيف الموجودة على عجلة القيادة، لكن لا يزال يتعين على السائقين الضغط على دواسة الفرامل لإيقاف السيارة تمامًا.
شيء سيكون جزءًا من الماضي في غضون بضعة أشهر، منذ«دواسة واحدة«، التي تم الإعلان عنها بالفعل في Renault 5 E-Tech، ستصل إلى Mégane وScénic.
مع هذا الوضع، يمكن أن تكون السيارةيتم التحكم بها بالكامل باستخدام دواسة الوقود وحدها: رفع قدمك سيؤدي إلى تباطؤ السيارة بقوة كافية لإيقافها تمامًا، وذلك بفضل الإدارة الكاملة للفرامل المتجددة والميكانيكية. وضع القيادة شائع جدًا لدى سائقي السيارات المجهزة بهذا الوضع، والذي سيجعل قيادة سيارات رينو الكهربائية أكثر سلاسة.
المشكلة الوحيدة: سيارة Mégane E-Tech موجودة بالفعل على الطريق وأول سيارة ذات مناظر طبيعية خلابة (الذي أصبح تسويقه وشيكًا) لن يتمكن من الاستفادة منه. أعلنت لنا رينو أن هذا الجديدلا يمكن أن يكون بأثر رجعي,تماما مثل R5. لم يتم الإعلان عن موعد، ولكن سيكون من الضروريبداهةابتداءً من عام 2025. بمعنى آخر، لن تستفيد سيارتي Scenic وMégane المباعة قبل هذا التاريخ من القيادة بدواسة واحدة.
هل تعلم؟ تتيح لك أخبار Google اختيار الوسائط الخاصة بك. لا تفوتفراندرويدوآخروننوميراما.
