عادة ما يتم صنع Tesla Model 3 لتغطية مئات الآلاف من الكيلومترات. ومع ذلك ، كان لدى سائق Uber قلق البطارية للتو بعد 200000 كيلومتر فقط ، مما قد يقلق. دعونا نرى ما حدث بالفعل.
عمر بطاريات السيارات الكهربائيةغالبًا ما يكون في صميم أسئلة الأشخاص الذين يترددون في الغطس. إذا كان صحيحًا أن المشكلات المتعلقة بالبطارية يمكن أن تحدث ، فإن مثل هذه الأحداث أكثر من الاستثناء من القاعدة ، لحسن الحظ.
عندما أسائق Uber في الولايات المتحدة (عبر YouTube)تجد أن بطارية لهاTesla Model 3يجب استبداله بعد 200000 كيلومتر فقط و 4 سنوات ، يحق لنا أن نتساءل كيف وصل الأمر إلى هناك ، ولماذا تطلب تسلا من 9000 دولار لاستبدالها.
ضمان لمدة 8 سنوات ، ولكن ليس للجميع
الTesla Model 3 Standard بالإضافة إلى الحكم الذاتيبدأ سائق Uber الأمريكي في إظهار علامات مزعجة لتدهور البطارية. في الواقع ، بينما كان يقوم بتحميل سيارته على شحان تسلا ، فإن الحكم الذاتي في نهاية الحمل لم يتجاوز 55 كيلومترًا ، مقابل ما يقرب من 400 عندما كانت السيارة جديدة.
تيسلا دائمًا متصل بالشركة الأم ، تلقى المالك إشعارًا عبر طلب تسلا الذي يدعوهانتقل إلى أقرب مركز للخدماتلتنفيذ الشيكات. عندما أخذ الفنيون المعلومات المتعلقة بالسيارة ، كان الدش البارد: سيتم استبدال البطارية ببطارية مجددة ، مقابل حوالي 9000 دولار.
قد يبدو هذا مفاجئًا لأنتضمن تسلا بطارياتها لمدة 8 سنوات ، بسعة متبقية بنسبة 70 ٪. ومع ذلك ، فإن هذا الضمان صالح على استقلالية Tesla Model 3 القياسية أكثر فقط إذا تم نقل أقل من 160،000 كيلومتر (192،000 للحصول على استقلالية كبيرة). مع وجود 200000 كيلومتر في أقل من عام ونصف ، لم يكن لدى السائق أوبر أي خيار سوى استبدال بطاريته على نفقته التي قبلها.
استثناء لا ينبغي تعميمه
لا تسير بسرعة كبيرة وتقول أن بطارية Tesla Model 3 جيدة لاستبدالها بعد 200000 كيلومتر. بادئ ذي بدء ، هذا استخدام خاص للغاية للسيارة ، التي تسافر حوالي 500 كيلومتر يوميًا ، ستة أيام في الأسبوع منذ يوليو 2022 (تاريخ شراء السيارة المستخدمة بواسطة سائق Uber).
مع هذه الأميال على مدار الساعة ،وفقا للإحصاءات التي نشرتها تسلا للجمهور، يجب أن يكون التدهور أقل من 15 ٪ فقط. قال المالك إنه استخدم شاحن تسلا Supercharger حوالي مرتين في اليوم منذ أن حصل على طرازه 3 ، ولكنكما تظهر الدراسات ، ربما لا يكون هذا هو ما قام بتدهور البطارية بشكل لا يمكن إصلاحه.
تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وغيرها من التتبعات. يتم توفير هذا المحتوى بواسطة YouTube.
لتكون قادرًا على تصوره ، يجب أن تقبل الاستخدام الذي يتم تشغيله بواسطة YouTube مع بياناتك التي يمكن استخدامها للأغراض التالية: اسمح لنفسك بعرض ومشاركة المحتوى مع وسائل التواصل الاجتماعي ، وتعزيز تطوير وتحسين شركائها ، وعرض الإعلانات الشخصية فيما يتعلق بملف تعريف ملف التعريف الخاص بك ، والتعرف على ملف تعريف إعلاني شخصي ، وقياس أداء الإعلانات والمحتوى وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)
من خلال النقر على "أقبل كل شيء" ، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وغيرهاشركاءها.
تحافظ على إمكانية سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات ، ندعوك لقراءةسياسة ملفات تعريف الارتباط.
لم تحدد Tesla للمالك الأسباب الدقيقة لفشل حزمة البطارية الخاصة بها ، ولا نتخيل أنها مرتبطة فقط بالاستخدام. في الواقع ، كان لدى العديد من سيارات الأجرة وغيرها من VTCs تسلا لبضع سنوات بالفعل ، ولديها بالفعلفي بعض الأحيان سافر أكثر من 500000 كيلومترمع نفس حزمة البطارية. إذا تم تعميم ما حدث في هذا النموذج 3 Tesla ، فسنسمع عن مثل هذه المخاوف بشكل متكرر للغاية.
أخيرًا ، من الممكن أحيانًا عدماستبدل تلك الخلايا معينة وليس حزمة البطارية بأكملها ، والتي تكون أقل تكلفة بكثير. لسوء الحظ بالنسبة إلى سائق Uber هذا ، فضل السماح لـ Tesla بالاعتناء به ، بينما عندما انتهت صلاحية الضمان ، يمكن لمصلجي البارتيين الثالث أن يقدموا معدل مالح أقل بكثير.
الضيوف ecperating والمواضيع المثيرة!عرض فتحنايمكن العثور عليه يوم الأربعاء في اثنين من المباشين ،من 5 إلى 7 مساءً. فكر أيضًا في عمليات إعادة التشغيلعلى يوتيوب!
