لتجنب الكارثة، تبذل شركة فولكس فاجن كل ما في وسعها لحل أكبر مشكلة تتعلق بسياراتها الكهربائية

تم تحديث المقالة في 25 أبريل 2024: في ثانيةبيان صحفي، أوضحت فولكس فاجن الميزات الجديدة القادمة. تخطط منصة CMP المصممة للصين لخفض التكاليف بنسبة 40٪ بحلول عام 2026، وذلك بفضل الشراكة مع Xpeng على وجه الخصوص في الجزء الإلكتروني ولكن أيضًا "بفضل تكنولوجيا البطاريات التنافسية« . فولكس فاجن «تهدف إلى تحقيق تكافؤ التكلفة مع المنافسة المحلية بحلول عام 2026 على المركبات المدمجة ذات المستوى المبتدئ« .

ومن المفترض أن يمكّنها مركز البحث والتطوير الجديد الموجود في الصين من تقليل وقت تطوير نماذج السيارات الكهربائية المستقبلية بنسبة 30%. تحتفظ المجموعة الألمانية بالحق في الاستفادة من كتالوجات المقاولين الصينيين من الباطن لتسريع تطوير نماذجها.

المقال الأصلي، من 24 أبريل 2024:فولكس فاجنفي وضع صعب مع سياراتها الكهربائية. ولا تزال المجموعة الألمانية في المركز الثالث عالميا، لكنها متخلفة بفارق كبيرتسلاوآخرونبي واي دي،التي تحتل على التواليالمركز الأول والثاني على منصة التتويج. أرقام المبيعات مخيبة للآمال، وحتى أن رئيس المجموعة الألمانية أطلق ناقوس الخطر. كان علينا أن نرد، وهذا ما فعلته فولكس فاجن للتو، مع إعلانات مختلفة قبل معرض بكين للسيارات.

معرف فولكس واجن. الكود : تصميم جديد

الإعلان الأول هو مفهوم الهوية. شفرة. هذه سيارة دفع رباعي كهربائية تنبئ بأسلوب فولكس فاجن الجديد لهذا النوع من السيارات في الصين.كان من الضروري كسر القواعد الأوروبية لإرضاء العملاء الآسيويين بشكل أفضل. البيان صحفيإعلان وكذلك مع "أسطحها القوية والمكررة والسلسة، ID. يشبه CODE طراز Gran Turismo أكثر من كونه سيارة SUV في فئة المركبات التي يبلغ طولها خمسة أمتار". من الواضح أن الطول يحجزه للسوق الصينية المولعة بالسيارات الطويلة.

من الواضح أن الذكاء الاصطناعي متورط في تحسين التواصل بين السائق والسيارة. هناكالقيادة الذاتية المستوى الرابعيتم تقديمها، كما هو الحال مع القيادة اليدوية الأكثر كلاسيكية. وفي حالة القيادة الذاتية، من الممكن "قم بتدوير المقاعد الأمامية 180 درجة واسمح، على سبيل المثال، لأفراد الأسرة بالجلوس وجهاً لوجه من أجل تواصل أفضل. ومن الممكن أيضًا ضبط المقاعد على وضعية النوم للرحلات الطويلة.« .

ومن حيث التكنولوجيا نجدالمصابيح الأمامية مصفوفةولكن هذه المرة تم دمجها في المصد.ليدارموجود في اللعبة، لتمكين القيادة الذاتية الأكثر أمانًا، مدمج في اللوحة الأمامية بكاميرا. تفتح الأبواب كهربائيا وتوجد شاشات شبه شفافة في النوافذ. تذكر أن هذا مجرد مفهوم، ويمكن رؤيته بجنوطها الضخمة مقاس 24 بوصة.

لم يتم الإعلان عن بقية الورقة الفنية من قبل فولكس فاجن، وسيتعين علينا الانتظار بضعة أشهر، أو بضع سنوات،قبل رؤية وصول سيارات الإنتاج التي ستعتمد هذا التصميم الجديد. سوف يمر هذا أولاً عبر الصين، ومن الممكن أن تشارك الشركة المصنعة هذا التصميم مع الإبداعات المصممة لأوروبا.

ID.UX: علامة تجارية جديدة للصين

تخطط الشركة المصنعة الألمانية لإطلاق علامة تجارية جديدة تمامًا في الصين: ID.UX، بما في ذلك ID.UNYX، النسخة الصينية منكوبرا تافاسكان. وبحلول عام 2027، سيتم إطلاق خمس سيارات كهربائية من طراز ID.UX في الصين.

بالإضافة إلىمنصات MQBوآخرونميبالتي لدينا أيضًا في أوروبا، تخطط شركة فولكس فاجن لتسويق السيارات بناءً على ذلكمنصة مشتركة مع Xpeng. لكن الشركة المصنعة الألمانية أعلنت أيضًا عن الكلمنصة جديدة، مصممة داخليًا للصين: CMP (منصة الصين الرئيسية).

ثم تحدد الشركة المصنعة أن "يجب أن تضمن هذه المنصة تجميع أربعة نماذج إضافية على الأقل مخصصة للمبتدئين في قطاع السيارات الكهربائية اعتبارًا من عام 2026". يكفي تقديم الإصدارات الصينية منفولكس فاجن ID.1وآخرونمعرف.2للقتال بشكل أفضل معسيارات صغيرة كهربائية صينية منخفضة التكلفة؟

لماذا كل هذه المنصات؟

يمكننا أن نطرح على أنفسنا سؤالاً حول مدى أهمية كل هذه المنصات، لكن فولكس فاجن ترغب في طمأنة نفسها، من خلال التأكيد على أن "وبالتالي فإن تنوع المنصات يتيح لشركة فولكس فاجن أن تقدم لعملائها منتجات تتكيف مع جميع القطاعات المعنية وتلبي احتياجاتهم على أفضل وجه". خيار غريب حيث يحاول المنافسون خفض التكاليف عن طريق تقليل عدد المنصات المختلفة.

تذكر أنه بالإضافة إلى كل هذه المنصات،لقد شكلت أودي شراكة، من جانبها، لإنشاء منصة مشتركة مع SAIC، الشركة الأم لـ MG والتي ندين لهاإم جي 4، والتي تباع مثل الكعك الساخن في أوروبا. وبالتالي سيكون لدى المجموعة الألمانية خمس منصات مختلفة حول العالم.

هل ستسمح كل هذه الإعلانات لشركة فولكس فاجن بالعودة أمام BYD في الصين؟ الوقت وحده كفيل بإثبات ذلك، لكن عام 2023 كان عامًا تاريخيًا بالنسبة للشركة المصنعة الألمانية،الذي شهد نهاية حكمه الذي دام 15 عامًا لصالح BYD، النجم الصاعد الجديد في العالم.

عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!