بعد أشهر قليلة من الكشف عنها، ستتوفر السيارة الكهربائية Xiaomi SU7 الجديدة قريبًا بمحرك V8 الأكثر كفاءة. يمكن أن يصل هذا الأخير إلى 27200 دورة في الدقيقة (وهو رقم قياسي لسيارة كهربائية) وقد تم تطويره بالكامل داخليًا بواسطة العلامة التجارية. أقصى سرعة لها؟ أكثر من 300 كم/ساعة.
إذا كنت تعرفXIAOMI، فمن المحتمل أن يكون ذلك بسبب هواتفه الذكية أو دراجاته البخارية الكهربائية في حاجة ماسة. لكن الشركة الصينية، ومقرها بكين، ترغب في توسيع عروضها وكشفت مؤخرا عن أول سيارة كهربائية لها.
محرك عالي الأداء
إنه على وشكSU7 الجديدة، سيارة سيدان كهربائيةالراقية والتي تم الكشف عنها رسميًا في بداية العام. هذا الوافد الجديد الذي يصطاد في أراضيتسلا موديل S، التابعبورش تايكانوعالم الختم، من بين أمور أخرى، كان لنامندهش بشكل خاص من ورقتها الفنية. كان لديناوعلاوة على ذلك كان قادرا على اكتشاف ذلك في الحياة الحقيقيةبعد أسابيع قليلة من عرضه الرسمي.
في ذلك الوقت، أعلنت شركة Xiaomi ذلكستكون ثلاثة محركات متاحةفي سيارته الجديدة ذات المحركاتتحمل اسم V6 وV6s وV8s. لكن لا تخطئوا، فهذا لا علاقة له على الإطلاق بالكتل الحرارية المفرطة، حيث من الواضح أنها جميعها كهربائية بنسبة 100٪. ولكن عند إطلاقها، ستكون سيارة السيدان متاحة فقط مع الوحدتين الأوليين، اللتين تدعيان قوة كل منهما299 و 347 حصانا، وهو مرتفع جدًا بالفعل. كل ذلك مع عزم دوران 400 و 500 نيوتن متر.
ولكن ليس هناك شك في أن تتوقف الشركة المصنعة الصينية عند هذا الحد. هذه هي الطريقة التي أكد بها الأخير للتو أنه سيتم إثراء نطاق طراز SU7 الجديد قريبًانسخة أكثر كفاءة. وسيكون هذا الأخير ممكنًا بفضل وصول محرك V8s الشهير إلى الكتالوج. المعلومات التي أعلنها رئيس العلامة التجارية Lei Jun نفسه خلال مؤتمر صحفي عقد مؤخرًا، ونقلها الموقعانها الصفحة الرئيسية. يكفي لجعل سيارة السيدان أكثر روعة.
في الواقع، هذا المحرك الكهربائي عالي الأداء يدعيقوة 578 حصاناوعزم دوران أقصى يبلغ 635 نيوتن متر، يتم توفيره فورًا بمجرد الضغط على دواسة الوقود. ولسوء الحظ، لم يتم الإعلان بعد عن أرقام التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة لهذا الإصدار، في حين يستطيع هاتف Xiaomi SU7 Max تحقيق هذا التمرين خلال 2.78 ثانية فقط. يجب أن يكون هذا الإصدار الجديد قادرًا على التنافس بدرجة أقل معتسلا موديل S منقوشة.ونحن نعلم أنها ستتجاوز 300 كم/ساعةكما رأينا بالفيديو.
مركز التكنولوجيا
على أية حال، يعد هذا المحرك الجديد جوهرة حقيقية للتكنولوجيا، حيث كان موضوعًاما لا يقل عن 155 طلب براءة اختراع، والتي تم قبول 60 منها بالفعل. على عكس محركات V6 وV6، التي تم تطويرها بالشراكة مع شركة Inovance Technology، تم تصميم محركات V8 بالكامل داخليًا، مباشرة من قبل فرق الشركة المصنعة الصينية. وهذا الأخير لا يقوم بالأشياء إلى النصف، لأنه يقدم بشكل خاص محركه الجديدسرعة قصوى قياسية، معروضة عند 27200 دورة في الدقيقة.
للمقارنة، فإن طراز Tesla Model S Plaid راضٍ عن 21000 دورة في الدقيقة “فقط” بينمابورش تايكان توربويقتصر على 16000 دورة في الدقيقة. لكن هذا ليس الشيء الوحيد الذي يجعل هاتف Xiaomi V8s استثنائيًا. ولسبب وجيه، يعرض الأخير أيضًا كثافة طاقة عالية جدًا، أُعلن عنها عند 10.14 كيلووات/كجم. مما يجعل من الممكن تحقيقهعائد لا يصدق ببساطة بنسبة 98.11٪أو خسائر أقل من 2%. للمقارنة، لا تتجاوز كفاءة المحرك الحراري 45% أبدًا.
وذلك لأن جزءًا كبيرًا من الطاقة المستخدمة يُفقد فعليًا على شكل حرارة وبالتالي لا يمكن استعادته. ويكفي أن نقول إن شركة Xiaomi حققت إنجازًا حقيقيًا هنا مع هذا المحرك، والذي سيكون متاحًا بحلول نهاية العام على سيارة السيدان الكهربائية. هذا الأخير مجهز ببطارية LFP (ليثيوم – فر – فوسفات)باستخدام أالهندسة المعمارية CTB (خلية إلى الجسم)مما يعني أن الخلايا مدمجة في الهيكل. مما قد يسبب بعض المشاكل في حالة وقوع حادث مثللقد شرحنا ذلك بالفعل في وقت سابق قليلا.
وسيتم تقديم سعتين، وهما 73.6 و101 كيلووات في الساعة، مقابل أتم الإعلان عن أقصى قدر من الحكم الذاتي عند 800 كيلومتروفقا لدورة CLTC الصينية. مما يعطي حوالي 690 كيلومترًاWLTP. ومع ذلك، لا نعرف حتى الآن سعر هذا البديل، بينما يبدأ سعر SU7 القياسي من 215.900 يوان، أي حوالي 27.500 يورو وفقًا لسعر الصرف الحالي.
