تبحث شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية جيلي عن حل لإنتاج سياراتها الكهربائية في أوروبا. يمكن أن يأتي الحل من شركة رينو، حيث انضمت العلامتان التجاريتان مؤخرًا إلى مشروع مشترك يسمى هورس.
لنكن واضحين، المصنعون الصينيون لديهم طموحات كبيرة لأوروبا! لكن الاتحاد الأوروبي يسعى إلى حماية العلامات التجارية الأوروبية، ولا سيما من خلال تطويرزيادة الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين. ومع ذلك، فإن المصنعين في المملكة الوسطى لا يستسلمون في مواجهة هذا الوضع ويبحثون عن حلول لتأسيس أنفسهم مباشرة في أوروبا. المجموعة جيلي(لوتس، بولستار، فولفو، زيكر، وما إلى ذلك)، الذين ندين لهم بالسيارة الكهربائية التي يصل مداها إلى 1000 كيلومتر،زكر 001، يبدو أن لديها العديد من الخيوط، بما في ذلك واحد بما في ذلك رينو.
رينو سوف تنتج السيارات الصينية؟
لماذارينوفهل سيحرم نفسه من إنتاج السيارات الكهربائية الصينية متى؟ممتازتعتزم الشركة القيام بذلك في مصنعها في Tychy، بولندا، مع العلامة التجاريةمحرك قفزة؟
وفي رغبتها في غزو أوروبا، تستطيع جيلي الاعتماد على شريك فرنسي.رينوستستخدم منصات جيلي لتقديم طرازين جديدين في كوريا الجنوبية. ولكن هذا ليس كل شيء: ترتبط العلامة التجارية الماسية أيضًا بجيلي عبر شركة هورس، التي يتمثل هدفها في إنتاج محركات حرارية وهجينة.
لذلك يمكننا أن نتصور أن الشراكة تمضي قدمًا بين الشركة المصنعة الأوروبية والشركة المصنعة الآسيوية. يمكن أن تستفيد جيلي من موقع الإنتاجرينولتجميع سياراتها في أوروبا، وبالتالي تجنب الرسوم الجمركية والاستفادة من المكافأة البيئية. من جانبها، يمكن لرينو الاستفادة من دعم جيلي لإطلاق نماذج معينة في الصين وفي جميع أنحاء آسيا.
صداع للاقامة في أوروبا
وقال نائب رئيس مجموعة جيلي للسيارات لي تشوانهايأخبار السيارات أوروباعدم التأكد بنسبة 100% من بناء مصنع في القارة القديمة. لكنه ذكر احتمالات مختلفة.
لا يُستبعد إنشاء مصنع، وكذلك شراء موقع قائم. يظل الارتباط مع رينو أحد الحلول من بين حلول أخرى للسماح لجيلي بتأسيس نفسها في أوروبا. تذكر أن جيلي مرتبطة أيضًا بـمرسيدس بنزبواسطة العلامة التجاريةذكيوالذي يمكن أن يكون موطئ قدم قوي آخر لجيلي في أوروبا.
