تعد سيارة رينو توينجو الكهربائية القادمة بالكثير، لا سيما بسعر يبدأ من أقل من 20 ألف يورو باستثناء المكافأة البيئية. أخبار سارة: أعلنت العلامة التجارية للتو أنه سيتم إنتاجها في أوروبا، في مصنعها في سلوفينيا، وهو ما يكفي لتجنب الضرائب الأوروبية على الصين والاستفادة من المكافأة في فرنسا.
على الرغم من مطالبة رئيسه بذلكتخفيف الحظر المفروض على بيع السيارات الحرارية في أوروبافي عام 2035،رينوتستثمر بكثافة في الكهرباء، ولديها اليوم نطاق جذاب، معميجان,ذات المناظر الخلابةومن الواضح أن الذي طال انتظارهR5 للتكنولوجيا الإلكترونية.
نطاق تم ضبطه للتوسيع، خاصة للأسفل، باستخدامتوينجو الكهربائية القادمة. نموذج من المفترض أن يقل عن الحد الرمزي البالغ 20 ألف يورو باستثناء المكافآت، والذي يتقدم تصنيعه، منذ أن أعلنت رينو للتو أن سيارتها الكهربائية التالية ذات الأسعار المعقولة سيتم تصنيعها في مصنع نوفو ميستو في سلوفينيا.
رينو تفكر بشكل كبير (وصحيح)
هذا هوستا، وكالة الأنباء السلوفينية التي أعلنت الخبر: وقعت شركة رينو والحكومة السلوفينية مذكرة تفاهم لتطوير خط تجميع مخصص لسيارة توينجو الكهربائية هذه في المصنع المحلي الذي ينتج كليوس حاليًا.
الفرصة متاحة لتأكيد بدء الإنتاج اعتبارًا من عام 2026، في حين أن التوقعات مرتفعة بشكل واضح لهذا النموذج، حيث تم الإعلان عن هدف إنتاج سنوي يبلغ 150.000 سيارة Twingos كهربائية اعتبارًا من العام الأول.
إعلان يسير في الاتجاه الصحيح: مع هذا الإنتاج في أوروبا، تتجنب رينو السياسات الحمائية التي وضعتها أوروبا (زيادة الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية المنتجة في الصينهو خير مثال)، مع فتح الأبواب لالمكافأة البيئيةفي فرنسا ذلكوعد برونو لومير بالاحتفاظ به حتى عام 2027كحد أدنى.
تطور غير مسبوق على العديد من المستويات
فرصة التذكير بالشجاعة اللازمة لهذا الوعد للبدء بأقل من 20 ألف يورو مع الحفاظ على الإنتاج في أوروبا. بدأت رينو أولاً في تقليل أوقات التطوير،تهدف لمدة عامين(مقارنة بخمسة تقليديا).
تطور سيتم مشاركته أيضًا.كانت فولكس فاجن تجري مناقشات لبعض الوقتالطليعةللتراجع، وقررت رينو أخيرًا ذلكتوحيد الجهود مع شريك صيني(الذي يظل اسمه سريًا) لزيادة تحسين أوقات التطوير وتكاليفه.
باختصار، في عام 2026، ستعد سيارة Twingo الكهربائية هذه بسعر مناسب، ناهيك عن الاستهلاك الموعود البالغ 10 كيلووات في الساعة / 100 كم. درجة منخفضة جدًا، إذا تم إثباتها، ستسمح لـ Twingo بتقديم تكاليف طاقة يمكن التحكم فيها بشكل متساوٍ.
وبالتالي تتمتع رينو بميزة كبيرة في السباق على السيارات الكهربائية التي يمكن الوصول إليها، ولكنها ستجد منافسين شرسين على طول الطريق، مثل النسخة المستقبلية منCitroën ë-C3 بسعر 20000 يوروبينما تصل هيونداي ومعهاانستروآخرونBYD مع النورس- دون أن ننسىمحرك قفزة، شريك ستيلانتيس، والتيوتخطط أيضًا لإنتاج T03 في أوروبالخفض تكاليفها.
هل تريد العثور على أفضل مقالات Frandroid على أخبار Google؟ يمكنك المتابعةفراندرويد على أخبار جوجلبنقرة واحدة.
