هذه التكنولوجيا يمكن أن تزعج سلامة راكبي الدراجات: ما هو V2X؟

تضم عشرون شركة قوات لنشر تقنية V2X للدراجات الكهربائية وراكبي الدراجات ، لتقليل الحوادث مع السيارات الأخرى ، بما في ذلك السيارات.

المصدر: Boisch eBifies

على الرغم من أنها مليئة بوسائل القيادة ، إلا أن السيارات لا تزال تحافظ على عوامل الخطأ ، والتي يمكن ربطها بالبشر. وما زالت السيارة ذاتية الحكم أمامها طريق طويل قبل أن تكون ناجحة تمامًا ، على الرغم من أن التقدم الكبير قد حدث بالفعل.

ومع ذلك ، كل شيء ليس مثاليًا. نتذكر على وجه الخصوصالحادث المميت لفولفو مع تقنية أوبرعلى راكب الدراجات (سيرا على الأقدام). لذا ، تصبح هذه المركبات أقل خطورة في مواجهة المستخدمين الأكثر عرضة للخطر ، مثل المشاة أو راكبي الدراجات على مقابض الدراجة أودراجة كهربائية، يجب تطوير التقنيات المخصصة.

C-V2xأومركبة خلوية إلى كل شيء، أو أكثر شيوعًا اسم V2X ، هناك لإجراء حوار مركبة مع بيئتها عبر LA5G. مثال: دراجة كهربائية مع سيارة. وهكذا ، يمكن تعويض لحظة عدم اهتمام راكب الدراجات من خلال تنبيههدراجة كهربائية. على العكس من سائق السيارات ، الذي سيتم تحذيره من وجود راكب دراجة ، حتى في حالة وجود عقبة أو في منتصف الليل.

تحالف لاستهداف راكبي الدراجات

وهكذا تشكل 20 شركةتحالف لركوب الدراجاتفي أمريكا الشمالية. هذا"تحالف لسلامة الدراجات"نأمل في تقليل ، من بين أمور أخرى ، عدد 130،000 بجروح في السنة المسجلة في الولايات المتحدة. من بين الجهات الفاعلة ، العلامات التجارية للدراجات مثلغزال، Accell (Lapierre ، Winora ، إلخ) ،رحلة، شيمانو ولكن أيضا أودي. في العام الماضي ، كشفت شركة صناعة السيارات عن تقنيات C-V2X. لكنالوادي، كما ارتكبت ، ليس جزءًا من التحالف.

وفقًا لنص الأخير ، هذه التقنيات"يمكن أن تقلل من الحوادث من خلال ضمان رؤية الدراجات رقميًا للسيارات والسيارات ترى الدراجات. »»ولكن لكي تتكشف V2X ، كان الأمر كذلك قليلاًالسيارات الكهربائية ومحطات الشحنتوقع فائدتها.

المصدر: Boisch eBifies

"لقد حان الوقت لتجاوز مسألة من يجب أن ينشر الحياة التي تنقذ الحياة أو والتي يجب أن تذهب إلى هناك أولاً"يشرح جاريت ويند ، الرئيس التنفيذي لشركة Spoke ، الشركة المتخصصة في V2X. والمتابعة:"نحن نحدد كيفية القيام بذلك معًا ، بعناية وعلى نطاق واسع. »»

دراجات V2X Bosch أو Shimano Electric في غضون بضع سنوات؟

ويقدر التحالف أن عدد الأجهزة المتصلة سوف يصعد من 5.3 مليون في 2025 إلى 61 مليون في عام 2030. في تاريخ الاستحقاق هذا ، الدراجات الكهربائية معبوش Ebike البيئي- بالإضافة إلى Shimano - يمكن أن يدمج V2X.

قبل كل شيء ، سيتم تصميم ونشر التكنولوجيا بالتعاون مع المجتمعات والسلطات ومشغلي البنية التحتية ، وكذلك"مجموعات اهتمام الدراجات والدراجات الكهربائية"مثل الجمعيات. في الوقت الحالي ، تتخيل الائتلاف عبر المحيط الأطلسي" يستكشف "مبادرة مماثلة محتملة في أوروبا.