ولكن لماذا تصدر هذه السيارات الكهربائية ضوضاء أكثر من السيارة الحرارية؟

مع ظهور السيارة الكهربائية، من بين المخاوف الرئيسية لدى بعض مستخدمي الطريق، كان من الواضح أن الجدل حول ضجيج هذه السيارات الشهيرة. في الواقع، وبسرعة منخفضة،قد لا تتمكن بالضرورة من سماع صوت السيارة الكهربائيةمما قد يسبب بعض المشاكل الأمنية، خاصة في منطقة الاجتماعات.

ومن ناحية أخرى، عند السرعات العالية، يمكن أن تعادل انبعاثات الضوضاء الصادرة عن السيارة الكهربائية تلك الصادرة عن السيارة الحرارية. في الواقع، تكون أصوات الاحتكاك (مثل أصوات التدحرج على سبيل المثال) والضوضاء الديناميكية الهوائية أكثر حدة عند السرعات العالية وتتجاوز أصوات المحرك.

ربما لاحظت ذلك، ولكن بالمقارنة مع أرينو زويعمرها عشر سنوات، واحدة من أولى النماذج الكهربائية واسعة النطاق، السيارات الكهربائية الجديدة تصدر المزيد من الضوضاء. أخيرًا، فإنها تصدر المزيد من الضوضاء عند السرعات المنخفضة، نظرًا لأن المشكلة عند السرعات الأعلى هي نفسها كما في النموذج الحراري:يسعى المهندسون إلى جعل نموذجهم هادئًا قدر الإمكان. خلال مرحلة العرض لهاi7قبل الكشف عن الطراز، ركزت BMW أيضًا جزءًا من اتصالاتها على العناية بالصوتيات عالية السرعة في سيارة الليموزين الخاصة بها.

إن إحداث ضوضاء أقل عند السرعات العالية، ولكن المزيد من الضوضاء عند السرعات المنخفضة، هي المعادلة الجديدة التي يجب على شركات صناعة السيارات حلها، وسنشرح السبب. ولكن هناك أيضًا عنصر آخر يلعب دورًا، وهو أكثر عاطفية، لأنه يتردد صداه بطريقة مامتعة القيادة.

إذا لم يفتقد أحد الصوت "الزراعي" لمحرك ديزل قديم جيد رباعي الأسطوانات، فهو صوت محرك مسطح جميل بستة أسطوانات.بورشأو سيارة فيراري V12 الأوركسترالية ستثير بلا شك بعض الحنين. لكن المصنعين لا يفتقرون إلى الخيال لمحاولة إدامة هذه المتعة الصوتية الشهيرة وإحياء حواس بعض المتحمسين. وسنرى أيضًا أن البعض يديرها بشكل أفضل قليلاً من الآخرين.

ماذا تتطلب اللوائح؟

في الواقع، إذا كانت السيارة الكهربائية الحالية تصدر ضجيجًا أكبر من صوت السيارةرينو زويعشر سنوات، هناك سبب. منذ 1^يكونيوليو 2019,يطلب الاتحاد الأوروبي من الشركات المصنعة تطبيق الضوضاء الاصطناعية لكل سيارة كهربائية جديدة. قد يرى البعض في ذلك تلوثًا ضوضائيًا إضافيًا، لكن هذا الضجيج الاصطناعي من شأنه أن يزيد من سلامة المستخدمين الأكثر عرضة للخطر.

في الواقع، أصبح المشاة وراكبي الدراجات معتادين على الاستماع وليس بالضرورة النظر إلى ما يحدث على الطريق، خاصة عند العبور عند معبر المشاة. حتى لو أصبحت المحركات الحرارية صامتة أكثر فأكثر مع مرور الوقت وتهجين نماذج معينة، إلا أنها على الأقل كانت تتمتع بميزة عدم المفاجأة.

حتى أن دراسة بريطانية أجرتها جمعية Guide Dogs، وهي جمعية للكلاب المرشدة، أفادت بذلككان لدينافرصة أكبر بنسبة 40%أن تصدمك سيارة مكهربة في المدينة.

ولهذا السبب، المرتبط بشكل أساسي بالأمن، جعلت أوروبا AVAS إلزاميًا (لأنظمة التنبيه الصوتية للمركبات). ينطبق هذا النظام على جميع المركبات الكهربائية أو الهجينة أو الهجينة المزودة بقابسالقيادة بسرعة أقل من 20 كم/ساعة أو الرجوع للخلف. يجب أن يصدروا ضجيجًا، مهما كان، للإبلاغ عن وجودهم.

يترك التشريع مجالًا صغيرًا للمصنعين لاقتراح الحل الخاص بهم، مع الضوضاء التي يجب أن تتراوح بين 56 (أي أقل قليلاً من ضجيج المحادثة) و75 ديسيبل (أي ضجيج السيارة الحرارية أو المكنسة الكهربائية). . بعد تجاوز 25 كم/ساعة، تعتبر ضوضاء التدحرج والهواء مكافئة تقريبًا لنظيراتها الحرارية، وبالتالي فهي كافية.

الصوت "الحقيقي" للسيارة الكهربائية

إن القول بأن السيارة الكهربائية لا تصدر أي ضجيج هو أمر خاطئ تمامًا. تصدر السيارة الكهربائية، في ظروف معينة، ضوضاء أقل من الطراز الحراري، لكنها لا تزال تصدر بعض الضجيج، حتى لو لم تكن مجهزة بجهاز صوت إلزامي منذ عام 2019.

عندما تمر سيارة تعمل بالبطارية،وبالتالي يمكننا سماع نوع من الحفيف والهسهسة وبعض أصوات الاحتكاك. لا يمكن لأحد أن يفعل أي شيء حيال أصوات الحفيف، لأنها ناتجة عن حركات الهواء الناتجة عن حركة السيارة. ومع ذلك، يمكن للمهندسين الحد منها من خلال العمل بعناية على بعض العناصر الديناميكية الهوائية.

أصوات الصفير التي يمكنك سماعها، خاصة عندما تسير السيارة الكهربائية بسرعة منخفضة، هي أصوات ميكانيكية. ويتم إنتاجها عن طريق المحرك الكهربائي حسب سرعته وأحيانا عن طريق الأجهزة الموجودة على متنه (تكييف الهواء،مضخة حرارية). وأخيرًا، تنبعث أصوات الاحتكاك من خلال ملامسة الإطارات للطريق. وهي تختلف حسب طبيعة الطلاء ونوعيته وكذلك نوع الإطارات.

لماذا يصدر المصنعون الآن أصواتًا اصطناعية لسياراتهم الكهربائية؟

لقد أجبنا على هذا السؤال أعلاه قليلاً،وهذا لأسباب أمنية في المقام الأول.وأيضًا لأنه أصبح إلزاميًا منذ عام 2019 على جميع السيارات الكهربائية المسجلة حديثًا. بعض شركات صناعة السيارات مثلرينو,تعالأوجاكوارولم ينتظروا هذه اللائحة حتى يضعوا الجهاز على بعض سياراتهم.

أصوات السيارات الكهربائية لا تخضع للكثير من القيود،إن لم يكن عدد الديسيبل. إذا أراد المصنع إنشاء صوت اصطناعي مثل الصحن الطائر، أو جرس الكنيسة، أو أنين أرنب نبراسكا القزم، فالأمر متروك لهم.

لكن الشركات المصنعة لا تعمل فقط على "الضوضاء الإلزامية" لسيارتهم. وبالفعل، مع وصول بعض النماذج الرياضية الكهربائية، إلىبي ام دبليووفيبورشعلى وجه الخصوص،لقد شهدنا أيضًا وصول أصوات جديدة لها وظيفة مختلفة تمامًا عن الجانب الأمني.

تنبعث هذه الأصوات الاصطناعية من مكبرات الصوت وتساهم في متعة القيادة، مثل الزئير الرقيق لسيارة لامبورغيني V10 عند دورات منخفضة. إلا أننا لم نصل إلى هذه المرحلة بعد، وبشكل عام، باستثناء بعض الشركات المصنعة مثلأبارث على سيارتها الكهربائية الجديدة 500(الذي قضى أكثر من 6000 ساعة في إعادة إنشاء صوت محرك البنزين) أومرسيدس في بعض موديلاتها الكهربائية,لا يسعى المصنعون إلى تقليد ضجيج المحركات الحرارية الأكثر شهرة في تاريخهم.

في حالة أبورش تايكانعلى سبيل المثال، يساهم هذا في متعة القيادة، مع صوت "مستقبلي" للغاية يتضخم أثناء التسارع، ويقل أثناء مراحل الكبح... باختصار، يحاكي بشكل عام مراحل المحرك الحراري، ولكن هذه المرة يرتبط بـ كتلة كهربائية.

نحبه أو نكرهه، كل هذا يتوقف على الصوت المعني، لكن لحسن الحظ،من الممكن إلغاء تنشيط نظام الصوت الاصطناعي هذا. حتى أن الشركات المصنعة تكرس البحث والتطوير لها،مثل شركة BMW التي استدعت الشهير هانز زيمر، الذي قام، من بين أمور أخرى، بتأليف الموسيقى التصويرية الأصلية لأفلام "The Lion King" و"Gladiator" و"Pearl Harbour"، لتطوير صوت سيارات BMW الكهربائية الجديدة. سنرى ذلك أدناه، لكنه ليس بالضرورة أفضل أعماله.

أفضل الأصوات الاصطناعية للسيارات الكهربائية.. وأسوأها!

لا يمكن مناقشة الأذواق والألوان، ولكن يمكن الجدال بشأنها. كما هو مذكور أعلاه، تعمل العديد من الشركات المصنعة على الأصوات الاصطناعية، والتي يمكننا بالفعل تقديرها (أو لا) في بعض منتجاتها الجديدة. وفي فراندرويد،عمليا، جميع السيارات الكهربائية المباعة في فرنسا قد مرت بالفعل بين أيدينا، وبعضها له أصوات خاصة على أقل تقدير.

رينو

اختيار الملك من رينو، بثلاثة أصوات "محيطية" مختلفة، صوت "مبهرج"، وصوت "محايد"، وصوت "رياضي". تم إنشاء هذا الجهاز بالشراكة مع IRCAM، معهد الأبحاث والتنسيق الصوتي/الموسيقي، وأندريا سيرا، مؤلف الموسيقى الكهروصوتية الإيطالي ومصمم الصوت وفنان تركيب الصوت. في سيارة مثل Zoé، دعنا نعترف أنها ممتعة إلى حد ما وليست بالضرورة مسكرة.

بي ام دبليو

كما هو مذكور أعلاه، في BMW، بذلنا قصارى جهدنا من خلال التعاون مع هانز زيمر. إلا أنه بعد الحصول على العديد من سيارات BMW الكهربائية، بما في ذلكi7أو حتىi4 م50، لم يقنعنا حقًا، بصوت لأعيننا (أو بالأحرى لآذاننا) كان محايدًا تمامًا وبدون الكثير من الراحة.

بورش

في بورشه، كانت لدينا فكرة جيدة تتمثل في عدم الرغبة في إعادة إنشاء صوت المسطحات الستة بشكل مصطنع. وهذا أمر جيد، إلا أن الصوت الذي تم إنشاؤه هو بالتأكيد أحد أكثر الأصوات إثارة في السوق، إن لم يكن الأكثرها.

بشكل عام، مثل BMW، لا تملك حقًا هوية ويتم تضخيمها إلى حد الإفراط كما لو كنا ندخل في فجوة الزمان والمكان دون الخروج منها على الإطلاق. اه وبما أننا في بورش هذا الخيار يسمى "صوت بورشه الكهربائي الرياضي» وليس على الإطلاق يتم تحصيل 504 يورو. بهذا المال اشتريبلاي ستيشن 5، على سبيل المثال.

مرسيدس

في مرسيدس، اخترنا العمل مع لينكين بارك. لذلك يمكننا أن نتوقع شيئًا مقنعًا تمامًا، وهذا هو الحال، مع صوت اصطناعي يقلد سيارة مرسيدس-AMG V8، دون المبالغة. العمل رصين وفعال، ونريد المزيد. مثل ألبوم Linkin Park باختصار.

أبارث 500 إي

من منا لم يستدير أبدًا عندما سمع سيارة أبارث تقترب بسرعة كبيرة جدًا في أحد شوارع باريس الضيقة، معتقدًا أنها سيارة رياضية أكثر إنجازًا من وعاء الزبادي الساحر هذا المزود بعلبة التروس الآلية الكارثية؟ Abarth 595 (أو 695، حسب الإصدار) المجهزة بعادم Monza الاختياري، من الواضح أن اللحن ممتع للأذن مع هذه اللهجة اللاتينية الدقيقة.

صبالـ500 الجديدة، من ناحية أبارث، قلنا لأنفسنا أنه سيكون من الجيد أن نفعل نفس الشيء مرة أخرى، ولكن بصوت اصطناعي. وعلى أية حال، نظرًا لحقيقة أن المعجبين هم من اختاروه، فلا يمكن أن يكون مقنعًا إلا لغالبية العملاء. ومن الواضح، حتى وإن لم نكن قد سيطرنا بعد على السيارة حتى وقت كتابة هذه السطور، أنه نجاح حقيقي.

للذهاب أبعد من ذلك
تصدر هذه السيارة الكهربائية ضوضاء أكثر من محرك الاحتراق: فالأصوليون يصرخون بشدة

هل تريد العثور على أفضل مقالات Frandroid على أخبار Google؟ يمكنك المتابعةفراندرويد على أخبار جوجلبنقرة واحدة.